【车主点评:高颜值且动力优秀的高性价比豪车】
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#选车理由 主要是动力,颜值性价比吸引了我,其次是后驱车,俗话说无后驱不豪华
#最满意 最满意的是这款车的动力2.0T的,动力不大不小,刚刚好,颜值也高
#最不满意 不满意的就是这个车子的设计太过年轻了,每次加油门的时候都有声浪太大,不知道我在赛车呢
#空间 整车的空间还好,就是后排的空间没有想象那么大,因为后驱车型可能中间有个传动轴,凸起来了,前排的空间内饰都还可以脚下面带点坑洼饰的,这样更好的放脚不会觉得腿伸不直
#外观 一辆车子外观看不上,估计这边很难入手这款车子了对于凯迪拉克的ct5外观还是很有自信的,时尚年轻化,这款车型就是针对于年轻人的选择,他的颜色有好多种,这边我当时去展厅是量蓝色的一下子被这个激光蓝给吸引了。
#内饰 内饰也没啥说的,中控频不是液晶的,如果凯迪拉克的ct5中控频做成液晶的效果会更好,这样可以跟奔驰的内饰一拼,那么凯迪拉克的销量肯定打到一大片,毕竟对于女司机来说内饰一定要漂亮,但是比奔驰的内饰设计稍微差了一点点,但是价格在这里,发动机在这里,奔驰C级我也是试驾过,不过的确不如凯迪拉克的车型,踩油门的时候没有很强的动力柔柔的动力应该设计给老年人的感觉,地盘也很硬,过了井盖像是过山车一样,还是开凯迪拉克的CT5舒服
#动力 动力可能是凯迪拉克的一个特色了,这边没有动力可以比的上追高铁的凯迪拉克了,当时看到这个视频才选择了凯迪拉克,品牌上也是可以过的去,毕竟二线豪华品牌,档次也不低
#操控 转向力度均匀合适,手感细腻且灵活,刹车线性感很好,制动力十足,转弯侧倾也控制得不错。
#舒适性 这个是双驱空调,他也可以更具你的温度来控制,豪华品牌都有,之前的老车空调开了半天只听见疯机的声音,制冷的效果不是很好,现在的CT5上车不到两分钟效果就一下子冷了,不用等待时间长,而且这款车型全系配了发动机启动功能,所以夏天冬天用的效果很不错,当然其他车型也有,可不一定所有的车型都有,所以Ct5做出来的这些都是值得拥有的
#油耗 油耗我现在开的比较高因为公里数不多,之前听说过凯迪拉克的油耗不低。现在我开下来也就在8个油的样子,不高不低,想必一定是个老司机了,不知道我的油耗什么时候下来,如果不下来了的话,我觉的它可能对不起它这个十速的变速箱了,还有个可变缸了,其他的都可以接受唯一的是油耗下来,这个车子就无敌了,对于我来说,毕竟是上班族,油耗也是考虑买车的方面
#最满意 最满意的是这款车的动力2.0T的,动力不大不小,刚刚好,颜值也高
#最不满意 不满意的就是这个车子的设计太过年轻了,每次加油门的时候都有声浪太大,不知道我在赛车呢
#空间 整车的空间还好,就是后排的空间没有想象那么大,因为后驱车型可能中间有个传动轴,凸起来了,前排的空间内饰都还可以脚下面带点坑洼饰的,这样更好的放脚不会觉得腿伸不直
#外观 一辆车子外观看不上,估计这边很难入手这款车子了对于凯迪拉克的ct5外观还是很有自信的,时尚年轻化,这款车型就是针对于年轻人的选择,他的颜色有好多种,这边我当时去展厅是量蓝色的一下子被这个激光蓝给吸引了。
#内饰 内饰也没啥说的,中控频不是液晶的,如果凯迪拉克的ct5中控频做成液晶的效果会更好,这样可以跟奔驰的内饰一拼,那么凯迪拉克的销量肯定打到一大片,毕竟对于女司机来说内饰一定要漂亮,但是比奔驰的内饰设计稍微差了一点点,但是价格在这里,发动机在这里,奔驰C级我也是试驾过,不过的确不如凯迪拉克的车型,踩油门的时候没有很强的动力柔柔的动力应该设计给老年人的感觉,地盘也很硬,过了井盖像是过山车一样,还是开凯迪拉克的CT5舒服
#动力 动力可能是凯迪拉克的一个特色了,这边没有动力可以比的上追高铁的凯迪拉克了,当时看到这个视频才选择了凯迪拉克,品牌上也是可以过的去,毕竟二线豪华品牌,档次也不低
#操控 转向力度均匀合适,手感细腻且灵活,刹车线性感很好,制动力十足,转弯侧倾也控制得不错。
#舒适性 这个是双驱空调,他也可以更具你的温度来控制,豪华品牌都有,之前的老车空调开了半天只听见疯机的声音,制冷的效果不是很好,现在的CT5上车不到两分钟效果就一下子冷了,不用等待时间长,而且这款车型全系配了发动机启动功能,所以夏天冬天用的效果很不错,当然其他车型也有,可不一定所有的车型都有,所以Ct5做出来的这些都是值得拥有的
#油耗 油耗我现在开的比较高因为公里数不多,之前听说过凯迪拉克的油耗不低。现在我开下来也就在8个油的样子,不高不低,想必一定是个老司机了,不知道我的油耗什么时候下来,如果不下来了的话,我觉的它可能对不起它这个十速的变速箱了,还有个可变缸了,其他的都可以接受唯一的是油耗下来,这个车子就无敌了,对于我来说,毕竟是上班族,油耗也是考虑买车的方面
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