高铁ABC哪个靠窗?高铁座位排序
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高铁abc三个座位只有a座位是靠窗的,而c座位是靠近过道的,b座位夹在a和c中间。高铁二等座采用的是“3+2”座位分布,每一排座位都是“3+2”五个座位,分别以a、b、c、d、f字母来为座位排序,c和d座位之间是过道,a和f是靠窗位置,而abc三个座位是靠着一起的,d、f座位是在一起的。
高铁的座位命名规则跟飞机的座位命名是有关系的。以前的飞机多数是单通道的,每排座位会有六个座位,分别以a、b、c、d、e、f来给座位按顺序命名,a和f座位是靠近窗户的座位,c和d座位之间是过道。渐渐地,a和f、c和d不再单纯的代表座位编号,而是代表着靠窗、靠近过道的座位。
高铁正是沿用了飞机座位的命名规则,但高铁二等座每一排座位的数量只有5个,比飞机的座位少了一个,而a和f、c和d又被人们习惯的代表着靠窗的座位和过道的座位,那么也就只能去掉e了,直接从d接到f,以a、b、c、d、f字母顺序来排。
高铁一等座由于每排座位比二等座的座位还少了1个,只有4个,那么在为一等座座位命名时只能把夹在a和c直接的b去掉,按acdf顺序排。高铁无论是一等座座位,还是二等座,a和f永远代表着靠近窗边的座位,c、d都是代表着过道附近的座位。
高铁的座位命名规则跟飞机的座位命名是有关系的。以前的飞机多数是单通道的,每排座位会有六个座位,分别以a、b、c、d、e、f来给座位按顺序命名,a和f座位是靠近窗户的座位,c和d座位之间是过道。渐渐地,a和f、c和d不再单纯的代表座位编号,而是代表着靠窗、靠近过道的座位。
高铁正是沿用了飞机座位的命名规则,但高铁二等座每一排座位的数量只有5个,比飞机的座位少了一个,而a和f、c和d又被人们习惯的代表着靠窗的座位和过道的座位,那么也就只能去掉e了,直接从d接到f,以a、b、c、d、f字母顺序来排。
高铁一等座由于每排座位比二等座的座位还少了1个,只有4个,那么在为一等座座位命名时只能把夹在a和c直接的b去掉,按acdf顺序排。高铁无论是一等座座位,还是二等座,a和f永远代表着靠近窗边的座位,c、d都是代表着过道附近的座位。
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