林间野趣,长安CS55 PLUS的小小写真记,谈谈自己的用车感受
2020-05-03 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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无事的休闲之日总是让人蠢蠢欲动,尤其有属于自己的爱车时候更是这样。当工作多了,烦恼也来了,所以有的时候还真的是想要驾车到外边兜兜风走走去,给自己换个心情。 说到底还是有辆属于自己的车是很为重要的。这车不一定是要多么名贵的,而是要适合自己的,自己喜欢的,日常出行中实用的。 55PLUS对于我来说就是这么一辆车,长久以来我两搭档,它没有给我带来什么麻烦事。白色车身的车辆虽说在街上时常可见,但是55P的外形依旧保持自身所有的简约美感。正脸的设计很有力量感,全身的流线型设计流畅,贯通式尾灯很有长安家族的味道,镀铬的标识辨识度很高。坐乘舒适的空间还有驾车外出那足够的动力,让55P成为了一辆很好的家庭用车。
不论是城市之景还是乡村之景,都可以成为55P很好的背景。去多了景区,发现其实还是自然的景象更加的好。因为场地宽敞空气新鲜。
时尚的白色身躯很是大气沉稳。凹凸有致的侧身腰线以及下方的镀铬长条,运动风满满的车轮以及延伸布局至了车位两侧的尾灯,又让55P沉稳的身躯多了几份灵动性。
中规中矩的尾部设计有一大亮点,便是那贯通式尾灯。启用时效果很不错。
55P的轮胎,强劲有力,对地抓力强。驾驭大部分的城市道路与乡间道路还是没有什么问题的。
大身躯也有流畅的腰线,简约美感中也不失力量感。
良好的轴距保证了车内的空间,坐乘的舒适度也是不差。
远远望去又或者近近观望,开眼式大灯总是很有气势。日行灯也是给人一种凌厉的感觉。
不像家族中的CS85C与CS75P还有逸动那般,正脸中网设计是充满灵性的蝶翼式形象,55P的中网设计是简易的几道杠,很是沉稳大气,给人一种像是随时都会发动“进攻”的豹子气息。
车内部分的功能按键,没有全部聚集在一起设计,因此不会显得有些杂乱,我感觉这样挺好的。
中控屏清晰度很高,显示的影像仿佛是自己亲眼在外用肉眼所见那般。
车头的平整度设计科学,因此驾驶员对外的视线还是挺好的。
全景天窗效果。现在这个季节开启全景天窗感受阳光洒在身上的那种感觉正是合适时。
车门内衬的做工用料也不会含糊,质感手感都不错。
宽敞的后排座椅,乘人置物都方便。
中间座椅的靠背处可以向前放下,用作扶手或者水卡槽都合适。虽说是有些单调且沉稳的内饰着色,但是这样使用,商务气息还是有体现的。
后排座椅的宽敞度,一连塞下三个胖小伙也不成问题。
车门边上的扶手长宽设计也科学,使用起来很方便。
长安CS55PLUS,是一款性价比挺高的家庭用车,出门在外除了便捷,还有开心常在。
不论是城市之景还是乡村之景,都可以成为55P很好的背景。去多了景区,发现其实还是自然的景象更加的好。因为场地宽敞空气新鲜。
时尚的白色身躯很是大气沉稳。凹凸有致的侧身腰线以及下方的镀铬长条,运动风满满的车轮以及延伸布局至了车位两侧的尾灯,又让55P沉稳的身躯多了几份灵动性。
中规中矩的尾部设计有一大亮点,便是那贯通式尾灯。启用时效果很不错。
55P的轮胎,强劲有力,对地抓力强。驾驭大部分的城市道路与乡间道路还是没有什么问题的。
大身躯也有流畅的腰线,简约美感中也不失力量感。
良好的轴距保证了车内的空间,坐乘的舒适度也是不差。
远远望去又或者近近观望,开眼式大灯总是很有气势。日行灯也是给人一种凌厉的感觉。
不像家族中的CS85C与CS75P还有逸动那般,正脸中网设计是充满灵性的蝶翼式形象,55P的中网设计是简易的几道杠,很是沉稳大气,给人一种像是随时都会发动“进攻”的豹子气息。
车内部分的功能按键,没有全部聚集在一起设计,因此不会显得有些杂乱,我感觉这样挺好的。
中控屏清晰度很高,显示的影像仿佛是自己亲眼在外用肉眼所见那般。
车头的平整度设计科学,因此驾驶员对外的视线还是挺好的。
全景天窗效果。现在这个季节开启全景天窗感受阳光洒在身上的那种感觉正是合适时。
车门内衬的做工用料也不会含糊,质感手感都不错。
宽敞的后排座椅,乘人置物都方便。
中间座椅的靠背处可以向前放下,用作扶手或者水卡槽都合适。虽说是有些单调且沉稳的内饰着色,但是这样使用,商务气息还是有体现的。
后排座椅的宽敞度,一连塞下三个胖小伙也不成问题。
车门边上的扶手长宽设计也科学,使用起来很方便。
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