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长城WEY坦克300实车到店，黑武士外观很霸气，2.0T+8AT黄金组合

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虽说这几年国内SUV市场获得了蓬勃发展，但是增速已经远远不如前两年，不管是因为经济大环境还是市场饱和度，大家对于新车的关注度都不如以前高了，而SUV市场的细分度并不高，因此不少国内厂商开始瞄准这一小众领域，希望可以在蓝海中获得一份属于自己的市场份额，而长城作为国内SUV品牌的“一哥”，今年在硬派越野市场发力，推出了一款定位中高端的新车： 坦克300，隶属于魏派品牌，而其新车也开始陆续到店，下面我们一起来看看。

作为长城倾力打造的一款全新车型，坦克300基于新平台打造而成，外观的硬派气息相当浓厚，与经典越野SUV有着几分相似，而前脸采用了三条式格栅带熏黑，大灯组圆圆造型带横置日行灯起到了画龙点睛之笔，前保部分也足够越野，突出的造型也表明了其硬派越野的定位，黑色工程塑料的材质也不怕剐蹭，适合野外复杂路况与环境。

再看车身侧面，坦克300的身形相当有气势，方正的造型与粗大的轮眉搭配出了一副硬派SUV的既视感，而车身线条也是以直线为主，前后大轮毂造型也采用了熏黑，整体黑武士风格明显，车顶行李架也采用了黑色塑料风格。

车尾的设计则是经典的外挂式备胎设计，这一设计也是被很多越野爱好者奉为圭臬，已经成为了硬派SUV的象征之一，侧开门的设计也大大减少了开门的不便，竖立式尾灯组采用了LED结构，点亮效果更出色，后保与前保类似，黑色塑料的造型足够有型。进入坦克300的内饰，可以感受到硬派风格与科技生活的融合，双大屏的组合设计似乎在致敬奔驰大G，出风口造型也颇有些一线豪华品牌风，方向盘手感握持出色，内饰的做工与用料符合其中高端定位，配置方面也是一如既往的出色。

作为一台硬派越野车，坦克300不仅使用了经典的非承载车身，而且还采用了前双叉臂独立悬挂后整体桥非独立悬挂的形式，再加上强大的分时四驱系统使得其面对野外复杂地形有了更足的底气，动力方面，该车搭载了2.0T的涡轮发动机，传动方面匹配8速的自动变速箱，并且配备了最新的全地形控制系统，这一套黄金系统使其性价比再次彰显。

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