Question

车子一加速就嗡嗡嗡响

Answer 1

变速箱问题。

可能是变速箱轴承磨损和润滑液减少。变速箱在汽车配件中是比较精密和复杂的部件了，在行驶时有异响，踩下离合踏板时响声又消失，那么很有可能是变速器的部件出问题了，变速箱中的档位齿轮一般是空套在轴上的，轴上装有滚针轴承，当某一档位的滚动轴承坏了，啮合会受影响，由于没有径向定位，就会有响声。

汽车加速注意事项

如果是驾驶的自动挡汽车，需要提速的话，不能光踩油门，或许需要采取一定的办法。比如是手自一体的汽车，可以切换为手动挡模式，然后挂低挡位，再踩油门，车速提升就会很快了。即便是没有手动挡模式也可以切换到s挡或者是l挡。这样再踩油门，车速提升,就很快了。

汽车发动机在一定的转速区间内才能爆发出最强扭矩，所以对于手动挡的车型，在深踩油门却感觉不到车辆有明显提速时，不妨试着进行降档提速，借助低档位、高扭矩来实现最快的加速。需要注意的是，在降档的瞬间要进行补油，这样操作动力输出会更加顺畅而有效。

Answer 2

当离合器分离轴承有受损情况,这样就会造成离合器片无法彻底分离,最终导致车辆在加速期间有异常响声。
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。