Question

为我自主的欧拉R1而感到自豪，说说用车感受

Answer 1

最近在每天上班的路上不时遇到一款新型电动车，而且是合资的哦！大小看上去和我的小R1差不多。凭借好奇的心态在网上查了下此车，据了解是雷某e，从外观看上去比较“爷们“，欧拉R1比较“青春”。也可看出对市场不同人群需求啦！据官方的公布价格发现和我的R1差不多，但是我最关心的是续航能力；只可惜看到综合工况续航里程仅271km；这让我想起了本田e Prototype续航水平（价格还不菲），相当于2年前纯电动车的续航水平，这显然是注重效率与续航的年轻人所不能接受的硬伤了。而我的灵趣版的R1综合续航能力都有351km，可以看出相比同级车型处于领先水平哈。看到两车的尺寸也差不多，因为没有亲自体验，但是从视觉看，空间还是R1更胜一筹的。 显然易见R1是为年轻人追求性价比所打造。通过配置的对比可以看出，9英寸悬浮式大尺寸中控液晶屏，复古样式设计的同时还有一丝科技范。就拿我的灵趣版来说，支持蓝牙电话、语音识别、倒车影像、倒车雷达、手机映射、在线搜索音乐等配置，更不用说女神版啦！而这些配置都是雷某e身上看不到的。 这时我终于明白作为国产新能源小车的代表，R1凭借一己之力引领着电动车行业的正向发展，并依托于ME平台的加持，以高颜值、大空间、更智能、更安全、高品质的优秀实力略胜于合资品牌小电动，彰显了国产小电动的实力，作为R1车主的我无比自豪，为自主点赞。
四角一轮，将近2.5米轴距，空间绝对不用多说！
没有某e的硬朗，我有我的可爱。
这圆润的车头，双圆灯+封闭式前格栅的设计，显得饱满而厚重。
还是复古经典
车身两端以四叶草式的轮毂，更体现出了它的青春活力感。
尾部看起来有些小，但在设计上平衡了这一点。
尾灯点亮后，就像个小机器人。
环形式的尾灯，刹车、转向、倒车灯，布局简约分明，点亮后效果很醒目。
短小且采用圆润造型的车身，在比例方面依然协调。
这是小天线
R角圆润饱满。
萌萌的大“耳朵”
简约、布局分明的大眼睛大灯，瞳孔分明，侧边特意打上了ORA?logo
这是主驾驶门手拉，上面的黑点是，蓝牙连接后的快捷解锁按键。科技的东西还是有不少的！
独臂的雨刮，可惜没有双臂的好！
前排的空间
多层立体的中控平台。多媒体大屏，下方三个很有创意立体圆筒。
长城新能源新车标
一键启动集成换档旋钮一体设计，这个比较的方便实用，集成一体方便操作而且不容易出错圆形设计经典而时尚。
后排空间看看那就知道