新一代长安福特蒙迪欧上市，这款车的外形有何亮点？
很多人会说优点，但这次我们先来说“萌滴第丢”的缺点。一是内饰做工差，细节不够好。其次，车闻起来很香。很多粉丝朋友直接给它起了个外号“臭滴滴”，然后油耗太高。老实说，比日本的大一点，但我不同意这一点。我们以后再谈。最后，车内空间差，标准的长车头被占用。蒙迪欧是长安福特中型轿车的旗舰车型，曾经有着月销1.4万辆的优异战绩。
2018年后，蒙迪欧的销量每况愈下，没有了昔日的辉煌。随着“更福特，更中国”战略的开启，福特在中国推出了“锐界”、“锐界”等一系列新车型，而蒙迪欧作为一款b级车，也迎来了最新的变化。近日，2020款福特蒙迪欧正式上市，官方指导价19.28-22.68万。推出四款新车型，动力系统调整，配置大幅提升。内饰做工差，味道也不错，但新款蒙迪欧配备了同级最大的中控液晶屏，尺寸为12.8英寸。
旋钮换挡机构也是高挑的配置，配备了同级中数量最多的6个安全气囊，日常配置也非常丰富！外观方面，2020款蒙迪欧与上一款相比变化不大。招摇时尚的“马丁脸”设计赢得了很多人对蒙迪欧的喜爱。“大嘴”进气格栅非常有气势，内部的横向镀铬饰条层次感十足。两侧大灯造型犀利，高配车型采用LED光源，配备随动转向功能和自适应功能，可以为驾驶提供更清晰的视野。
说到动力，是蒙迪欧的拿手好戏。不管是1.5T还是2.0T发动机，都很优秀，而我更喜欢2.0T发动机。当然，当你跑得快时，油耗会很高。这是肯定的，但蒙迪欧的高油耗不仅与发动机有关，还与匹配的6速自动变速箱有关。这不是一辆省油的车。纯城市2.0T车型的油耗表现至少在10左右！车尾部分更有层次感，尾灯类似U型，中间有镀铬饰条，有效提升了辨识度。
众所周知，美系车总是马力大折扣高，两者都是b级车。与日本凯美瑞相比，美国迈锐宝的价格差了将近一半，但奇怪的是，销量还不如凯美瑞的一半。美系b级车中，雪佛兰的迈锐宝XL、别克的君威、福特的蒙迪欧是美系的三剑客，但与日系凯美瑞雅阁、天籁相比，这些产品的销量不及日系。然而就在昨天，刚刚上市的新一代蒙迪欧搭载了2.0T发动机，最大马力238马力，匹配8速自动手动变速箱。如果价格在16万左右，能否打破美系车的尴尬局面？
今天就带大家一一了解一下这款全新的福特蒙迪欧。1月17日，全新福特蒙迪欧正式全球亮相，亮眼的设计语言成为其核心焦点。新一代蒙迪欧采用了全新的设计语言，将肌肉的质感与时尚特征完美融合。大尺寸格栅采用近似倒梯形的样式，带点凯迪拉克的味道，进气格栅内部采用黑色鳞片的设计，结束了延续多年的镀铬饰条设计。两侧分体式大灯组采用了修长的设计风格，与前盖下方的镀铬饰条形成完美的弧线，整个前脸部分非常简洁，没有过多的装饰。
车身侧面，美系肌肉车的粗腰线，加上滑背的造型，隐藏式门把手，比粗糙和疯狂都要精致一点。车身后部，贯穿式尾灯与被子后盖上的鸭尾凹洞相搭配，不仅美观时尚，还增加了空气动力学的运动氛围。后备箱下方采用双面双出口的排气设计，但排气口及其下方的扰流板有些厚，与整个尾部有些不协调。此外，在尺寸方面，新款蒙迪欧的长宽高分别为4935*1875*1500mm，轴距为2945mm。作为一款b级车，这个尺寸是同级别中最强的，2945mm的轴距接近C级车的标准，所以在内部乘坐空间上要比现有的b级车好很多。
