东平至泰安高速公路通车时间
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记者了解到,泰安至东平高速公路项目,投资估算总金额为 42.3 亿元 ,2020 年 12 月底开工建设,建设工期 3 年,预计 2023 年 12 月底建成通车。项目全长 41.512 公里,采用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度 120 公里 / 小时,东平县境内长 29.012 公里,肥城市境内长 12.5 公里。
东平县是泰安市唯一市县不通高速公路的县份,从县城到达泰安至少需要 100 分钟时间,修一条从东平到泰安的高速成为东平人民对快速出行最大的期盼。2018 年,经过积极争取,泰东高速项目被列为山东省综合交通网中长期发展规划研究线路。如今,泰东高速签订修建协议,这一目标终于要实现。
据了解,项目起自肥城市桃源镇张里庄北的青兰高速,设枢纽连接青兰高速,向西南经大山洼南、吴庄北,在海子北设置互通立交连接王庄镇,经东尚南、东王南,于康乐北上跨汇河,经丁坞南、杜村南,在裴洼北设互通立交与 G105 连接,向西在魏雪北设枢纽立交连接济广高速,经前范山南、东瓦庄北、苏庄西,在二里庄西设互通立交连接 S243,经郭楼北、宋村南、教子峪南,在老湖镇北与 S246 临邹线连接,与泰安港老湖作业区疏港公路顺接,到达路线终点,终点附近设置主线收费站。
该项目是山东省高速公路网的重要组成部分,也是我市主导实施的重点工程、战略工程。项目建成后,对于完善山东高速公路网布局,加强山东省与中原地区的联系、构建综合交通体系、强化泰安对东平辐射带动作用、改善交通出行条件和投资环境、促进革命老区和山(湖)区脱贫、促进(泰)山(东平)湖旅游业融合发展等具有重要意义。
东平县是泰安市唯一市县不通高速公路的县份,从县城到达泰安至少需要 100 分钟时间,修一条从东平到泰安的高速成为东平人民对快速出行最大的期盼。2018 年,经过积极争取,泰东高速项目被列为山东省综合交通网中长期发展规划研究线路。如今,泰东高速签订修建协议,这一目标终于要实现。
据了解,项目起自肥城市桃源镇张里庄北的青兰高速,设枢纽连接青兰高速,向西南经大山洼南、吴庄北,在海子北设置互通立交连接王庄镇,经东尚南、东王南,于康乐北上跨汇河,经丁坞南、杜村南,在裴洼北设互通立交与 G105 连接,向西在魏雪北设枢纽立交连接济广高速,经前范山南、东瓦庄北、苏庄西,在二里庄西设互通立交连接 S243,经郭楼北、宋村南、教子峪南,在老湖镇北与 S246 临邹线连接,与泰安港老湖作业区疏港公路顺接,到达路线终点,终点附近设置主线收费站。
该项目是山东省高速公路网的重要组成部分,也是我市主导实施的重点工程、战略工程。项目建成后,对于完善山东高速公路网布局,加强山东省与中原地区的联系、构建综合交通体系、强化泰安对东平辐射带动作用、改善交通出行条件和投资环境、促进革命老区和山(湖)区脱贫、促进(泰)山(东平)湖旅游业融合发展等具有重要意义。
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此次签约的泰安至东平高速公路项目,投资估算总金额为 42.3 亿元 ,2020 年 12 月底开工建设,建设工期 3 年,预计 2023 年 12 月底建成通车。项目全长 41.512 公里,采用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度 120 公里 / 小时,路基宽度 27.0 米,设置匝道收费站 3 处、主线收费站 1 处。东平县境内长 29.012 公里,肥城市境内长 12.5 公里。
据了解,项目起自肥城市桃园镇张里庄北的青兰高速,设枢纽连接青兰高速,向西南经大山洼南、吴庄北,在海子北设置互通立交连接王庄镇,经东尚南、东王南,于康乐北上跨汇河,经丁坞南、杜村南,在裴洼北设互通立交与 G105 连接,向西在魏雪北设枢纽立交连接济广高速,经前范山南、东瓦庄北、苏庄西,在二里庄西设互通立交连接 S243,经郭楼北、宋村南、教子峪南,在老湖镇北与 S246 临邹线连接,与泰安港老湖作业区疏港公路顺接,到达路线终点,终点附近设置主线收费站。
该项目是山东省高速公路网的重要组成部分,也是我市主导实施的重点工程、战略工程。项目建成后,对于完善山东高速公路网布局,加强山东省与中原地区的联系、构建综合交通体系、强化泰安对东平辐射带动作用、改善交通出行条件和投资环境、促进革命老区和山(湖)区脱贫、促进(泰)山(东平)湖旅游业融合发展等具有重要意义。
近年来,泰安市委、市政府把加快交通基础设施互联互通,作为实施新旧动能转换、推动经济社会高质量发展的重要引擎,先后开工建设了青兰高速、济泰高速、董梁高速等8个高速公路项目和京杭运河泰安段复航等重大工程;今后几年,济微高速、聊泰高铁、泰安运输机场等一批重大交通项目也将陆续开工建设,泰安将构建起内畅外联、通江达海、便捷顺畅的现代化交通运输体系。
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据了解,项目起自肥城市桃园镇张里庄北的青兰高速,设枢纽连接青兰高速,向西南经大山洼南、吴庄北,在海子北设置互通立交连接王庄镇,经东尚南、东王南,于康乐北上跨汇河,经丁坞南、杜村南,在裴洼北设互通立交与 G105 连接,向西在魏雪北设枢纽立交连接济广高速,经前范山南、东瓦庄北、苏庄西,在二里庄西设互通立交连接 S243,经郭楼北、宋村南、教子峪南,在老湖镇北与 S246 临邹线连接,与泰安港老湖作业区疏港公路顺接,到达路线终点,终点附近设置主线收费站。
该项目是山东省高速公路网的重要组成部分,也是我市主导实施的重点工程、战略工程。项目建成后,对于完善山东高速公路网布局,加强山东省与中原地区的联系、构建综合交通体系、强化泰安对东平辐射带动作用、改善交通出行条件和投资环境、促进革命老区和山(湖)区脱贫、促进(泰)山(东平)湖旅游业融合发展等具有重要意义。
近年来,泰安市委、市政府把加快交通基础设施互联互通,作为实施新旧动能转换、推动经济社会高质量发展的重要引擎,先后开工建设了青兰高速、济泰高速、董梁高速等8个高速公路项目和京杭运河泰安段复航等重大工程;今后几年,济微高速、聊泰高铁、泰安运输机场等一批重大交通项目也将陆续开工建设,泰安将构建起内畅外联、通江达海、便捷顺畅的现代化交通运输体系。
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东平至泰安高速公路于2020年开工建设,全长为41.5公里为双向四车道高速公路,预计在2023年建成通车。
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泰东高速是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路布局规划的重要组成部分,全长73.4公里,其中新建里程41.5公里,按照高速公路双向四车道标准建设,路基宽度27米,设计时速120公里/小时,建成后泰安主城区至东平县城的行车时间缩短至少40分钟。项目估算投资42.1亿元,计划2020年12月底开工建设,工期36个月。
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