发电机有几个接线柱,分别有什么作用?

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lilipat
高粉答主

2017-03-29 · 每个回答都超有意思的
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不知道你问的是哪种发电机的接线柱,这里给你简单介绍下汽没扰车发电机接线柱问题: B+(POS/+) :正极输出端,接蓄电池正极及车上的用电器(负载),无电瓶电机B+直接接空调。D+:励磁端,接充电指示灯、继电器,输出功率不超过1A。W(R/IC):相输出端,输出电压为B+输出电压的一半,可接转速表、交流继电器或直流继电器。N:中性点输出端,输出电压为B+电压的一半,近似直流电。可接直流继电器和转速表。中性点N输出的交流波形的频率是如察消相端W输出波形频率的3倍。(AC172R/RA的N代表相端)DF+:励磁端,接充电指示灯、继电器,输出功率不超过1A。B-(NEG/-):负极输出端,接电瓶负极,双线制电机有B-端。E:接地端。L:充电指示灯端,只接指示灯,无输出功能,无激磁功能。无电瓶发电机L端只接激磁线(不得串接负载)。使用相端W或中性点N信号接转速传感器时,要向车辆制造商或渣知仪表制造商提供发电机的爪极对数,以便于转速传感器的选型和调整F+:励磁端,接充电指示灯、继电器,输出功率不超过1A。S:电瓶电压侦破端口。C:计算机控制端口,接口为9针RS-232、RS-485等。 外文对照表B->BatteryPOS ->PositiveW ->GeschWindigkeitN ->NeutralF->FieldE ->EarthL ->Light/LEDS ->SnapC ->Computer 一般接线柱四个:B+ N D+ E or B+ N F+ E or B+ W D+ E上述三种接线柱,是经常碰到的,特别是第三组的接线柱W经常出现在德系(Germany)车中,可能你也注意到这个单词并非英文。上述接口在局域网控制系统(CAN_BUS)中,会碰到S、C接线柱。相信你也仔细看了可以同时作为转速传感器的相端W或中性点N,他们也都可以接继电器,参考海兴发电机组 http://www.hxdlkj.com不过一个是交直流继电器,一个是直流继电器,同时中性点N输出的交流波形的频率是相端W输出波形频率的3倍,显然这有助于我们更好的理解交流电和直流电。
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