道路设计荷载是多少?
港口道路,250厚C35砼路面,50厚碎石层压实,850厚基础层(山皮石+砼块)分层压实,请问道路设计荷载为多少?可以走多重的车?...
港口道路,250厚C35砼路面,50厚碎石层压实,850厚基础层(山皮石+砼块)分层压实,请问道路设计荷载为多少?可以走多重的车?
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参数:路基压实度>95%,路面基层级配碎石,厚度400,压实度97%,路面C30,厚度240mm。
路基与路面基层都很结实,混凝土厚度也很厚,材料用了不少,但可惜有一点,就是混凝土强度级别C30用得很不恰当。既然有这么好的路基和路面基层材料,为什么路面混凝土只用C30,至少要考虑C35及以上。
这里除了路面混凝土强度不满足高速公路设计要求外,其它都符合高速公路设计要求,当然,承载力要比高速公路的载重打折扣了。
作用面大小分类
1.均布面载荷建筑物楼面上的均布载荷,例如铺设的木地板,地砖,花岗石,大理石面层等重量引起的荷载.均匀面载荷Q值的计算,可用材料单位体积的重度y乘以面层材料的厚度d,得出增加的均匀布面载荷值,Q=y.d。
2.线荷载 建筑物原有的楼面或层面上的各种面载荷传到梁上或条形基础上,可简化为单位长度上的分布载荷、称为线荷载。
3.集中荷载 荷载的分布面积远小于结构受荷时,为简化计算,可近似地将荷载看成作用在一点上。例如次梁传给主梁的荷载可近似地看成一个集中荷载,屋架传给柱子的压力、吊车的轮子对吊车梁的压力都是集中荷载。
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参数:路基压实度>95%,路面基层级配碎石,厚度400,压实度97%,路面C30,厚度240mm。
你的路基与路面基层都很结实,混凝土厚度也很厚,材料用了不少,但可惜有一点,就是混凝土强度级别C30用得很不恰当。既然有这么好的路基和路面基层材料,为什么路面混凝土只用C30,至少要考虑C35及以上。
这里除了路面混凝土强度不满足高速公路设计要求外,其它都符合高速公路设计要求,当然,承载力要比高速公路的载重打折扣了。
你的路基与路面基层都很结实,混凝土厚度也很厚,材料用了不少,但可惜有一点,就是混凝土强度级别C30用得很不恰当。既然有这么好的路基和路面基层材料,为什么路面混凝土只用C30,至少要考虑C35及以上。
这里除了路面混凝土强度不满足高速公路设计要求外,其它都符合高速公路设计要求,当然,承载力要比高速公路的载重打折扣了。
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