日产楼兰哪些缺点比较明显？
日产楼兰驾驶方便，坐上去舒服，油耗低，配置刚刚好，空间大，后排非常舒服。缺点是新车味道有点大。不需要解释路上折返率高的原因。内饰不如外饰惊艳，家风浓厚，做工有待提高。既然油耗低，就不能开那么低。只能说是驾驶习惯和路况的关系。坐驾驶座也可以。后排有人说不舒服，有人说还行。反正我说可以睡后排，说不舒服就睡不着。
动力不错，给油门超车很简单。油门轻，刹车重。油耗目前显示9.7。实际油耗还有待确定。日产的舒适度很高，尤其是在座椅上，所以躺在后排一定是睡着了。坐得舒服，视线好了很多，过减速带的感觉也不错，座椅裹得也不错，前后排一样舒服。
分析了日产楼兰的优缺点，楼主可以根据优缺点进行对比：
1.空间：优点是骑行空间绝对可以。即使你很高，一米八的身高也完全没有压力，前后座同样宽敞。缺点是收纳空间太小，还有假扶手盒。门边的储藏室只能装一瓶水。后备箱不算太大，和整车比起来。
2.动力：混合动力2.5排量还是很厉害的。说到30-40的速度，很快，很爽，有一种推背的感觉。缺点是增速慢，静止起步慢。
3.操控：无优劣之分，和普通车差不多。
4.油耗：2.5排量的车，在市区开久了，差不多达到10。想省油？只是不要用太多的汽油。
5.安慰：一句话，爽。和锐捷、昂科威差远了，从座位空间到座椅的舒适度都比同价位的车好(当然本田皇冠路除外，但是皇冠路排量低！)。之前去过车展看楼兰，坐上去就不想下来。反正我是同班最好的。
6.外观：主要看个人。每个人的审美不同。我觉得还不错，但总体来说不是虚张声势。它相当重。虽然长度差不多4.9米，但是车的前后都是拉长的，有点尖。其实在房间里是私密的，但是坐在里面很舒服。但是有些细节设计的不好，四门下面的密封条下雨容易溅成泥沙；没有四轮挡泥板。下雨时，汽车后部溅满了脏水。
7.室内：楼兰的室内工作还是一丝不苟，很多小细节都很到位。米色的系统手感非常好。
8.性价比：相比官道和汉兰达，性价比绝对高。
综上所述，日产汽车的四轮拖车相对耐用。虽然皇冠路不错，丰田车也保值，但主要是买开，不是卖。
性价比还是很不错的，虽然买的低配，但是却拥有的很多配置，油耗也不算太高，最主要的是买车的时候优惠力度挺大的，想买到同级别这个价位的合资车那还真不多，所以在价格这点特别吸引我，车子买回来开着也比较省心，看着也比较顺心，后续的保养维修也比较方便，信赖日产大品牌，这个车买回来确实不错。
一直想买辆大一点的SUV，综合价格、外观、配置、安全性等多方面因素，我觉得楼兰的表现十分不错，买的时候优惠力度还挺大的，总觉得不买的话会后悔，所以就选择了楼兰。
空间
空间方面比较大，先来说说前排空间，前排的主副驾位置都很大，腿部和头部的空间比较宽松富裕，车子高视野也非常好，就喜欢这种“居高临下”的感觉。再说说后排空间，虽说不像前排那样夸张的大，但坐满三个人也足够了，这样在整个驾驶过程中，前后排的人都比较舒服，无拘无束的感觉真好。
动力
动力还算可以，我本来就不是什么追求速度与激情的人，楼兰的动力对我来说刚刚好，家用代步刚刚好。
操控
操控对于那种经验丰富的老司机来说应该很好上手，但对于我这种没开过大车的人来说稍稍得习惯几天才敢放开大胆的开，整体给人的感觉比较“重”。
油耗
油耗让我挺意外的，日系车不愧是省油的典范，这个尺寸的车要是搁美系车里那估计油耗就不好说了，还好我的楼兰够给力，目前5个油算是很不错的表现了。
舒适性
车子没什么异响异味，车子在行驶的过程中很安静，平常我开车都是要放歌的，所以基本上听不见什么胎噪风噪，而且车子空间大座椅舒适，整个行车过程还是比较享受的。
外观
外观这块很有设计感，随便往哪一停都会吸引一大批目光，不得不说车子非常大气上档次，在外观上就赢得了亲戚朋友的一致好评。
内饰
内饰的设计风格还不错，很上档次也很实用，质感和做工也都比较考究，绝对符合这个价位应有的品质，车里的各个按钮也都比较实用，中控台的设计也不是特别死板。
点评：
优点：
比较满意楼兰的外观，因为把车做大还做的这么好看在我看来不是一件容易的事，而且楼兰本身就很好看了，他的可塑性又非常强，随便贴个侧身拉花，那感觉那气质立马就不一样了，之前老婆还嫌我买了辆徒有内在的大块头，我贴完侧身拉花老婆直呼好看。车子的空间也非常大，超大尺寸让我完全被包裹在其中。油耗我觉得也还行，一般这个尺寸的车基本上都要十几个油了吧，这段时间楼兰的综合油耗才9.5个，对比下来算是比较省油的，不愧是日系车。
缺点：
最不满意的应该是操控吧，车子比较大又比较重，操控起来没有说像轿车那样干脆利落，比较笨重，一趟市区跑下来像是去了健身房一样累。
官军西出过楼兰，营幕旁临月窟寒。虽然国内中型SUV市场竞争很激烈，但楼兰仿佛远离了这个竞争圈，提及率挺高，销量却不见涨，一直定格在每月2000左右，不愠不火、不喜不悲。看看车主的吐槽找找原因：
