电机匝间是什么意思?
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匝间短路是定子端部绕组的同相线圈之间由于电磁倍频振动,导致线圈绝缘磨损损伤而发生匝间短路的故障。
发生电机匝间短路,会有以下现象:
1、被短路的线圈中将流过很大的环流(常达正常电流的2-10倍),使线圈严重发热;
2、三相电流不平衡,电动机转矩降低;
3、产生杂音;
4、短路严重时,电动机不能带负载起动。
匝间短路在刚开始时,可能只有两根导线因交叠处绝缘磨坏而接触。由于短路线匝内产生环流,使线圈迅速发热,进一步损坏邻近导线的绝缘,使短路的匝数不断增多、故障扩大。
高压并联电抗器
大多采用分相式结构,电抗器的主要故障形式为匝间短路或单相接地。但是,当短路匝数很少时,一相匝间短路引起的三相电流不平衡有可能很小,很难被保护装置检测出;
由于差动保护从原理上不反应匝间短路故障,本装置采用新原理的匝间保护,能灵敏地反映电抗器的匝间短路及单相接地故障。正确区分电抗器的内、外部故障,对于电抗而对于外部故障等非正常运行工况,保护可靠不动作。
北京航源高科科技有限公司_
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行内严格的叫法是这样的:一根铜线构成的一个交合的圆周叫“一匝”。多匝绕成的一独立的个体叫“一个圈”。连续多个圈构成的叫“一组”。多组在电机内部排列,通过勾连对应成“一相”。
由此看来匝间是指一个圈内导线之间的关系。但修电机又多把匝间扩展为一组所有导线之间的关系。修电机有3个最常用术语叫 “匝间短路”“相间短路” “对地击穿”。如果只是一组的导线之间短路了,一般都叫“匝间短路”。由此而推,其余两个术语就好理解了。
由此看来匝间是指一个圈内导线之间的关系。但修电机又多把匝间扩展为一组所有导线之间的关系。修电机有3个最常用术语叫 “匝间短路”“相间短路” “对地击穿”。如果只是一组的导线之间短路了,一般都叫“匝间短路”。由此而推,其余两个术语就好理解了。
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电机线包是一圈一圈的漆包线组成,一圈也叫一匝,圈和圈之间也叫匝间。如圈和圈之间绝缘损坏短路,也叫匝【圈】间短路。
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