发动机故障灯亮是怎么回事?

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你好,发动机故障灯有可能是临时性故障,具体表现是汽车开起来没有明显的症状,发动机故障灯一段时间亮,一段时间灭。临时性故障看上去影响不大,但是也有可能是“暗藏杀机”。所以车主不能忽略它,应找时间去检查一下车辆。如果故障灯常亮并伴随着其他异常情况,包括发动机无法启动、容易熄火、发动机抖动、动力下降等问题,应尽快联系4s店或维修店进行检修。
包括传感器、保养问题、油液问题、进气问题、混合气燃烧不良等都会导致发动机故障灯点亮。发动机是一辆车的核心部件,而对应其的故障灯点亮,要么说明真的有故障出现;要么是发动机遇到假信号误报故障。千万不能小瞧发动机故障灯,短时间内它可能没有带来明显影响,但是长时间置之不顾,车辆最终有可能出现严重的故障。

1、传感器

传感器受损、接触不良或信号中断,导致汽车ECU接收错误的发动机数据,最后误判点亮发动机故障灯。汽车传感器有非常多,其中最核心的几个是水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等。解决传感器造成的发动机故障灯亮相对简单,只需要把出了问题的传感器更换或调整即可。
氧传感器:

氧传感器有两个,分别在三元催化器前后,不同位置的氧传感器作用是不一样的。前氧传感器需要检测发动机在不同工况的空燃比,数据会帮助汽车电脑来调整喷油量和计算点火时间。后氧用来检测三元催化器的工作状况。混合气过浓或过稀是氧传感器问题带来的直接影响,同时也会点亮发动机故障灯。

空气流量传感器:

它也被称为空气流量计,它的作用是计算空气量并转换成电信号,由发动机电脑根据最佳空燃比来决定燃油量。同样,空气流量传感器异常带来的影响也是混合气过浓或过稀,从而导致发动机故障灯点亮。

2、油液

汽车的油液其实都有严格的要求,我们只需要加注符合条件的油液即可满足发动机的正常运行。不符合条件的油液虽然能支撑发动机运行,但是发动机运行起来不舒服,所以磨损会加快,也会导致发动机故障灯点亮。
3、混合气燃烧

火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等问题都会导致混合气燃烧不良。混合气燃烧不良给发动机带来的后果就是积碳或爆震,从而导致发动机故障灯点亮。更换火花塞、清洁油路、清理积碳等措施有一定几率消除故障灯。
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发动机故障灯亮的原因有:,1、传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等出现故障。传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。,2、发动机保养不良:发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。汽车如果不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒汽车需要保养。,3、油质问题:油质包括燃油和机油,厂家一般都会推荐使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损。,4、混合气燃烧不良:发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来的就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后会亮起故障灯以示警告。,5、电子防盗系统出现故障:如果汽车电子防盗系统出现故障,或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配,防盗系统也会导致发动机不能正常工作,同时发动机故障灯点亮。

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湖南万通技工学校,是经湖南省人社厅批准成立的一所以以汽车类专业为特色,计算机类专业、商务类专业、交通类专业等综合发展为特色的技工学校。 学校坐落于星城长沙星沙经济开发区。
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1、燃烧状态不好:发动机的燃烧状态不好是发动机故障灯亮起的主要原因,由于发动机的各个部件之间的配合不精确导致发动机的燃烧状态不好,引起发动机指示灯亮。
2、发动机爆震:发动机出现爆震时,发动机的指示灯也会亮起,一般发动机爆震分为汽车无力、汽车无力且发动机噪音过大还有发动机有明显的敲缸声,如果车辆仅出现无力现象时,发动机指示灯可能亮也可能不亮,后两种情况出现时,发动机的指示灯会亮起。
3、发动机故障灯亮的内在原因:燃油质量不好或者是发动机气缸内部不干净,积碳严重时也会出现发动机故障灯亮的现象,需要车主及时检查发动机内的工作情况,避免引发更大的故障。
附:发动机保养的注意事项:
1、防冻液:汽车防冻液在冬季需要及时检查,尤其是在北方地区,温度较低如果使用普通的水代替防冻液时,容易结冰,水结冰后体积变大,容易将水箱胀裂,自来水中有很多的杂质,使用一段时间后会出现水垢,堵塞管道,容易出现水温过高的现象。
2、机油:汽车机油是在日常养护时不可缺少的,机油不仅可以起到润滑的效果,还可以起到降温的效果,添加机油时,如果添加了劣质机油,造成发动机的润滑不充分,导致发动机异常磨损,影响发动机的正常使用性能。
3、空气滤芯:进气系统需要车主在日常用车时及时检查,检查空气滤芯是否能够正常工作,空气滤芯失效会导致发动机出现故障,劣质的空气滤芯导致进气量不足,发动机电脑误判断,增加积碳的产生。
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