Question

汽车轮毂喷漆膜怎么去掉

Answer 1

亲！法国车专修中工为你解答：你好！
你可以先用除油剂或是汽油将轮毂彻底擦干净，因为一般轮毂上面都有油附着在上面。然后用600或是800号的砂纸进行打磨
，再将打磨产生的灰尘除净，将轮胎用报纸和胶带纸遮蔽好，（用纸牌遮挡也不错）就可以进行喷漆了。要想不掉漆，就必须用汽车专用漆，自喷漆的质量是不过关的，时间长了就会褪色、掉漆。
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Answer 2

轮毂喷膜快速去除如下：

1、先用电吹风给喷膜加热，然后再慢慢撕，可以让喷膜层软化；

2、撕不掉的零碎部分，用汽油或化清剂、柏油剂喷，也可以去掉一些；

3、如果还是搞不掉，只能用细砂纸去慢慢磨了，不过这样处理可能要再去重新把轮毂喷漆了。

因为汽车轮毂除了美观还是散热的特性，如果喷上了一层色膜，自然会影响轮毂的散热性了。而且这种喷膜不牢固，二三个月后就会破损变色，处理起来麻烦。

汽车轮毂改装，喷漆和喷膜各自有什么特点？

喷漆质感好，使用时间比较长，用量大，喷膜耐久性不如喷漆，而且效果不好。

1、喷膜一般需要5-6层才能达到预想效果，而喷漆只需要喷两遍。

2、再好的进口喷膜，经过冷热交替最多两年就脱落了，一般情况几个月到一年半就不行了，喷漆如果不发生剐蹭，通常可维持5-6年不变色，不会脱落。

3、喷膜改色方便快捷，无需多大场地，两支喷枪就能搞定，轮毂喷膜改色后，不喜欢可随时撕下来，易喷易撕，而喷漆改色后要想再改回来，诸多不便。

4、这两种太阳暴晒都会变色，喷漆的耐久度会更好点，但是也会褪色，喷膜颜色鲜艳，当然也会褪色。

Answer 3

可以去除，但说实话，比较麻烦，因为轮毂在行驶过程的高温让喷膜和轮毂完全紧贴了。
有三点方法和建议：
1，先用电吹风给喷膜加热，然后再慢慢撕，可以让喷膜层软化；
2，撕不掉的零碎部分，用汽油或化清剂、柏油剂喷，也可以去掉一些；
3，如果还是搞不掉，只能用细砂纸去慢慢磨了，不过这样处理可能要再去重新把轮毂喷漆了。
建议以后还是不要再喷这种所谓的喷膜了，因为汽车轮毂除了美观还是散热的特性，如果喷上了一层色膜，自然会影响轮毂的散热性了。而且这种喷膜不牢固，二三个月后就会破损变色，处理起来麻烦。