Question

这个制服是什么军装？

是消防员的吗，不是绿色吧，朋友圈的一个还是海警？海警好像是白色的，还有他简历写着是什么员？

Answer 1

很明显，这是空军，看他胸口的标志，很明显是空军的胸标。另外下面文字写着“飞行员，干部”

消防兵以前是绿色军装，消防退出军队序列以后，现在穿蓝色制服。海警是武警的一个兵种，和武警一样穿绿色军装。

Answer 2

那三个字应该是飞行员，这明显是空军

追问

好羡慕55555

飞行员还是个干部

啊啊啊我要成为柠檬精了

追答

飞行员当然是干部了。首先飞行员培养起来不容易，肯定不能像义务兵那样服役两年就走人，因为光是培养一个合格飞行员就不止两年（至少要一千多小时才能算合格，可以执行任务的那种。而飞行员不可能天天飞，每次也不可能飞太久，所以光这就得两年以上，再算上理论学习，没个三四年是下不来的），还要花费巨量资金。有人说每个飞行员的身价都相当于和他们等重的黄金，这还是第二代战斗机的标准，飞三、四、五代机的要更多。所以无论是从培养时间还是从价值上看，飞行员都完全有资格成为军官。从空军航校出来的飞行员，最低也是尉官。
其次，飞行员在空战当中可能会遭遇相当多的突发状况，而在空中这些状况大半都是要命的，剩下一小半是高优先级的打击目标。虽然无论是士兵、士官还是军官，都可以在类似情况下进行越级申报，但军官的权限更高，能够直接申报到更高层级，甚至直接越级调动友军单位（由于作战体系的限制，各级单位的指令等级也是固定的，否则有可能导致体系被打乱，影响整个战局。士兵和士官往往没有高优先级指令的代码。与其说为了方便作战把某个兵种的代码更改了，还不如一开始就把这些高优先级的指令直接授予更高级别的人）。
所以无论是成本还是权限，都决定了军队的飞行员必须而且只能是干部