疫情过后的报复式消费，这些3月上市的新车抢占了先机
在凹凸君看来，2月份被分成了上下两半月，上半月的疫情依旧严峻，新增确诊人数依旧很多。不过好消息的是，下半月全国除湖北外的大部分地区新增确诊人数都开始逐渐下降，甚至有的地区连续多日0确诊。这样的消息让全国人民为之振奋，说明疫情控制已取得阶段性胜利。对于车市来说，我们可以把目光往前，把此次疫情粗略地对标03年非典，从非典结束后迅速发展的汽车工业来看，此次疫情过后很大可能会迎来一波“报复式消费”热潮，而在3月上市的这些新车，将会成为最大的受益者。
一汽奔腾T77 pro
上市时间：3月7日
外观方面，新车与现款在售车型保持一致，六边形内凹式大嘴进气格栅，配合内部曲面数码雨滴造型，为整车增强了运动气息，而双飞燕式大灯与下部展翼式保险杠相辅相成，让整个车身前部更具视觉张力，在车头中央，一汽奔腾T77 pro使用了全新的品牌LOGO，可谓亮点十足。
内饰上，奔腾T77 pro依然采用了环抱式的内饰设计，中控台大量采用平直线条和弧线进行勾勒，使内饰看上去层次感十足。此外，新车还配备了AI全息智控2.0系统，该系统能够提供3种人物、5套个性装扮、43种场景化技能，并可与车内乘客进行语音娱乐互动，进一步提升了车辆的智能化。
动力方面，奔腾T77 Pro将搭载1.5T发动机，最大输出功率140kW，峰值扭矩300N·m。传动部分，与之匹配7速双离合变速箱。
全新一代瑞虎7/瑞虎7 pro
上市时间：3月9日
奇瑞全新一代瑞虎7以及瑞虎7 pro将于3月9日正式上市。相比于老款车型，新车采用“日曜星河”的最新家族前脸造型设计，大尺寸多边形前进气格栅，搭配阵列式LED大灯，瑞虎7 pro还提供“几何矩阵钻石高亮前格栅”与“点阵式燿夜前格栅”两种风格，更加犀利且具有视觉冲击感。
内饰方面，新车沿用类似瑞虎8的环抱式科技座舱，并提供三种内饰色彩组合可选。车内12.3英寸全屏液晶仪表、10.25英寸触控中控屏以及8英寸空调液晶触控屏的组合，再加上雄狮智云智能网联系统，能够营造出强烈的科技氛围。用户可以实现智能语音识别控制、在线导航、车联网功能、远程控制等主便捷服务。
动力方面，全新瑞虎7搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230N·m，传动系统匹配6速手动变速箱，以及可模拟9速的全新CVT无级变速箱；全新瑞虎7 PRO则搭载1.6T直列四缸发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290N·m，匹配7速双离合变速箱。
捷达VS7
上市时间：3月20日
捷达VS7前脸采用了大众X设计元素，尤其是中网部分，内部通过棱形镀铬鳞片装饰来点缀，这铠甲式的中网既是对大众的一种传承又是不同的突破。并且捷达VS7全系标配LED大灯，大灯外轮廓和铠甲中网的结合，完美彰显了捷达VS7的视觉冲击效果。
内饰方面，捷达VS7使用大量平直线条，中控台略微向驾驶员一侧倾斜；中央控制区搭配10英寸触控屏，并支持苹果CarPlay和百度CarLife功能；中控台触手可及的地方在钢琴漆和纹路修饰下，还是很有档次的。
动力方面，捷达VS7搭载了1.4T高功率发动机，最大功率150马力，最大扭矩250N·m，传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱。这是一款各方面较为均衡的产品，在追求性价比的同时，更加注重动力系统和核心部件的细节处理。
长安逸动 plus
上市时间：3月27日
为了给用户留下良好的第一印象，逸动plus的家族式蝶翼前脸尺寸更大，几乎占据了车头三分之二的面积，并且不论是层层镀铬条叠加的“高光层云”前脸，还是黑色网格“鲸星海”式运动前脸，总能照顾到不同用户的口味和偏爱。除此之外，双倒钩样式的LED日间行车灯加上贯穿式尾灯，进一步提升了档次感。
内饰方面，逸动plus配备了同级中没有的星际指挥舱式双联屏，而且可以看出整体布局是以驾驶员为主导的，不论是向驾驶位倾斜的10.25英寸双联屏还是环抱式驾驶座舱，对于驾驶者的人性化关怀都被呈现出来了。值得一提的是，逸动plus还搭载了PM0.1级复合抗菌抗病毒滤芯，采用多层高效过滤网，可高效过滤≥0.1?m颗粒物，对≥0.3?m颗粒物过滤效率达95%以上，能有效阻隔病毒附着颗粒及其他粉尘颗粒。
动力方面，逸动plus搭载了蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机，这是由长安按千万量级打造质量标准NE平台自主研发的发动机，凭借其出色的综合表现曾在2019年荣获“中国心”十佳发动机荣誉称号。峰值功率可以达到116kW，峰值扭矩更是高达260N·m。
雪佛兰开拓者
上市时间：3月初
雪佛兰开拓者的上市将会使上汽通用完成旗下三大合资品牌国产中大型SUV的布局。外观上雪佛兰开拓者采用最新的家族式前脸设计，分体式大灯以及LED日行灯的搭配，具有美学价值。侧面线条棱角分明，硬朗大气，展现出美系车所固有的肌肉感，悬浮式车顶设计不仅灵动时尚，也为后排乘客提供了更大的头部空间。
内饰方面，整体以黑色基调为主，搭配银色镀铬饰条的点缀则显得低调且不失奢华。中控台设计简约，大尺寸多功能方向盘和悬浮显示屏为新车注入了科技的内涵。底部位置的圆形大出风口在提高实用性的同时也加强了美观。
动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为241马力，峰值扭矩为350N·m，传动系统匹配的是9速手自一体变速箱，0-100km/h的加速时间为9.0s，综合油耗为7.4L/100km。
林肯冒险家
上市时间：3月内
林肯冒险家在车头上采用了家族式设计，方正的格栅两边通过梯度与弧度进行搭配，六边形的金属格栅看起来颇为稳重，宝石LED前照灯点亮后颇为犀利。从车身侧面来看，腰线的设计与福特锐际比较相似，流畅的车身线条带来颇为运动的视觉效果。顶配2.0T四驱尊耀版车型搭载19英寸轮毂，其余四种车型均采用18英寸轮毂。
内饰上林肯冒险家采用了双色设计，通过镀铬装饰和中控的钢琴漆来提高豪华感受。搭载12.8英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表，内置中国市场专属SYNC+智能互联系统。1.4平米超大尺寸的全景天窗带来更为开阔的视野。
动力方面，新车全系搭配2.0T的高功率版的涡轮增压发动机，与8速手自一体变速箱的完美匹配，最大功率可达180kW/390N.m，部分车型还配有适时四驱系统和可调悬架功能。
奥迪S6
上市时间：3月下旬
距离全新一代的奥迪A6L在国内上市已经有1年的时间，根据此前奥迪公布的新车投放规划来看，更高性能的奥迪S6将于今年3月在国内上市。外观方面，新车整体采用年轻、时尚的设计理念，整体走运动的风格设计，更加偏向年轻消费者的喜好。在车头中央，还有大尺寸进气格栅，经过镀铬材质的处理更为年轻、豪华。
内饰方面，整体设计与普通版车型相比更为运动，特别是三块液晶显示仪表的设计，将内饰的豪华科技质感瞬间凸显出来，使用起来的便捷性也得到了提升。
动力方面，新车搭载3.0T?V6柴油发动机和2.9T V6汽油发动机。其中，3.0T柴油版发动机最大输出功率为257kW，峰值扭矩为700N·m;2.9T汽油发动机最大输出功率为331kW，峰值扭矩为600N· m。在传动系统上，与新车匹配的是8速手自一体变速箱，并全系标配quattro四驱系统。
哪吒U
上市时间：3月下旬
哪吒U延续了Eureka 01概念车上的设计语言，整体造型极具未来感，特别是前脸采用的贯穿式LED光源灯带，进一步提升了该车的辨识度，也与尾部的贯穿式尾灯组相呼应。车身尺寸方面，哪吒U长宽高分别为4530*1860*1628mm，轴距为2770mm。
内饰方面，哪吒U的内饰设计简约时尚，车内采用了双12.3英寸+8英寸的三屏设计，带给用户全新的视觉冲击。特别是星幕式全景天窗让驾乘者拥有了更开放的视野。值得一提的是，哪吒U还是首款采用“透明”A柱设计的量产车型。
动力方面，哪吒U两驱版车型的最大功率为150kW（204Ps），最大扭矩为310N·m，百公里加速时间在7s内。续航里程方面，两驱版车型搭载能量密度为164Wh/kg的三元锂电池组，NEDC续航里程为501km。
写在最后：
以上就是凹凸君为大家整理的3月上市新车，但因篇幅有限，没有全部提及。受疫情影响，2月整个汽车市场都严重受创，基本处于停滞状态，但不管是首次国产的林肯，还是备受瞩目的自主品牌，3月的新车确实给我们带来了很多惊喜，希望在不久的将来，这些新车能够力挽狂澜，引发车市新一轮的购买潮。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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