Question

火花塞一直不换会怎么样

Answer 1

如果一直不更换火花塞，汽车会出现以下症状:1。车辆动力不足。2.很难点燃。3.车辆可能会突然熄火。4.发动机抖动。5.油耗增加。火花塞的作用是点燃发动机。可以这样理解:如果你把火花塞当成火柴，点燃一堆柴火。问题火花塞，小火焰；没
火花塞一直不换会怎么样
如果一直不更换火花塞，汽车会出现以下症状:1。车辆动力不足。2.很难点燃。3.车辆可能会突然熄火。4.发动机抖动。5.油耗增加。

火花塞的作用是点燃发动机。可以这样理解:如果你把火花塞当成火柴，点燃一堆柴火。问题火花塞，小火焰；没问题火花塞，火苗会大一点，火苗大一点肯定更容易点燃。

火花塞是两个电极之间的火花。把火花塞的电极想象成火柴盒侧面划火柴的材料。用久了会磨破，划根火柴也要费很大力气。

火花塞是有寿命的，根据材料不同寿命也不同。火花塞分为普通铜芯(镍合金)火花塞和贵金属火花塞，两者的主要区别在于电极部分。

普通的铜火花塞应该每3万公里左右更换一次。贵金属火花塞分为铂金火花塞和铱火花塞。铂金火花塞的使用寿命在6万公里左右。铱火花塞的使用寿命约为8万公里。

另外，如果长时间低速使用，使用寿命缩短更严重，比如积碳、烧蚀等。

火花塞需要更换的征兆

如果汽车动力不足，油耗增加，可能是火花塞需要更换了。如果汽车某个气缸工作不正常或工作不正常，可能是这个气缸的火花塞或点火线圈出了故障。

火花塞是发动机 点火系统 的重要组成部分。火花塞是有电极的，用久了电极之间的间隙会变大，导致火花塞点火能量不足。

如果火花塞点火能量不足，进入燃烧室的可燃混合气燃烧速度会降低，也可能导致可燃混合气燃烧不充分，从而导致车辆动力下降，油耗增加。

火花塞的电极使用时间长了会积碳，也会影响火花塞的点火效率。

更换火花塞的注意事项:

1.拆下火花塞后，需要用贴纸贴住安装火花塞的孔，防止异物掉入气缸。

2.安装火花塞时，要用扭矩扳手按规定的扭矩拧紧。如果没有拧紧，可能会导致气缸漏气。如果拧紧过紧，可能会导致火花塞断裂。

3.更换火花塞，要选择适合自己汽车发动机的型号。火花塞具有不同的热值和间隙。

火花塞一直不换会怎么样 @2019

Answer 2

1.可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外，化油器的阻风 门卡住不能全开，或加浓阀工作不良，也是造成可燃混合气过浓的 原因。
2.发动机窜机油。发动机工作过程中，若排气管冒蓝 烟、黑烟，表明过量的机油进人气缸，它会使火花塞电极产生 大量积炭，或被机油润湿而无法跳火，这种现象俗称发动机窜机油.对于二冲程发动机来说，要检查机油泵泵油量是否过大，杆袖封和止回阀是否失效；对于四冲程发动机来说，应检査活塞上的活 塞环，尤其是油环是否磨损。再卸下进气门，查看其头部及背 部有无积炭和湿润油垢。如气门与气门导管磨损严重，气门导管油封硬化或油封唇口磨损 过度，会造成其配合间隙过大而失去密封作用。这两 种异常情况，最终都将造成气门摇臂室的机油，在进气总和时，沿气 门杆身被吸人气缸内，造成烧机油现象。对此，应视其磨损情况，分 别更换气门导管、油封或气门。
3.在点火系统中，磁电机失磁、点火线圈和电子点 火器内部、发电机输出端和点火线圈输人端的导线连接处 松动，以及不正确的点火提前时间，如不正时，都会影 响点火性能，而点火性能不佳，会直接造成火花塞电极积炭。
4.注意火花塞的型号和热值是否符合使用说明书的规定。若 选用的较使用说明书低一挡或两挡的热值时，火花塞的温度将升得 很高，其热量不能及时散发，从而引起异常燃烧，最终导致火花塞电极熔融而过早损坏。火花塞本身在安装使用 时，还有些不易被发现的故障也影响点火性能。例如，火花塞密封 不良、火花塞固定不牢固、火花塞绝缘体破裂等，应及时调整或 更换。5.如曲轴箱机油加注过多，若其通气管堵塞，会使曲轴箱内压 力升高而得不到平衡。