大众ID.4 GTX原型车路试谍照曝光 定位纯电轿跑SUV
2020-04-30 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
关注
展开全部
日前,EV视界从国外媒体处获得一组大众新车谍照,新车或将是一款高性能轿跑SUV,与之前曝光的产品计划中,大众ID.4的的衍生产品ID.4 GTX的描述非常接近,它将是一款更加注重性能表现的产品。
此前曾有报道指出,大众汽车正在计划推出ID.4的其他衍生版本,并使用GTX后缀命名。谍照中的车与ID.4非常相似,窗线上扬的线条和尾灯的造型都很接近,唯一不同的是这是一款溜背式轿跑SUV。
从C柱以后的位置,新车和ID.4有着明显区别,车顶取消了行李架,后扰流板位于后车窗底部。车顶也比ID.4照片的车顶更矮,原型车尾部带有假排气伪装,但是轮毂造型显然是一款电动车的样式。
大众ID.4在动力方面,将搭载单电机和双电机版本,提供后轮驱动和四轮驱动。考虑GTX的性能车定位,GTX很可能使用双电机的四轮驱动,作为基本动力系统。
GTX的动力参数可能会接近ID.Crozz概念车的水平,最大功率为225kW,如果大众把GTX的对手定位于特斯拉Model Y或即将推出的Mustang Mach-E高性能版,那么GTX可能还会推出更高功率的版本。大众将于2020年底推出ID.4,ID.4 GTX的推出时间尚未确定。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
此前曾有报道指出,大众汽车正在计划推出ID.4的其他衍生版本,并使用GTX后缀命名。谍照中的车与ID.4非常相似,窗线上扬的线条和尾灯的造型都很接近,唯一不同的是这是一款溜背式轿跑SUV。
从C柱以后的位置,新车和ID.4有着明显区别,车顶取消了行李架,后扰流板位于后车窗底部。车顶也比ID.4照片的车顶更矮,原型车尾部带有假排气伪装,但是轮毂造型显然是一款电动车的样式。
大众ID.4在动力方面,将搭载单电机和双电机版本,提供后轮驱动和四轮驱动。考虑GTX的性能车定位,GTX很可能使用双电机的四轮驱动,作为基本动力系统。
GTX的动力参数可能会接近ID.Crozz概念车的水平,最大功率为225kW,如果大众把GTX的对手定位于特斯拉Model Y或即将推出的Mustang Mach-E高性能版,那么GTX可能还会推出更高功率的版本。大众将于2020年底推出ID.4,ID.4 GTX的推出时间尚未确定。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询