Question

移动的颜值荷尔蒙，上海奋青的绿牌朗逸纯电提车作业

Answer 1

作为一枚来上海这个一线城市奋斗的九零后，买一辆车其实算是奢侈的，更不用说买一辆燃油车，估计连号都选不到，但是自己辛辛苦苦打拼了几年，还是给自己挣下了一席之地，让自己有足够的积蓄买一辆车，摆脱挤地铁上下班的日子，对于买车，纯电车作为首选，绿牌好上牌，其次真的很方便自己的上下班出行，并且环保节能，很符合绿色出行，并且它的用车成本很低和其他款车比较起来，自己每月的工资也可以养活的起，感觉有了这款车，无论自己工作还是生活都很方便，并且支出没有太大的压力。

e-LAVIDA的外观我感觉还是挺不错的，并且是属于耐看型，越看越好看，e-LAVIDA相比较老款燃油版来看，这辆车线条和外观设计都有很大的提升，开车出去回头率还是蛮高的。前脸的设计真的很漂亮，给这辆车加了不少的分数，使车整体看上去很具有时尚美观感，平时上班停在公司停车位感觉也特别亮眼。

e-LAVIDA操控简单容易上手，方向盘轻重合适，操控起来灵活轻便，电子助力精准度很高，转向的稳定性也很不错，越开越上手。刹车的踏板轻重也合理，经常会碰到红绿灯或者堵车情况，刹车很灵敏的，安全系数也特别高，整体的操控性属于舒适性，很不错的作为上下班的代步车。

犀利的大灯

电耗方面真的是太满足了，因为是作为上下班的代步车，所以经常会碰到市区的高峰期，这样会导致电耗稍微有些许的偏高，但是这款虽然会偏高，但是比燃油车真的省太多了，真的是e-LAVIDA最大的优势了。作为职场小白，家里人给买的e-LAVIDA，每月的工资下来自己也可以完全养活得了啦，既方便又省钱，真的太不错了

e-LAVIDA子的舒适性真的是挺不错的，座椅都是真皮包裹的，柔软性挺不错的，坐起来很舒服。从驾驶方向来说，空间上很富裕，伸展不受限制，坐骑腰部支撑合理，座椅调节也很方便，整体的驾驶很舒服，后排的包裹性也很不错，上次载同事，同事说坐起来很舒服。车子的隔音效果也处理的不错，整体的舒适感很赞。

这辆车空间还是不错的，挺标准的。从驾驶座来讲，头部空间和腿部空间合理，加上自己本身属于瘦小型的，驾驶上很舒服，没有大的局限性，伸展自如;从后排空间来讲，横向纵向的空间也是挺合理充足的;车内储物空间也很合理，唯一不足的事，后备箱空间有限，几乎装不了太多的东西，好在平时只上下班驾驶，也没受到太大的影响。

这辆车的内饰整体来讲看起来很不错，从材质上来讲，摸起来很舒服，看上去也很有质感，整体的走线特别规整。整体的设计风格是属于简约低调的，挺适合自己的审美要求的，因为上车没有特别复杂的东西也利于自己的操控，并且视觉上看上去也很舒服，平时带妈妈姥姥出去玩也很不错滴，唯一不足的就是异味比较重，自己放置了好多天后，还会有一丝丝残留，可能自己鼻子比较敏感吧。

后排空间还可以

行走的颜值荷尔蒙

帅气的全白前脸进气格栅

e-LAVIDA的性价比来讲自己还是可以接受的是平时的电耗量会低一些，每月的消费属于自己可以接受的范围内，并且e-LAVIDA的配置都挺不错的，然后都满足自己的需求，就是刚买的时候自己比较心疼，不过新能源车也可以为环保贡献出一份力量，后期的成本也低，整体的性价比来讲还是不错的，就是刚买的时候肉疼下，后面驾驶特别顺心。