Question

飞机轮子有动力吗?

Answer 1

问题一：飞机滑行时靠轮子提供动力，还是靠引擎？引擎能把人吸进去吗？ 做飞机大修已经快三年了，自认为飞机的构造还算熟悉。就题主的提问来说，飞机的轮子那部分叫起落架。顾名思义，起落架，只跟起落有关，起落架没有动力装置，只在主起落架有制动装置，前起落架没有制动装置，前起落架控制地面滑行时的转向。飞机的动力只靠引擎。大部分我们见到的飞机的引擎都是涡轮风扇发动机，所有的涡轮发动机都具备压缩机、燃烧室、涡轮机三大部份，涡扇发动机在压缩机前有个螺旋桨，就是我们看到的引擎里面的扇叶。引擎转速低的时候，前面的吸力不会很强，站在引擎前面两三米的距离也不会被吸进去，但是动力足够推动飞机前进。
相比于涡扇发动机，螺旋桨的吸力更小。
不要小看小飞机，飞机虽小，“波音737-300”这种小飞机也有五十多吨，能把五十多吨的飞机送上天，你想想引擎的推力有多大
现在每个引擎侧边都有警告标志，如图所示
引擎上的警示指挥飞机至少要站在前起落架前面，再加上飞行员能看见，那就要更往前了，那里绝对是安全区域。我们公司飞机跑引擎的时候我都是待在前起落架的位置。
再叮嘱一遍，千万别小看引擎的吸力，下图是货柜被吸入引擎（人被吸入引擎的图片过于血腥，这里就不上图片了）。
货柜被吸入引擎

下图是压气机增压的时候水汽被吸入引擎的瞬间：
水汽被吸入引擎的瞬间
水汽被吸入引擎的瞬间
水汽被吸入引擎的瞬间

上面三张图展示的现象是否很神奇？

问题二：飞机的轮子存在动力么？ 没有任何动力，地面滑行要么是发动机低速运转依激会产生一定的推力，所以你会误解这个动力来自轮子，其实是来自发动机，要么就是用拖车。

问题三：飞机降落后/起飞前，用什么动力驱动轮子使飞机前进 飞机在地面时靠的是发动机的推力前进，飞行员通过舵调整飞机前轮的偏度从而滑行控制方向，飞机没有倒挡也是一个道理。

问题四：飞机的轮子有动力吗 飞机的起落架是没有动力的，在地面飞机是靠引擎的推力滑行

问题五：飞机动力是怎么传给轮子的 我不太清楚你说的“轮子”是指什么？如果是指起落架上的轮子，那个自身是没有动力的（就是自己本身不会转），飞机地面滑行时，前进的动力依然来自发动机，转向时依靠前轮或者两侧发动机的推力差。

问题六：飞机轮子有刹车吗 楼主你好，飞机的轮子有刹车，而且对刹车的要求还蛮高的 另外，像客机这种大家伙单靠轮子刹车是停不下来的，飞机发动机有一个反向推力装置，落地滑行时飞行员才会打开它，飞机就能快速停下来了 飞机在空中其实也有刹车，机翼上面有个减速板，飞行需要减速时减速板会展开，飞机速度就慢下来了。 希望这个回答让您满意。
求采纳

问题七：飞机滑行时是靠轮子提供动力，还是靠向后喷气 看是什么飞机。
飞机发动机无论是涡桨，涡轮，涡扇发动机，每种发动机都有它的功率，这个功率就是他能产生的动力。如果他要推动的物体小于他的实际产生功率，就能推动它前进。飞机能飞起来不单纯的靠发动机产生的推力，还需要整个机体的配合，如尾翼，襟翼，方向舵，机体设计制造等诸多条件。
如果你将发动机安装在车上也是一样的，就像美国有过时速几百公里的汽车，用的就是航空发动机。

问题八：飞机有几个轮子？ 不同的机型起落架的数量不同，轮子的数量也不同，例如有的战斗机只有三个，有的有四个，也有五个或六个的，再说客机，客机最少的有三个起落架，六个轮子，客机的起落架个数只有三个或五个的，一般的中型客机是六个，例如737，然后多一点的就是十个，两个四轮小车结构的主起落架，前起落架一般都是两个，十个轮子的有767，330等。波音777有14个，是个特例，它的主起落架是两个六轮小车结构的，A340是五个起落架，十八个轮子，A380是五个起落架，二十二个轮子，B747是五个主起落架，十八个轮子，世界上最大的安225有32个

问题九：飞机滑行时靠轮子提供动力，还是靠引擎？引擎能把人吸进去吗？ 做飞机大修已经快三年了，自认为飞机的构造还算熟悉。就题主的提问来说，飞机的轮子那部分叫起落架。顾名思义，起落架，只跟起落有关，起落架没有动力装置，只在主起落架有制动装置，前起落架没有制动装置，前起落架控制地面滑行时的转向。飞机的动力只靠引擎。大部分我们见到的飞机的引擎都是涡轮风扇发动机，所有的涡轮发动机都具备压缩机、燃烧室、涡轮机三大部份，涡扇发动机在压缩机前有个螺旋桨，就是我们看到的引擎里面的扇叶。引擎转速低的时候，前面的吸力不会很强，站在引擎前面两三米的距离也不会被吸进去，但是动力足够推动飞机前进。
相比于涡扇发动机，螺旋桨的吸力更小。
不要小看小飞机，飞机虽小，“波音737-300”这种小飞机也有五十多吨，能把五十多吨的飞机送上天，你想想引擎的推力有多大
现在每个引擎侧边都有警告标志，如图所示
引擎上的警示指挥飞机至少要站在前起落架前面，再加上飞行员能看见，那就要更往前了，那里绝对是安全区域。我们公司飞机跑引擎的时候我都是待在前起落架的位置。
再叮嘱一遍，千万别小看引擎的吸力，下图是货柜被吸入引擎（人被吸入引擎的图片过于血腥，这里就不上图片了）。
货柜被吸入引擎

下图是压气机增压的时候水汽被吸入引擎的瞬间：
水汽被吸入引擎的瞬间
水汽被吸入引擎的瞬间
水汽被吸入引擎的瞬间

上面三张图展示的现象是否很神奇？

问题十：飞机在地面行走,靠什么为动力推动轮子行动? 引擎的推力,飞机的机轮本身没有动力。