3大变速箱排名,最好的不是AT,最差的不是CVT,被淘汰的是SDG

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2020-03-06 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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消费者买车最关系的问题还是三大件,其中变速箱就的三大件之间,在我看来变速箱也是容易损坏的,所以选择一款优质的变速箱是很有必要的。那么,现阶段有哪些变速箱最耐用呢?今天我整体一下排名,对于消费者而言会更直观一些,至少心中有数,选择变速箱到时候可以作为参考使用。
至今为止,自主品牌还是无法生产出属于自己的变速箱,主要因为变速箱涉及很多相关零部件,直接影响与发动机挂钩,协调性也其的核心,抖动、平顺、稳定等等都是变速箱核心,所以国产还是无法克服这些问题。
排名第一变速箱就是代号为MT的手动变速箱,也是我们常见的6MT或5MT变速箱,这个变速箱的口碑也目前最好的,因为MT能够带来不少的驾驶乐趣和操控感,这样变速箱优势在于机构简单,成本低,价格便宜,维修也便宜,关键是耐用,所以很多车型上都有运用到,但是中高配车型基本为自动挡,只有入门级车型才经常用到,因此MT在老司机嘴中获得极好的口碑和排名。
第二名的是进口AT变速箱,这台变速箱大家也是很熟悉的,其产品的卖点就稳定、可靠、耐用。从产品的发展过程中也能看出该企业的努力,从5AT到10AT的发展历程也证实该产品多么受到车企的喜欢,选择变速箱当然是选择档位越多越好,不仅输出更平顺还拥有更良好的燃油经济性,但是驾驶乐趣却不如手动变速箱,但是有一点值得信赖,那就可靠性和持久性特别强悍,即便是把车子开到报废,也不见得AT变速箱报废,喜欢自动挡的朋友值得考虑。
第三名就是CVT变速箱,这个变速箱优点也很多,在持久性和耐用性上和AT差不多,那么有哪些车企经常用到呢?其中最常用的车企有日产、奇瑞、本田,CVT变速箱和发动机的协调性特别好,也能达到省油、平顺、稳定等特性,但也有缺点,弊端就是无法承受更大的扭矩,整体表现还是很不错的。
最差的变速箱就是双离合变速箱,也是备受吐槽的变速箱,也是经常出现毛病的变速箱。值得注意,这个变速箱的机构有分两种,一种为干式双离合、另一种则湿式双离合,因此叫法也是有所不同,比如大众叫SDG而国产就叫DCT。
为何有这样区别呢?说白就排量大小的问题,比如湿式双离合变速箱就适合于大点的排量,如2.0T这样车型经常用到,而干式只适合入门级车型,比如1.5T以下的车型经常用到。在这里,值得关注一些,大众的干式双离合会有很多毛病,问问老车主都会知道的,所以这台变速箱也是被淘汰产品,口碑并不好,优势在于价格便宜,手感很棒,维修也便宜、
今日话题:大家车子都用到哪些变速箱呢?你们觉得平顺性、稳定性、燃油性的表现怎样呢?对于大众的SDG变速箱,大家有何看法呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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