Question

清洗节气门后，发动机声音比以前大是怎么回事？

Answer 1

1、机油不符合标准或者加入的量过多

当发动机缸体内的机油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，进而增加油耗。进入燃烧室的机油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染机油。其次，机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，噪音也会随之增大。

2、机油粘度要选适合的

不同等级的机油有着不同的特性，其低温启动性和高温的抗磨、附着性也有着不同的表现。机油的黏度与温度呈反比的关系，当发动机冷态时，机油黏度较高，若选用的机油较稠，便会给启动马达、电瓶等增加额外的损耗;但若机油过稀，在高温工作下则难以形成足够的保护膜而引起润滑不足，导致机件加大磨损。

如车辆手册上本来要求用5W30，很多车友没留意，直接给用上了5W-40的机油，结果用上后感觉不合适自己的车，后来换上5W30后，刚开始噪音大，开一段时间后又降下来了，这个是正常情况。 如车辆手册要求用5W40，为追求提速，省油，车友偏偏给它用5W30/20的机油，刚开始噪音大，开一段时间后，噪音降低下来了，这个是正常情况。如声音一直下不来，就不正常了，建议换上手册上要求的标号最好。

3、有积碳

中度积碳，因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多后会影响动力嘛，但是机油稀了后又补偿了积碳多了后的动力损失，结果新机油粘度大了，反而体现出问题，用高标号汽油开高转速吧，最好保持开2500转以上开一箱高标号油应该就有改善。

Answer 2

正常。清洗节气门、积碳、灰尘都清除了、此时进气量比以前多了、电脑检测节气门开度信号、控制喷油器