火车硬座车厢与卧铺车厢是通着的吗
火车硬座车厢与卧铺车厢是通着的。
火车硬座就是车辆内部的座椅,类似高铁二等坐,每排分3+2布列的形式,中间是过道,硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅,虽称硬座但是坐着不硬。
硬卧车的一侧设有铺位,一般的硬卧车都是上,中,下三层铺位,铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些,上边铺设有褥子,被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。不同的型号以及地区的硬卧车内的设施也各有不同,不同类别的硬卧车内的设施也不一样。
硬卧车的类别比较的单一,而不像软卧车分为普通的软卧和高级的软卧。组成硬卧车的材质和硬座车一样,只不过是把座位当成卧铺来使用,并且硬卧和硬座的材质都一样,虽然比较光滑,但富有弹性和舒适,称为硬卧。硬卧是座位车以外最普遍的列车车种。
扩展资料:
火车的软座和硬座的区别
区别1、软座价格比硬座高10%到15%
区别2、硬座每排坐5个人,是3+2型,而且座位是硬板;软座每排坐4个人,是2+2型,座位是沙发座;
区别3、学生软座不能打半票,硬座可以;
区别4、硬座是一边二人座、一边三人座,坐着不拥挤软座两边都是双人座,宽敞;
区别5、硬座可以超员,车厢内有站立者,软座没有超员一说,有多少座位卖多少票;
区别6、硬座是一个列车员服务于一百多旅客,软座是二、三个列车员服务于七、八十位旅客;
参考资料来源:百度百科-火车硬座