双翼飞机为什么要做成两层翅膀?
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分类: 教育/科学 >> 科学技术
问题描述:
双翼飞机为什么要做成两层翅膀?这是偶儿子问偶的。偶和他爹都被问住了,我们从来没想过这个问题,是因为可以飞得更快更高么?我向显然不是,是可以飞的更启掘档低更稳么?我们不太确定,不敢跟儿子乱说。希望各位大虾不吝赐教!小女子在这里谢谢了!
解析:
呵呵,转抄过来的,给你看看,祝小宝宝快乐成长!:)
为什么飞机的发展从双翼变成了单翼?
如果打开一本世界的航空年鉴,你会发现,飞机的外形在六七十年里,发生了重大的变化。比如机翼的数目,早期的飞机,不但有双翼的,而且还有三翼的。这些机翼一个迭着一个,中间用许多支柱连接,就象一个书架。现在为什么都发展成单翼呢?
但是,从上世纪三十年代以后,双翼机又很少了,几乎都是单翼飞机在天空中飞来飞去。这是为什么呢?因为飞机的机翼,是用来产生升力的。飞机在空中,不会象一块石头那样掉下来,全靠机翼的升力来平衡它的重量。如果一架飞机连同它所装的旅客、货物和燃油,总共重50吨;那么,当它在空中平飞的时候,它的机翼和尾翼要产生50吨的升力,才能维持平衡,使飞机不掉下来。机翼能不能产生足够的升力呢?悄乱这就要看飞机的飞行速度和机翼的平面面积。飞行速度越大、机翼面积越大,所产生的升力就越大。这个现象,你在放风筝时可以体会到:放两个同样的风筝时,哪一个风筝的面积大,拉着线跑得快,谁的风筝就升得快,飞得高。早期的飞机,由于没有好的发动机,结构材料也很粗糙,因此飞机的飞行速度不快。速度不散裤快,而又要克服一定的重量,就只有尽量加大机翼的面积来取得足够的升力。一个机翼不够用两个,两个还不够就用三个。这样,双翼机、三翼机就产生了。不过三翼机的结构很复杂,效果也并不比双翼机好多少,后来实际上没有用,所以早期的飞机差不多都是双翼机。由于航空发动机的逐步改进,航空结构材料的改良,随着飞机速度有了很大提高,因此不需要很大的机翼面积就能产生足够的升力,所以现代的飞机差不多都已经改成了单翼机。
问题描述:
双翼飞机为什么要做成两层翅膀?这是偶儿子问偶的。偶和他爹都被问住了,我们从来没想过这个问题,是因为可以飞得更快更高么?我向显然不是,是可以飞的更启掘档低更稳么?我们不太确定,不敢跟儿子乱说。希望各位大虾不吝赐教!小女子在这里谢谢了!
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为什么飞机的发展从双翼变成了单翼?
如果打开一本世界的航空年鉴,你会发现,飞机的外形在六七十年里,发生了重大的变化。比如机翼的数目,早期的飞机,不但有双翼的,而且还有三翼的。这些机翼一个迭着一个,中间用许多支柱连接,就象一个书架。现在为什么都发展成单翼呢?
但是,从上世纪三十年代以后,双翼机又很少了,几乎都是单翼飞机在天空中飞来飞去。这是为什么呢?因为飞机的机翼,是用来产生升力的。飞机在空中,不会象一块石头那样掉下来,全靠机翼的升力来平衡它的重量。如果一架飞机连同它所装的旅客、货物和燃油,总共重50吨;那么,当它在空中平飞的时候,它的机翼和尾翼要产生50吨的升力,才能维持平衡,使飞机不掉下来。机翼能不能产生足够的升力呢?悄乱这就要看飞机的飞行速度和机翼的平面面积。飞行速度越大、机翼面积越大,所产生的升力就越大。这个现象,你在放风筝时可以体会到:放两个同样的风筝时,哪一个风筝的面积大,拉着线跑得快,谁的风筝就升得快,飞得高。早期的飞机,由于没有好的发动机,结构材料也很粗糙,因此飞机的飞行速度不快。速度不散裤快,而又要克服一定的重量,就只有尽量加大机翼的面积来取得足够的升力。一个机翼不够用两个,两个还不够就用三个。这样,双翼机、三翼机就产生了。不过三翼机的结构很复杂,效果也并不比双翼机好多少,后来实际上没有用,所以早期的飞机差不多都是双翼机。由于航空发动机的逐步改进,航空结构材料的改良,随着飞机速度有了很大提高,因此不需要很大的机翼面积就能产生足够的升力,所以现代的飞机差不多都已经改成了单翼机。
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