48V的电动车一般充满电需要多少度市电
48V的电动车充满电需要0.576度电左右。标准输出电压是48V,在12A的输出电流下,能有1小时的放电时间。它的能量值=48Vx12AH=576VAH,也就是576WH。1度电=1KWH=1000WH。所以理论上这组电池储存了0.576KWH,也就是0.576度电。
电动车充满注意事项
1、首次充电前电动车用电量要用完,但不能用尽。电动车新买的时候电量不会太满,但也不会太少,除非是旧电瓶或者劣质电瓶。大家在使用的时候,应该根据商家的估算,估算出大概能运行的距离,免得无电或者用电过尽。当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候,就要考虑不要骑行了,要准备充电了。
2、首次充电应该选择在白天充电。大家都知道,在首次充电的时候电池应该充满,但充满不代表过度充电,在白天充电容易掌控充电时间,不至于让电瓶首次出现过度充电与放电的情况,这样更容易让电瓶里面的首次化学反应正常。
48V12Ah的电动车充满一次电需要0.61度电,而48V20Ah的电动车充满一次电需要1.008度电,48V32Ah的电动车充满一次电需要1.613度电。
由于充电过程电流、电压是变化的,所以,不能以1小时为单位计算。
缺少容量数据,假设是用48V20AH电瓶;充电一次,耗电量=48*20*80%*130%*150%/1000=1.5度电;充电时,电瓶是将电能转化为化学能,转换效率约50%。
放电时,电瓶只能放电80%电量,过放电,会导致电瓶寿命缩短,电瓶过放电,其寿命缩短80%;充电器平均效率在70%左右。
采用恒流充电方法应注意以下事项:
1、因恒流充电的变型是分段恒流充电,所以充电时为避免充电后期电流过大,应及时调整充电电流。而且充电电流的大小、充电时间、转换电流的时机及充电终止电压的选取等,必须严格执行充电规范;
2、各被充蓄电池的剩余容量应相接近,否则充电电流大小必须按串联蓄电池组剩余容量最小的蓄电池选定,而且当小容量蓄电池充足后应随即摘除,再继续对大容量蓄电池充电;
3、充电过程中,每隔2~3h检测一次蓄电池单格电压,如该电压已达到2.4V应及时转入第二阶段充电。
看你的充电器是多少AH,多少瓦的。
就算是48V10AH电池,48V10AH充电器。一般默认功耗是100瓦。
一般充电8小时。
那么,肯定没有一度电。满十小时是一度电,
而且,充电器在浮充状态下,功耗还不足100瓦。100瓦是最大功耗。
当然,有的充电器功耗是150瓦的。那么。满十小时是1.5度电。
朋友你自己根据你的充电器的功耗自己算算吧
祝你好运。
充电完成需要1度左右的电量。
48V10AH电池,48V10AH充电器。一般默认功耗是100瓦。
一般充电8小时。
那么,肯定没有一度电。满十小时是一度电,
而且,充电器在浮充状态下,功耗还不足100瓦。100瓦是最大功耗。
当然,有的充电器功耗是150瓦的。那么。满十小时是1.5度电。