【车主点评:人生中的第一辆车也是梦的起点 焕驰】
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#选车理由 最近几个月才刚拿到驾驶证,于是我父母就张罗着给我买一辆代步用的车子,因为是父母全款出资帮我购车,所以我就尽量挑便宜一点的。正巧在4S店看到了这款起亚的焕驰,我在驾校学车的时候,驾校的教练车就是起亚的K2,所以我对这辆车还是蛮有好感的。正巧他的价格也是非常便宜,才5万多出头的裸车价还是合资品牌,我觉得非常的不错,在试驾的时候他的感觉给我还不错,所以就没有犹豫将它定了下来。
#最满意 最满意的当然就是这辆车子的油耗了,1.4的排量,再加上它还是手动挡的,油耗是非常的低,平均百公里才6个点,能在以后节省非常多的开支。外观设计也是挺好看的,车身挺小巧的,整体的设计也是很年轻时尚,看着很舒服。
#最不满意 这辆车的配置有些低,但是考虑到它是合资品牌,而且才5万出头的裸车价,这个低配置情有可原。后排的话会有一些小,特别是它的纵向空间身材高大的人坐进去会很压抑,而且后来最多坐两个人坐三个就很拥挤。
#空间 车子的乘坐空间有些小,不过考虑到它是三厢车,而且车长才不过4米3还是能接受,就是后排的乘坐空间太狭窄了,身材高大的人坐进去会很难受。后备箱倒是挺大的,可惜我平时根本就放不了几个东西。
#外观 车子的外观还是非常有运动气息的,整体看着很年轻时尚,我觉得很适合我这样的年轻人,而且车身小巧玲珑的,也觉得很非常好操控。
#内饰 车子的内饰方面就比较一般了,毕竟考虑到它的价格,内饰方面没什么东西也是可以接受的,但是他那塑料的方向盘真的是手感非常的差。中控的造型也还可以吧,虽然谈不上简洁,但是在使用的时候并没有碰到那么麻烦。
#动力 对于动力我并没有什么追求,1.4排量的自然吸气式发动机完全足够使用了。他们说起步会有些肉,但我没有这种感觉,可能是因为我是新手吧,体会不出来。
#操控 车子的操控还是非常轻松的,车车身小巧,在开起来的时候感觉非常的舒服,在转向的时候并没有什么难度,而且手动挡的车子开起来还是挺有感觉的,我非常喜欢换挡的那种操作感。
#舒适性 车子的舒适性只能说一般吧,隔音做的并不是特别出色,而且底盘的调教也是有点差,但是这些对于我来说都可以接受,毕竟是低价买的代步车嘛,别那么多要求。
#油耗 车子的油耗是真的低,平均百公里才6个点出头,用来代步是在经济实惠不过了,对于我这样工作还不稳定的年轻人来说非常的不错,每个月并不会增加太多的开支。
#最满意 最满意的当然就是这辆车子的油耗了,1.4的排量,再加上它还是手动挡的,油耗是非常的低,平均百公里才6个点,能在以后节省非常多的开支。外观设计也是挺好看的,车身挺小巧的,整体的设计也是很年轻时尚,看着很舒服。
#最不满意 这辆车的配置有些低,但是考虑到它是合资品牌,而且才5万出头的裸车价,这个低配置情有可原。后排的话会有一些小,特别是它的纵向空间身材高大的人坐进去会很压抑,而且后来最多坐两个人坐三个就很拥挤。
#空间 车子的乘坐空间有些小,不过考虑到它是三厢车,而且车长才不过4米3还是能接受,就是后排的乘坐空间太狭窄了,身材高大的人坐进去会很难受。后备箱倒是挺大的,可惜我平时根本就放不了几个东西。
#外观 车子的外观还是非常有运动气息的,整体看着很年轻时尚,我觉得很适合我这样的年轻人,而且车身小巧玲珑的,也觉得很非常好操控。
#内饰 车子的内饰方面就比较一般了,毕竟考虑到它的价格,内饰方面没什么东西也是可以接受的,但是他那塑料的方向盘真的是手感非常的差。中控的造型也还可以吧,虽然谈不上简洁,但是在使用的时候并没有碰到那么麻烦。
#动力 对于动力我并没有什么追求,1.4排量的自然吸气式发动机完全足够使用了。他们说起步会有些肉,但我没有这种感觉,可能是因为我是新手吧,体会不出来。
#操控 车子的操控还是非常轻松的,车车身小巧,在开起来的时候感觉非常的舒服,在转向的时候并没有什么难度,而且手动挡的车子开起来还是挺有感觉的,我非常喜欢换挡的那种操作感。
#舒适性 车子的舒适性只能说一般吧,隔音做的并不是特别出色,而且底盘的调教也是有点差,但是这些对于我来说都可以接受,毕竟是低价买的代步车嘛,别那么多要求。
#油耗 车子的油耗是真的低,平均百公里才6个点出头,用来代步是在经济实惠不过了,对于我这样工作还不稳定的年轻人来说非常的不错,每个月并不会增加太多的开支。
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