通勤时间一个小时上班,你能坚持多久?
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我坚持了四个月。最后离职也不是因为距离太远,而是其他原因,要不然我还能坚持更长时间。
那是我刚毕业出来找工作,很多岗位都要求专业对口,有工作经验。而我一个刚出校门的人,只能找不要经验的客服,销售类的工作。那是我第一份工作,每天早上8点上班,但我住的地方到公司坐公交车要一个多小时。我每天6点多钟就要起床,洗漱收拾完就往公交站走,路上买一份阳光早餐。上了公交车吃完早餐就靠着座椅休息一下。对我来说还能半睡半醒的休息一会就很难得了。到公司附近的站牌差不多一小时,我还要从站牌哪里走到公司。每次都是尽可能快的跑着去。到公司也就差不多开早会了。一天当中还好中午休息时间比较长,我可以睡一觉。要不然真的顶不住。休息一个小时,下午才有精力上班。就这样我在这家公司上班4个月,最后因为公司拖欠公司比较严重,让我感觉这家公司越来越不靠谱了,就辞职了。后来在找工作一般都是不超过半小时路程的公司了。最近的一次工作是走路只要10分钟就能到,每天可以晚点起,真是相当的幸福了。
那是我刚毕业出来找工作,很多岗位都要求专业对口,有工作经验。而我一个刚出校门的人,只能找不要经验的客服,销售类的工作。那是我第一份工作,每天早上8点上班,但我住的地方到公司坐公交车要一个多小时。我每天6点多钟就要起床,洗漱收拾完就往公交站走,路上买一份阳光早餐。上了公交车吃完早餐就靠着座椅休息一下。对我来说还能半睡半醒的休息一会就很难得了。到公司附近的站牌差不多一小时,我还要从站牌哪里走到公司。每次都是尽可能快的跑着去。到公司也就差不多开早会了。一天当中还好中午休息时间比较长,我可以睡一觉。要不然真的顶不住。休息一个小时,下午才有精力上班。就这样我在这家公司上班4个月,最后因为公司拖欠公司比较严重,让我感觉这家公司越来越不靠谱了,就辞职了。后来在找工作一般都是不超过半小时路程的公司了。最近的一次工作是走路只要10分钟就能到,每天可以晚点起,真是相当的幸福了。
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2022-08-30 · 知道合伙人汽车行家
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可以一直坚持。我个人能接受的最长通勤时间最好不要超过1.5个小时,因为通勤的时间越久的话,我就会感到上班越容易焦虑。
1、通勤时间长,让人对工作的焦虑情绪加重。
在去上班的路上,如若我们所需耗费的时间在半个小时之内的话,大部分人其实都是可以接受的;如若时间在30分钟到一个小时的话,有部分人可以接受,不过长久下来的话,许多人还是没办法接受。毕竟路程太远了,来回奔波会让人感到嫉妒的疲惫。有的时候一旦迟到了,可能就会面临挨扣除各种奖励的情况。所以,通勤时间长的职业人,很容易产生焦虑的情绪。
2、通勤时间长,让人对生活的幸福指数降低。
如果我们从公司返回家里的路程非常远,又遇到加班的情况,此时想要回家却发现地铁、公交等公共交通方式已经不可行,此时唯有打的下班的话,会让人觉得生活太不容易了。此外,如若家里还有孩子,需要我们在下班后去接孩子放学的话,那么太远的路程也会让我们萌生了为生活奔波的苦恼。尤其是遇到各种刮风下雨的坏天气时,这种对路程远、通勤时间长的烦恼就更是加重!所以,对于原本就疲于奔波在公司、学校和家庭的我们而言,通勤时间越长,我们的生活幸福指数就越低。
3、故而大部分人找工作时都希望离家近一些。
由于我们对生活的幸福感跟通勤时间的长短有很重要的联系,所以我们在找工作时,通常都会优先考虑离家近的公司。毕竟越是离家近,说明我们上下班所需耗费的时间就越短,我们对生活的把控力度就会大一些。此时我们在上下班的路途中,一般不必担心会出现堵车等意外状况而影响到我们正常上班;也不必担心刮风下雨会影响到我们下班回家接孩子放学。所以,哪怕通勤时间长的公司待遇更好一些,我们也有可能
1、通勤时间长,让人对工作的焦虑情绪加重。
在去上班的路上,如若我们所需耗费的时间在半个小时之内的话,大部分人其实都是可以接受的;如若时间在30分钟到一个小时的话,有部分人可以接受,不过长久下来的话,许多人还是没办法接受。毕竟路程太远了,来回奔波会让人感到嫉妒的疲惫。有的时候一旦迟到了,可能就会面临挨扣除各种奖励的情况。所以,通勤时间长的职业人,很容易产生焦虑的情绪。
2、通勤时间长,让人对生活的幸福指数降低。
如果我们从公司返回家里的路程非常远,又遇到加班的情况,此时想要回家却发现地铁、公交等公共交通方式已经不可行,此时唯有打的下班的话,会让人觉得生活太不容易了。此外,如若家里还有孩子,需要我们在下班后去接孩子放学的话,那么太远的路程也会让我们萌生了为生活奔波的苦恼。尤其是遇到各种刮风下雨的坏天气时,这种对路程远、通勤时间长的烦恼就更是加重!所以,对于原本就疲于奔波在公司、学校和家庭的我们而言,通勤时间越长,我们的生活幸福指数就越低。
3、故而大部分人找工作时都希望离家近一些。
由于我们对生活的幸福感跟通勤时间的长短有很重要的联系,所以我们在找工作时,通常都会优先考虑离家近的公司。毕竟越是离家近,说明我们上下班所需耗费的时间就越短,我们对生活的把控力度就会大一些。此时我们在上下班的路途中,一般不必担心会出现堵车等意外状况而影响到我们正常上班;也不必担心刮风下雨会影响到我们下班回家接孩子放学。所以,哪怕通勤时间长的公司待遇更好一些,我们也有可能
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个人认为,在每天上班路上通勤花费一个小时,我是能够长久坚持下去的,当然,我说的通勤一小时上班是单程上班的情况下,其实对于每天花费一个小时上班,这是很常见的,特别是对于一些大城市的年轻人来说更是如此,一些城市的年轻人每天上班路上要花费的时间足足有两到三个小时之多,而这一个小时的上班通勤时间,对于他们来说完全是小巫见大巫了。
当然了,在通勤上班的路上,如果说时间比较长,比如说向着一个小时,单纯的等待确实是比较枯燥乏味的,但是如果在这一个小时的时间能够好好的规划和利用起来,就不会让自己在这样的产生抱怨的心态了,比如说在自己通勤上班的一个小时,我会用这个时间看看电子书,或者是用这个时间来看一下小视频作为消遣,这样时间就会很快的过去,特别是利用通勤的时间来看书学习,能够很好的提升自己,也会让自己有一定的成就感,毕竟这个时间有虚度。
当然,对于自己每天通勤上下班这个问题,除了我们关心的通勤时间之外,更主要的我们也应该注意到通勤的方式和是否需要频繁的换乘,虽然说我能够接受每天通勤时间花费一个小时,但是如果说在这通勤的一个小时,我需要频繁的换交通工具,如要换3到4趟的公共汽车等交通工具,那么显然我是无法接受的,因为这样特别煎熬和折磨的一种经历,频繁的排队和去挤公交车,所以说我们除了要在意路上的通勤的时间,更应该关心的还是在于我们的出行方式和出行路径的合理规划,减少换乘次数,其实来说,对我们日常出行的作用要远远大于通勤时间的长短,那能够节省我们很多的精力和体力,毕竟我们如果在上班的路上消耗太大的精力和体力,也会影响到我们的工作状态。
当然了,之所以让我每天在上班路上花费一个小时左右的通勤时间,根本的问题还是因为自己居住的地点离单位比较远,而现阶段,自己的经济条件又没有能力,在单位附近买房,所以这也是,一种无奈的权宜之计,现在我能够做的就是努力的坚持,多赚钱,等到自己有这个能力之后,在离单位近的地方买上一套房子,就能够根本的解决,每天通勤时间比较长的问题,也能够更好的享受生活了。
当然了,在通勤上班的路上,如果说时间比较长,比如说向着一个小时,单纯的等待确实是比较枯燥乏味的,但是如果在这一个小时的时间能够好好的规划和利用起来,就不会让自己在这样的产生抱怨的心态了,比如说在自己通勤上班的一个小时,我会用这个时间看看电子书,或者是用这个时间来看一下小视频作为消遣,这样时间就会很快的过去,特别是利用通勤的时间来看书学习,能够很好的提升自己,也会让自己有一定的成就感,毕竟这个时间有虚度。
当然,对于自己每天通勤上下班这个问题,除了我们关心的通勤时间之外,更主要的我们也应该注意到通勤的方式和是否需要频繁的换乘,虽然说我能够接受每天通勤时间花费一个小时,但是如果说在这通勤的一个小时,我需要频繁的换交通工具,如要换3到4趟的公共汽车等交通工具,那么显然我是无法接受的,因为这样特别煎熬和折磨的一种经历,频繁的排队和去挤公交车,所以说我们除了要在意路上的通勤的时间,更应该关心的还是在于我们的出行方式和出行路径的合理规划,减少换乘次数,其实来说,对我们日常出行的作用要远远大于通勤时间的长短,那能够节省我们很多的精力和体力,毕竟我们如果在上班的路上消耗太大的精力和体力,也会影响到我们的工作状态。
当然了,之所以让我每天在上班路上花费一个小时左右的通勤时间,根本的问题还是因为自己居住的地点离单位比较远,而现阶段,自己的经济条件又没有能力,在单位附近买房,所以这也是,一种无奈的权宜之计,现在我能够做的就是努力的坚持,多赚钱,等到自己有这个能力之后,在离单位近的地方买上一套房子,就能够根本的解决,每天通勤时间比较长的问题,也能够更好的享受生活了。
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在每天上班路上通勤花费一个小时,我是能够长久坚持下去的,当然,我说的通勤一小时上班是单程上班的情况下,其实对于每天花费一个小时上班,这是很常见的,特别是对于一些大城市的年轻人来说更是如此,一些城市的年轻人每天上班路上要花费的时间足足有两到三个小时之多,而这一个小时的上班通勤时间,对于他们来说完全是小巫见大巫了。
当然了,在通勤上班的路上,如果说时间比较长,比如说向着一个小时,单纯的等待确实是比较枯燥乏味的,但是如果在这一个小时的时间能够好好的规划和利用起来,就不会让自己在这样的产生抱怨的心态了,比如说在自己通勤上班的一个小时,我会用这个时间看看电子书,或者是用这个时间来看一下小视频作为消遣,这样时间就会很快的过去,特别是利用通勤的时间来看书学习,能够很好的提升自己,也会让自己有一定的成就感,毕竟这个时间有虚度。
当然,对于自己每天通勤上下班这个问题,除了我们关心的通勤时间之外,更主要的我们也应该注意到通勤的方式和是否需要频繁的换乘,虽然说我能够接受每天通勤时间花费一个小时,但是如果说在这通勤的一个小时,我需要频繁的换交通工具,如要换3到4趟的公共汽车等交通工具,那么显然我是无法接受的,因为这样特别煎熬和折磨的一种经历,频繁的排队和去挤公交车,所以说我们除了要在意路上的通勤的时间,更应该关心的还是在于我们的出行方式和出行路径的合理规划,减少换乘次数,其实来说,对我们日常出行的作用要远远大于通勤时间的长短,那能够节省我们很多的精力和体力,毕竟我们如果在上班的路上消耗太大的精力和体力,也会影响到我们的工作状态。
当然了,之所以让我每天在上班路上花费一个小时左右的通勤时间,根本的问题还是因为自己居住的地点离单位比较远,而现阶段,自己的经济条件又没有能力,在单位附近买房,所以这也是,一种无奈的权宜之计,现在我能够做的就是努力的坚持,多赚钱,等到自己有这个能力之后,在离单位近的地方买上一套房子,就能够根本的解决,每天通勤时间比较长的问题,也能够更好的享受生活了
当然了,在通勤上班的路上,如果说时间比较长,比如说向着一个小时,单纯的等待确实是比较枯燥乏味的,但是如果在这一个小时的时间能够好好的规划和利用起来,就不会让自己在这样的产生抱怨的心态了,比如说在自己通勤上班的一个小时,我会用这个时间看看电子书,或者是用这个时间来看一下小视频作为消遣,这样时间就会很快的过去,特别是利用通勤的时间来看书学习,能够很好的提升自己,也会让自己有一定的成就感,毕竟这个时间有虚度。
当然,对于自己每天通勤上下班这个问题,除了我们关心的通勤时间之外,更主要的我们也应该注意到通勤的方式和是否需要频繁的换乘,虽然说我能够接受每天通勤时间花费一个小时,但是如果说在这通勤的一个小时,我需要频繁的换交通工具,如要换3到4趟的公共汽车等交通工具,那么显然我是无法接受的,因为这样特别煎熬和折磨的一种经历,频繁的排队和去挤公交车,所以说我们除了要在意路上的通勤的时间,更应该关心的还是在于我们的出行方式和出行路径的合理规划,减少换乘次数,其实来说,对我们日常出行的作用要远远大于通勤时间的长短,那能够节省我们很多的精力和体力,毕竟我们如果在上班的路上消耗太大的精力和体力,也会影响到我们的工作状态。
当然了,之所以让我每天在上班路上花费一个小时左右的通勤时间,根本的问题还是因为自己居住的地点离单位比较远,而现阶段,自己的经济条件又没有能力,在单位附近买房,所以这也是,一种无奈的权宜之计,现在我能够做的就是努力的坚持,多赚钱,等到自己有这个能力之后,在离单位近的地方买上一套房子,就能够根本的解决,每天通勤时间比较长的问题,也能够更好的享受生活了
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当然了,在通勤上班的路上,如果说时间比较长,比如说向着一个小时,单纯的等待确实是比较枯燥乏味的,但是如果在这一个小时的时间能够好好的规划和利用起来,就不会让自己在这样的产生抱怨的心态了,比如说在自己通勤上班的一个小时,我会用这个时间看看电子书,或者是用这个时间来看一下小视频作为消遣,这样时间就会很快的过去,特别是利用通勤的时间来看书学习,能够很好的提升自己,也会让自己有一定的成就感,毕竟这个时间有虚度。
当然,对于自己每天通勤上下班这个问题,除了我们关心的通勤时间之外,更主要的我们也应该注意到通勤的方式和是否需要频繁的换乘,虽然说我能够接受每天通勤时间花费一个小时,但是如果说在这通勤的一个小时,我需要频繁的换交通工具,如要换3到4趟的公共汽车等交通工具,那么显然我是无法接受的,因为这样特别煎熬和折磨的一种经历,频繁的排队和去挤公交车,所以说我们除了要在意路上的通勤的时间,更应该关心的还是在于我们的出行方式和出行路径的合理规划,减少换乘次数,其实来说,对我们日常出行的作用要远远大于通勤时间的长短,那能够节省我们很多的精力和体力,毕竟我们如果在上班的路上消耗太大的精力和体力,也会影响到我们的工作状态。
当然了,之所以让我每天在上班路上花费一个小时左右的通勤时间,根本的问题还是因为自己居住的地点离单位比较远,而现阶段,自己的经济条件又没有能力,在单位附近买房,所以这也是,一种无奈的权宜之计,现在我能够做的就是努力的坚持,多赚钱,等到自己有这个能力之后,在离单位近的地方买上一套房子,就能够根本的解决,每天通勤时间比较长的问题,也能够更好的享受生活了
当然了,在通勤上班的路上,如果说时间比较长,比如说向着一个小时,单纯的等待确实是比较枯燥乏味的,但是如果在这一个小时的时间能够好好的规划和利用起来,就不会让自己在这样的产生抱怨的心态了,比如说在自己通勤上班的一个小时,我会用这个时间看看电子书,或者是用这个时间来看一下小视频作为消遣,这样时间就会很快的过去,特别是利用通勤的时间来看书学习,能够很好的提升自己,也会让自己有一定的成就感,毕竟这个时间有虚度。
当然,对于自己每天通勤上下班这个问题,除了我们关心的通勤时间之外,更主要的我们也应该注意到通勤的方式和是否需要频繁的换乘,虽然说我能够接受每天通勤时间花费一个小时,但是如果说在这通勤的一个小时,我需要频繁的换交通工具,如要换3到4趟的公共汽车等交通工具,那么显然我是无法接受的,因为这样特别煎熬和折磨的一种经历,频繁的排队和去挤公交车,所以说我们除了要在意路上的通勤的时间,更应该关心的还是在于我们的出行方式和出行路径的合理规划,减少换乘次数,其实来说,对我们日常出行的作用要远远大于通勤时间的长短,那能够节省我们很多的精力和体力,毕竟我们如果在上班的路上消耗太大的精力和体力,也会影响到我们的工作状态。
当然了,之所以让我每天在上班路上花费一个小时左右的通勤时间,根本的问题还是因为自己居住的地点离单位比较远,而现阶段,自己的经济条件又没有能力,在单位附近买房,所以这也是,一种无奈的权宜之计,现在我能够做的就是努力的坚持,多赚钱,等到自己有这个能力之后,在离单位近的地方买上一套房子,就能够根本的解决,每天通勤时间比较长的问题,也能够更好的享受生活了
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