宝马iX3电动SUV启动试生产,续航里程440km,或于年内上市
2020-06-11 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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近日,据外媒报道,宝马公布了iX3电动SUV的最新进展,目前宝马ix3已经在沈阳工厂进入试生产阶段。按照计划,该车将于今年年内上市。
据之前爆料的消息,宝马ix3只在华晨宝马沈阳工厂生产,年产能可达4万辆。由中国出口至北美以及欧洲地区。
从日前外媒曝光的照片来看,宝马iX3已经开始在华晨宝马沈阳工厂进行量产前的试生产。值得注意的是,新车与宝马X3车型由同一生产线生产。这将意味着需要对现有的生产线工装设计进行改进,同时满足两款不同车型的要求。
宝马ix3基于宝马X3打造而来,新车将将搭载由宝马自行研发的第五代eDrive动力总成。能输出最大功率210千瓦(286马力),峰值扭矩400牛·米。
据之前消息,宝马ix3搭载由宁德时代提供的 NCM811 电池,电池组容量为 74千瓦时,能量密度比宝马现款纯电动车的电池密度高 20%。 WLTP 工况下,续航里程可达 440公里。此外,新车还支持 150 千瓦的直流快充,将进一步提升充电速速。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
据之前爆料的消息,宝马ix3只在华晨宝马沈阳工厂生产,年产能可达4万辆。由中国出口至北美以及欧洲地区。
从日前外媒曝光的照片来看,宝马iX3已经开始在华晨宝马沈阳工厂进行量产前的试生产。值得注意的是,新车与宝马X3车型由同一生产线生产。这将意味着需要对现有的生产线工装设计进行改进,同时满足两款不同车型的要求。
宝马ix3基于宝马X3打造而来,新车将将搭载由宝马自行研发的第五代eDrive动力总成。能输出最大功率210千瓦(286马力),峰值扭矩400牛·米。
据之前消息,宝马ix3搭载由宁德时代提供的 NCM811 电池,电池组容量为 74千瓦时,能量密度比宝马现款纯电动车的电池密度高 20%。 WLTP 工况下,续航里程可达 440公里。此外,新车还支持 150 千瓦的直流快充,将进一步提升充电速速。
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