空调低压高是什么原因
1、由于温度传感器开关无效，因此阀门通常处于关闭状态。膨胀阀和干燥瓶必须更换。
2、管道中可能有空气，或者由于密封不当可能导致气密性。应再次抽空制冷剂。
3、管道系统堵塞或膨胀阀堵塞。更换膨胀阀并清洁管道。
4、多余的制冷剂可以完全排空，然后定量添加。
5、空调系统散热不良，冷凝器可能有故障，必须清洁冷凝器的内部和外部格栅，并在必要时更换水箱散热器格栅的污垢。
6、冷却风扇故障，发动机过热，冷冻机油过多或不足。
扩展资料：
关于高低空调的正常工作压力
通常情况下，当压缩机转速为1500－2000rpm时，高压压力约为1．5－2．0mpa，低压压力约为0．15－0．35mpa。如果车辆的环境温度较高，则高压压力可能会达到2．5－2．8mpa。，但一般不超过3．1mpa，否则将触发压力保护开关。
为了保护空调压缩机的安全运行，普通车辆的空调系统设有压力保护开关。当空调系统的压力过高或过低时，将触发空调压力开关并停止空调压缩机的运行。
普旭
2023-06-12 广告
1、是温度感应开关失效，使阀门处于常闭状态，要更换膨胀阀和干燥瓶。
2、管道内可能有空气或密封不严实导致进空气，应重新抽空加制冷剂。
3、管道系统堵塞或者膨胀阀堵塞发生故障，更换膨胀阀和清洗管道。
4、制冷剂过量，可以彻底抽空，然后定量加制冷剂。
5、空调系统散热不良，冷凝器可能故障，需清洗冷凝器内部及外部格栅，还有水箱散热栅的污物，必要时更换。
6、冷却风扇故障、发动机过热、冷冻油过量或不足。
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关于空调高低压的正常工作压力
一般正常情况下，压缩机在1500-2000rpm时，高压压力在1.5-2.0mpa左右，而低压压力在0.15-0.35mpa左右，如果车辆周围环境温度高，那么高压压力可能会达到2.5-2.8mpa左右，但是一般不会超过3.1mpa，否则便会触发压力保护开关。
为了保护空调压缩机的安全运转，一般车辆的空调系统都会设置有压力保护开关，当空调系统压力过高或者过低时，空调压力开关都会被触发，并停止空调压缩机的工作。
注意事项：
由于汽车空调系统的膨胀阀位于车辆防火墙侧，拆卸十分不便，同时还需要对空调冷媒进行暂时的回收处理，由于工程量大，所以建议大家最好能够前往4S店进行处理，而如果自己动手的话恐怕会适得其反。
A、膨胀阀堵塞：由于干燥瓶（储液干燥器）失效，有脏物或压缩机机器磨损金属物（可能）进入膨胀阀致使堵塞。建议更换膨胀阀和干燥瓶，并进行空调系统管路免拆清洗。
B、二是温度感应开关失效，使阀门处于常闭状态。更换膨胀阀和干燥瓶
2、稍加油高压高走，低压也高走。
A、管道内可能有空气或密封不良进空气，应重新检漏抽空加注制冷剂。
B、管道系统堵塞、膨胀阀堵塞或发生故障，更换膨胀阀和清洗管道，还有另一典型现象低压管大量露珠或结霜（冰），更换膨胀阀。
C、制冷剂过量，重新彻底抽空，定量加注冷媒
D、散热不良，冷凝器可能故障，清洗冷凝器内部及外部格栅、水箱散热栅的污物，必要时更换
E、冷却风扇故障、发动机过热、冷冻油过量或不足。
一般来说，在室内环境温度较高，节流元件工作异常，室外机高压压力数值偏高等情况出现时会出现制冷系统低压压力偏高的情况。
如果空调同时伴随有制冷降温效果差，则就有可能是系统管路内混有过多的空气所致。
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