长安大学和太原理工大学的车辆工程哪个好了?
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当然是太原理工
太原理工大学的前身太原工学院在1958年就创办了农业机械系,并设有农业机械和汽车拖拉机两个专业,重点培养农用内燃机、汽车拖拉机底盘设计制造的专业人才,1965年将农业机械和汽车拖拉机两个专业改为农用动力专业,1978年以后改为内燃机专业。1998年专业调整时将内燃机专业并入机械设计制造及自动化专业的车辆与动力机械专业方向,从2005年我校机械工程学院组建了车辆工程系。2006年国家教育部批准了我们学校的车辆工程本科专业,从2007年开始招生。
我们学校从1983年开始在机械制造专业招收内燃机方向的研究生,1998年开始招收动力机械的研究生,2002年批准我们学校动力工程领域工程硕士的招生,在2005年国家批准我们学校的机械工程为一级学科博士学位授予权,这样车辆工程学科在2005年获得了硕士和博士学位的授予权,2007年批准我们学校车辆工程领域工程硕士的招生。2007年我们学校开始招收车辆工程的硕士和博士研究生以及车辆工程领域的工程硕士研究生。
目前我校的车辆工程学科以车辆工程系为主要构架,车辆工程系由我校具有悠久历史的内燃机教研室、齿轮研究所和机器人研究所的所有教师和科研人员组成,现有车辆动力和车辆传动与控制2个教研室,有车辆动力、车辆传动、机电控制、精密光整加工等实验室。本学科60岁以下教授3人,副教授3人,博士5人,所有成员具有博士学位或在读博士,学科梯队完整,人员结构合理。我们学科近五年来,在国内核心期刊和国际会议上发表各种论文近百篇。
太原理工大学的前身太原工学院在1958年就创办了农业机械系,并设有农业机械和汽车拖拉机两个专业,重点培养农用内燃机、汽车拖拉机底盘设计制造的专业人才,1965年将农业机械和汽车拖拉机两个专业改为农用动力专业,1978年以后改为内燃机专业。1998年专业调整时将内燃机专业并入机械设计制造及自动化专业的车辆与动力机械专业方向,从2005年我校机械工程学院组建了车辆工程系。2006年国家教育部批准了我们学校的车辆工程本科专业,从2007年开始招生。
我们学校从1983年开始在机械制造专业招收内燃机方向的研究生,1998年开始招收动力机械的研究生,2002年批准我们学校动力工程领域工程硕士的招生,在2005年国家批准我们学校的机械工程为一级学科博士学位授予权,这样车辆工程学科在2005年获得了硕士和博士学位的授予权,2007年批准我们学校车辆工程领域工程硕士的招生。2007年我们学校开始招收车辆工程的硕士和博士研究生以及车辆工程领域的工程硕士研究生。
目前我校的车辆工程学科以车辆工程系为主要构架,车辆工程系由我校具有悠久历史的内燃机教研室、齿轮研究所和机器人研究所的所有教师和科研人员组成,现有车辆动力和车辆传动与控制2个教研室,有车辆动力、车辆传动、机电控制、精密光整加工等实验室。本学科60岁以下教授3人,副教授3人,博士5人,所有成员具有博士学位或在读博士,学科梯队完整,人员结构合理。我们学科近五年来,在国内核心期刊和国际会议上发表各种论文近百篇。
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