买新车选三缸的还是四缸的好?
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四缸车好。
三缸机经常被人拿来说事的就是抖动很厉害。这是因为发动机的曲柄连杆机构在运转的时候会对曲轴施加非常复杂的变力,使得发动机产生抖动,这与发动机有多少个气缸并没有关系。
但是直列四缸机因为1缸和4缸、2缸和3缸同上同下,所以在一定程度上将这种抖动抑制了,但还是会有,因此奔驰的四缸发动机也会加入平衡轴。而三缸机的三个活塞没办法同上同下,所以抖动就无法抑制,只能直接加入平衡轴,因此是否具有平衡轴也可以算作三缸和四缸的区别。
区别
第一就是机械层面上的气缸数,三缸车比四缸车少一个。在机械机构层面上,汽车的三缸和四缸主要区别就在于气缸数,由于三缸机比四缸机少了一个气缸,所以发动机的尺寸会更加小。
可能有很多消费者会觉得少了一个气缸那么动力也会差很多,但事实并非如此,因为四缸机比较多是自然吸气,而三缸机是涡轮增压,一些三缸机纸面参数不会与四缸机有太大差别。
第二就是发动机的尺寸,三缸车由于少了一个气缸,导致整体的尺寸比四缸车小很多。
意锐聚
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2021-08-31 · 专注燃油车、新能源汽车、车联网等技术教学
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郑州万通是万通汽车教育旗舰院校,作为紧缺型汽车人才培养基地,多次被评为河南省“十佳职业院校 ”等荣誉称号,学校建有整车、机电、钣喷美、新能源汽车/智能网联及无人驾驶四大实训群,供学生实训学习
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当然是四缸更好,四缸更稳定,也更普遍了。这东西就像现在的电动车一样,有的电动车四个电瓶,有的就是五个电瓶,然而谁都知道五个电瓶的更好,其实就是这个原理。
1、三缸体积小重dao量轻,在很多车型上面不必担心摆放空间问题,对整车空间布局比较有利,而且符合轻量化车身的设计理念,而四缸稍微笨重一点。
2、三缸发动机排量小油耗低,燃油经济性比较明显,而四缸无论排量大小终归是多一个汽缸,或多或少会增加油耗。
3、三缸发动机设计更为简单,直接导致车商成本降低的同时后续维修保养相对于四缸来说更加便宜一些。
4、三缸排列上无法像四缸一样做到对称,整体做功受力不均匀,所以导致三缸发动机比四缸发动机更加抖动。而且噪音会相应的大一些,不过现在对三缸发动机的还要技术已经最大限度的克服了这些问题。
5、三缸发动机排量小,输出动力也小,再加上单缸双缸交替运行,动力输出不连贯,比如别克与福特的1.0T涡轮版,动力可以达到120马力以上,要知道没加装涡轮的三缸1.0自吸只有八九十马力。宝马率先推出了1.5T涡轮版三缸,动力可以达到136马力,这都差不多是1.6L以上四缸发动机的表现了。
虽然现在各大厂商都在积极研发自己的三缸增压发动机,但是三缸发动机抖动、噪音、动力输出等一些先天机械性缺点不能完全消除。只能尽力改变,所以三缸增压发动机很难走上主流,选4缸发动机会更好。
希望可以帮到您.望采纳,谢谢!
1、三缸体积小重dao量轻,在很多车型上面不必担心摆放空间问题,对整车空间布局比较有利,而且符合轻量化车身的设计理念,而四缸稍微笨重一点。
2、三缸发动机排量小油耗低,燃油经济性比较明显,而四缸无论排量大小终归是多一个汽缸,或多或少会增加油耗。
3、三缸发动机设计更为简单,直接导致车商成本降低的同时后续维修保养相对于四缸来说更加便宜一些。
4、三缸排列上无法像四缸一样做到对称,整体做功受力不均匀,所以导致三缸发动机比四缸发动机更加抖动。而且噪音会相应的大一些,不过现在对三缸发动机的还要技术已经最大限度的克服了这些问题。
5、三缸发动机排量小,输出动力也小,再加上单缸双缸交替运行,动力输出不连贯,比如别克与福特的1.0T涡轮版,动力可以达到120马力以上,要知道没加装涡轮的三缸1.0自吸只有八九十马力。宝马率先推出了1.5T涡轮版三缸,动力可以达到136马力,这都差不多是1.6L以上四缸发动机的表现了。
虽然现在各大厂商都在积极研发自己的三缸增压发动机,但是三缸发动机抖动、噪音、动力输出等一些先天机械性缺点不能完全消除。只能尽力改变,所以三缸增压发动机很难走上主流,选4缸发动机会更好。
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三缸发动机的优点有制造结构简单,体积非常小巧,重量很轻,省油;但是就动力和成熟性来言,还是四缸更要有优势一些;对于未来来说,节能减排也是国家所指定的方向,所以选择三缸发动机也不失为一种好的选择。
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2021-08-31 · 学职业技术,到万通!技能让生活更美好!
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应该选哪个?这两个最大的区别在于气缸的数量不同,这也是两者工作效果差异很大的根本原因,四个气缸发动机的技术成熟,成本相对较低,但是,与3缸发动机相比排出量更多,3缸发动机可以解决汽车排气量的问题,抖动和成本的问题也比较高,比较明显,但随着科学技术不断进步发展,3缸发动机现在的动力甚至比4缸引擎还强烈,相信过不了多久,3缸发动机的缺点被解决了,使人们更进一步使之便利!而且,为了解决汽车尾气问题,三缸发动机应该有未来发展的趋势,所以你最好选择三缸发动机。
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买新车的话,最好选四缸的发动机,最大的优点就是噪声比较小,动力输出很匀称。
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