Question

苏联和美国的战斗机哪个好

Answer 1

我个人的观点认为，二代机之前苏联强于美国，三代机之后美国强于苏联；
首先从喷气机开始出现的时候，美国在技术方面具有整体的优势，无论是材料、发动机、航电还是机载武器，但是美国第一、第二代喷气战斗机的设计思路有问题，过分强调速度、高度等性能指标，而忽视了起码的机动性，在以航炮为主要武器的第一代战机，美制战机的速度、机动性、爬升率都不如苏制战机，甚至连航炮口径都不如，而到了第二代战机，美国的F4\F111过分追求高速性能，过分相信导弹的能力，导致飞机的灵活性、转弯半径等都落后于米格机，而当时的导弹也是可靠性不高，导致F4临时加挂M134吊舱，实在是黑色幽默；
好在美国很快意识到了这点，随着以动不平衡理念为基础的F14\15\16\18的出现及导弹的成熟，美制战机开始压倒苏制战机，美国在航电、武器、发动机寿命及作战理念方面的优势开始显现，苏制战机除苏霍伊背水一战搞出来的su27,再也搞不出与美国抗衡的战机了，这种情况一直延续到现在的F22\35，可以说美国在近30多年的战机发展理念上是非常务实和均衡的。
而苏联（俄罗斯）在搞出SU27后，发展理念出现了偏差，纠结在超机动性上，颇有些走火入魔的意味，比如孤独勇士711（四维全适量推动的SU37金雕），比如前掠翼的尝试，还有米格1.44，都是过份追求超机动能力，而无法取得实质性的进步，结果当然都失败了，即便是现在的T50，很大程度上还是传承了SU27的理念，并结合了米格1.44的设计思想而成，称之为四代机都显得勉强.虽然苏联解体后经济因素限制了俄罗斯的航空工业发展，但是指导思想和发展方向的偏差也是其多年止步不前的重要因素。虽然俄罗斯航空工业底蕴尚在，但是与美国的差距已经拉开了。

Answer 2

这个你要看情况而定了：
四代机的对比不好说，因为T-50和F-22的具体性能外界并不清楚。
三代机最具有代表性的来说，Su-27对F-15,Mig-29对F-16。相对来说，俄罗斯战机很注重飞行性能，所以能做出很多奇特的高难飞行动作（如举世闻名的眼镜蛇机动），而美国人的设计理念跟俄罗斯不同，主要注重航空电子设备和武器系统的先进性，所以美国飞机装备了比俄罗斯先进的电子系统和武器，弥补了飞机性能上的差异。另外，美国货的质量俄国佬的好，出的问题少，对气候和地形的适应能力更强。所以，应该说，要想取胜关键在于抓住对方的弱点，发挥自己的长处。
至于二代机，美军中最有代表性的就是F-4，而它的死对头就是满世界都是的米格-21。同样，米格-21有着很强的机动性，但由于气动布局的原因而无法装备先进的雷达。而F-4的优势在于载弹量大、电子系统先进以及航程远。但是F-4没有航炮，且机动性不好，所以曾经数次被埋伏好的米格-21和米格-17打下来。所以同样，胜败还是在于战术和技术。

Answer 3

一直就是美国的好，从二战开始就是如此，二战后美国更是不断在拉大对于苏联的优势，直到现在，美国的F22A都服役4年多了，俄罗斯的T50才刚刚首飞，服役至少是2020年后的事情，性能还差得多。

Answer 4

美国佬的好，苏联仅在发动机方面有一定的优势，T50与F22差距太大了！！

Answer 5

两者都相差不大,实战来讲,苏式战机让中东这帮傻@逼搞得丢尽大脸了,关键还是要看使用它的人.