途铠提车作业,简单的分享下我的爱车,谈谈感受
2020-04-20 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
刚毕业上班就能开上途铠这样的车子我感觉是挺幸运的,这虽然不是什么豪车,对于我来说却是最适合我的车子,不论是外观还是动力上面,每天开着上下班,外出游玩心理上总是会踊跃出一分自信,在这里特别感谢爸妈资金上的大力支持,无以为报只有安全驾驶让二老放心。车子开了有几天时间了,脾性也逐渐的有了了解,而这几个天的行车表现也证明了我当时的选车是正确的。
外观是没得说的,帅气,我感觉这就是大众的颜值担当,家族化的前脸没有复杂的装饰,不是很惊艳,但是那家族式的设计散发出的气质很让人着迷,犀利的大眼与机舱盖上隆起的肌肉线条,可以说是时尚与力量的完美融合。硬朗的腰线延伸至车尾,而车尾双边四出的排气管才是它最最引人的地方。17寸的轮毂将车身稳稳的托起,离地间隙高,过市区的肩坎也不用担心会伤到底盘,外出的时候面对复杂的路况也能轻松应对。
小巧精致的车身操控起来还是比较容易上手的,方向盘不重容易打转向,指向上也比较的精准没有什么虚位,熟练上手了之后换挡的时候都不用可以的去看,全凭感觉在开车。中控屏的大小刚合适,操作上也比较的方便,上面集成了多了功能,要说做好用的还是语音控制,不管是听音乐还是开导航,接听电话,吩咐一声就能很好的完成, 语音识别率高,好用还安全,习惯了之后再开老爸的老捷达,操作上都感觉别扭了很多。
别看车身小,车内的空间确实蛮宽敞的,坐过我车的朋友都说里面是别有洞天,前排的驾驶位置挺足的,我180的身高坐进去头部和腿部还有宽裕的余地,前排位置调整好,后排坐过去也不感觉到挤,座椅宽大舒适,对腿部的支撑到位,坐上去是挺舒服的,后备箱的容积也大,底平有深度,外出的行李都能够装的下,后排座椅也支持放倒,储物空间进一步扩充,我感觉不论是载人还是拉物都挺合适的。
年轻人都喜欢有点自己的驾驶体验,所以在选车是直接看的是1.4T的,1.5排量的自然吸气也不是不好,这样的动力市区开车比较的舒服,不过对于我需要的驾驶感或许还?点意思。动力上的表现也不错,开了这么久也没有出现过动力不足的情况,不论是满载爬坡或者是开空调都没有迟滞的感觉。动力随踩随到,提速和超车都是溜溜的,反馈上也不错。