【车主点评:别克英朗,城市代步车首选】
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#选车理由 买这款车主要是家人朋友的推荐,他们觉得这款车子会比较实用一点,尤其在价位方面,像我这个年纪确实也开不起比较好的车,不要说车贷的问题,就是养车也要承担不小的压力,这款英朗的价位合适,各方面的性能配置也比较符合我的用车要求,所以也没有多加考虑,就直接提车了
#最满意 最满意的还是这款英朗的外观设计,让人感觉非常的年轻动感,整车的线条非常凌厉,另外驾驶质感也是比较好的,我感觉在同价位的,其他车子没有像这款别克英朗一样的操控性,开在路上的手感只能用得心应手四个字来形容
#最不满意 不满意的地方肯定是有的,不过都是些小问题,座椅的颜色非常容易弄脏,而且也不好打理,后排的乘坐空间稍微会有一点局促感,坐三个人的话,会显得有一些拥挤
#空间 前排的乘坐空间还算不错,比较宽敞舒适,车子的高度也足够,开车不会觉得视野狭窄,后排落座三个成年人的话,会显得有点拥挤,而且腿部舒展不开,长时间的乘车会觉得比较难受,后备箱挺大的,放了两个行李箱,还能再放一些其他东西
#外观 外观对于我这样的年轻人来说,算是比较合适的,看起来很洋气,前灯后灯,我觉得还挺漂亮的,流线特别好看,后面的话可能不是特别好看,看起来会觉得有些窄小,正面侧面看的话,感觉还不错
#内饰 对于十万以内这个价位来说,内饰我也不要求什么了,毕竟是一分钱一分货,车内采用的硬塑料会比较多,摸上去的质感差点意思,做工接缝这方面,别克品牌做的还是不错的
#动力 车子提速还是挺快的,目前高速还没有跑过,后期的动力具体什么样的情况也不太懂,过段时间再来追评吧,1.0t的发动机,我也没有太大的期望,买车的目的主要也就是在市区郊区跑跑就OK了,对于动力确实没太大需求
#操控 操控手感还是不错的,自动挡的车操作性其实没有太多,基本上就是挂档加油门,方向盘握在手里的感觉比较轻,不过基本上没有什么虚位,转向指向也都比较精准,开起来的感觉挺不错
#舒适性 后排的座椅感觉会有一些局促性空间,并不是特别的大,很大的影响了舒适度,座椅的用料填充还是不错的,不会觉得太硬,减震过滤性能不是特别好,过减速带还是会有一些明显的颠簸感觉,作为一个A级车来说整体的舒适感还算不错
#油耗 油耗可以算得上是非常节能,百公里油耗7.0,比朋友开的日产轩逸还要更低一些,日常的用车完全不用担心油耗压力过大
#最满意 最满意的还是这款英朗的外观设计,让人感觉非常的年轻动感,整车的线条非常凌厉,另外驾驶质感也是比较好的,我感觉在同价位的,其他车子没有像这款别克英朗一样的操控性,开在路上的手感只能用得心应手四个字来形容
#最不满意 不满意的地方肯定是有的,不过都是些小问题,座椅的颜色非常容易弄脏,而且也不好打理,后排的乘坐空间稍微会有一点局促感,坐三个人的话,会显得有一些拥挤
#空间 前排的乘坐空间还算不错,比较宽敞舒适,车子的高度也足够,开车不会觉得视野狭窄,后排落座三个成年人的话,会显得有点拥挤,而且腿部舒展不开,长时间的乘车会觉得比较难受,后备箱挺大的,放了两个行李箱,还能再放一些其他东西
#外观 外观对于我这样的年轻人来说,算是比较合适的,看起来很洋气,前灯后灯,我觉得还挺漂亮的,流线特别好看,后面的话可能不是特别好看,看起来会觉得有些窄小,正面侧面看的话,感觉还不错
#内饰 对于十万以内这个价位来说,内饰我也不要求什么了,毕竟是一分钱一分货,车内采用的硬塑料会比较多,摸上去的质感差点意思,做工接缝这方面,别克品牌做的还是不错的
#动力 车子提速还是挺快的,目前高速还没有跑过,后期的动力具体什么样的情况也不太懂,过段时间再来追评吧,1.0t的发动机,我也没有太大的期望,买车的目的主要也就是在市区郊区跑跑就OK了,对于动力确实没太大需求
#操控 操控手感还是不错的,自动挡的车操作性其实没有太多,基本上就是挂档加油门,方向盘握在手里的感觉比较轻,不过基本上没有什么虚位,转向指向也都比较精准,开起来的感觉挺不错
#舒适性 后排的座椅感觉会有一些局促性空间,并不是特别的大,很大的影响了舒适度,座椅的用料填充还是不错的,不会觉得太硬,减震过滤性能不是特别好,过减速带还是会有一些明显的颠簸感觉,作为一个A级车来说整体的舒适感还算不错
#油耗 油耗可以算得上是非常节能,百公里油耗7.0,比朋友开的日产轩逸还要更低一些,日常的用车完全不用担心油耗压力过大
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