Z3列车是到重庆北南广场还是北广场啊，急急急急
Z3次列车是到重庆北站北广场。
重庆北站北广场主要承担所有C、G、D字母开头的高速动车，以及经渝利铁路运行的Z257/Z258次、Z49/Z50次、Z3/Z4次、K503/K504次四对普速列车的运营；南广场则承担其余普速列车的运营。
2003年，重庆北站南广场正式动工。2006年10月22日，重庆北站南广场投入运营。2012年6月，重庆北站北广场开工建设。2015年1月1日，重庆北站北广场投入运营。
2019年7月10日起，重庆北站南广场开始封闭改造，预计工程在2021年春运前完工并投用。
扩展资料
Z3次列车运营历史
2004年4月18日，全国铁路第五次大面积提速新增直达特快列车，直达特快列车为"Z"字头。Z3/4次列车是第一批开行的直达特快列车，初期运营区段为北京西—汉口，由北京铁路局担当。初期使用国产25T型客车车厢，京局京段SS9一机直达。
2009年，Z3/4次接手了停运的Z21/22次（北京－上海）列车的庞巴迪BSP车底，改为京局京段DF11G牵引（原车底转配兰州铁路局开行北京西－兰州Z55/56次）。
2013年，Z3/4次延长至宜昌东站始发终到。
2015年3月20日，Z3/4次列车由BSP车底换成最新生产的25T型车厢（原来的两组BSP车底一组转配给京局Y509/510次，另一组于2016年5月15日开行北京－赣州的T91/92次列车）。
2016年春运期间，Z3次调整运营区段，从终到宜昌东站延长至重庆北站。Z4次仍在宜昌东站始发。
2016年7月1日起，Z3/4次双向延长至重庆北站始发终到。
参考资料来源：百度百科-重庆北站
Z3列车是到重庆北站南广场。
重庆北广场投用后，在原火车北站现南广场始发的所有高铁（G）、动车（D）及Z50（成都至北京西）、Z49（北京西至成都）、K503（长沙至成都东）、K504（成都东至长沙）、Z258（重庆北至上海南）、Z257（上海南至重庆北）列车迁至北广场始发。
乘坐以上车次的旅客，须前往北广场取票乘车，其他车次仍在南广场始发。
Z3次列车
Z3/4次列车是中国铁路运行于首都北京至西部直辖市重庆之间的直达特快列车，自2004年4月18日起开行，由北京铁路局北京客运段直达车队负责客运任务，是在第五次大提速之后，北京与武汉之间开行的4对直达特快列车中的一对，为新开行的两对列车之一。
（Z37/38次列车为原T37/38次列车升级而来，Z77/78次列车为原来的T77/78次列车升级而来）列车使用25T型客车，沿京广铁路及宁蓉铁路运行，行程2050公里，途经北京、河北、河南、湖北、重庆三省两市。
其中北京西站至重庆北站运行18小时24分，使用车次为Z3次，重庆北站至北京西站运行18小时50分，使用车次为Z4次。
值得一提的是，Z3/4次也是往返于京渝之间用时最短，等级最高的普速列车。
以上内容参考：百度百科－重庆火车北站北广场
Z3列车是到重庆北站南广场。
重庆北广场投用后，在原火车北站现南广场始发的所有高铁（G）、动车（D）及Z50（成都至北京西）、Z49（北京西至成都）、K503（长沙至成都东）、K504（成都东至长沙）、Z258（重庆北至上海南）、Z257（上海南至重庆北）列车迁至北广场始发。乘坐以上车次的旅客，须前往北广场取票乘车，其他车次仍在南广场始发。
重庆北站南广场和北广场将完全贯通，设有14个站台共29条线。南广场主要停靠普通列车，北广场将成为我市高铁、动车组的集中停靠站。
广场乘车指南
步行公交：10条公交线路分别是119路、141路、288路、818路、354路、532路、616路、820路、245路和663路。其中，663路是特别新开的公交线路，专跑重庆火车北站南广场至北广场。发班频率高峰时3~5分钟/班、平峰时8~10分钟/班。
轨道交通：轨道龙头寺站出站后，经过广场进入候车大厅时需要绕行一段距离，到达北广场的实际距离在1公里左右，步行需10多分钟。建议旅客提前出发，以免误车。
租车便捷：北广场投用初期，出租车上下客地点都调整至负二楼。下车后按照已设置好的指示标牌，可乘坐扶梯或步行楼梯，直达候车厅。
以上内容参考 百度百科—重庆火车北站北广场
北京西
发：17:48
Z3次
18小时24分
重庆北
到：12:12
站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间
1 北京西 起点站 17:48 - -
2 石家庄 20:12 20:18 6分 2小时24分钟
3 汉口 04:06 04:36 30分 10小时18分钟
4 荆州 06:05 06:08 3分 12小时17分钟
5 宜昌东 06:51 07:00 9分 13小时3分钟
6 恩施 08:58 09:04 6分 15小时10分钟
7 重庆北 12:12 终到站 - 18小时24分钟
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