吊钩报废标准有哪些
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吊钩报废标准
当出现下列情况之一的,应报废,不得补焊。
①表面有裂纹时。
②当危险断面磨损达到原尺寸的10%时。
③扭转变形超过10度时。
④当危险断面和吊钩颈部产生塑性变形时。
⑤当板式钩衬套磨损达到原尺寸的50%时,应报废衬套;当销子磨损量超过名义直径的3%~5%时应更新。
⑥当板式钩的心轴磨损达到原尺寸的5%时,应报废心轴,进行更新。
⑦当开口度比原尺寸增加15%时。
做好施工器械的安全使用与管理,是保障个人和企业安全生产的有效途径,各施工单位应严格把控器械的使用规程和报废时间,不要因一时的疏忽使他人和企业受到危害。
吊钩安全使用注意事项
①吊钩应由正规专业厂家按吊钩技术条件和安全规范要求生产,产品应具有厂家质量合格证书,否则不得使用。合格吊钩批量采购,请上新腾工业品采购mro商城
②新钩应进行负荷试验,合格后才能使用,其测量钩口开度不得超过原开度的0.25%。
③在使用过程中,应经常检查吊钩是否有裂纹或严重变形、腐蚀和磨损现象。
④吊钩每年应进行一次试验。试验时,以1.25倍容许工作负荷进行10min的静力试验,然后用放大镜或其他方法检查有无裂纹、缺口和残余变形。
⑤危险断面应用煤油清洗,并用放大镜检查是否有裂纹。板式钩应检查衬套和销子磨损的情况。
⑥吊钩上若有缺陷不得补焊。
法律依据:
《机动车强制报废标准规定》
第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:
(一)达到本规定第五条规定使用年限的;
(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
(三)经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
当出现下列情况之一的,应报废,不得补焊。
①表面有裂纹时。
②当危险断面磨损达到原尺寸的10%时。
③扭转变形超过10度时。
④当危险断面和吊钩颈部产生塑性变形时。
⑤当板式钩衬套磨损达到原尺寸的50%时,应报废衬套;当销子磨损量超过名义直径的3%~5%时应更新。
⑥当板式钩的心轴磨损达到原尺寸的5%时,应报废心轴,进行更新。
⑦当开口度比原尺寸增加15%时。
做好施工器械的安全使用与管理,是保障个人和企业安全生产的有效途径,各施工单位应严格把控器械的使用规程和报废时间,不要因一时的疏忽使他人和企业受到危害。
吊钩安全使用注意事项
①吊钩应由正规专业厂家按吊钩技术条件和安全规范要求生产,产品应具有厂家质量合格证书,否则不得使用。合格吊钩批量采购,请上新腾工业品采购mro商城
②新钩应进行负荷试验,合格后才能使用,其测量钩口开度不得超过原开度的0.25%。
③在使用过程中,应经常检查吊钩是否有裂纹或严重变形、腐蚀和磨损现象。
④吊钩每年应进行一次试验。试验时,以1.25倍容许工作负荷进行10min的静力试验,然后用放大镜或其他方法检查有无裂纹、缺口和残余变形。
⑤危险断面应用煤油清洗,并用放大镜检查是否有裂纹。板式钩应检查衬套和销子磨损的情况。
⑥吊钩上若有缺陷不得补焊。
法律依据:
《机动车强制报废标准规定》
第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:
(一)达到本规定第五条规定使用年限的;
(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
(三)经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
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