故障码P1711
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1.故障代码适用车型:马自达故障代码:P1711中文含义:变速器油液温度(TFT)传感器-超出自检范围英文含义:动力总成系统(来自厂家的含义)详细含义:TFT传感器根据热敏电阻的原理,将变速器油液温度以电信号的形式传递给电子控制单元(ECU)。其主要功能是当温度过高时,变速器控制模块(TCU)将降档并减速。对于一些新车,TCU利用这种温度信号来判断传动液的粘度,从而调整管路压力和电磁阀压力。2.故障代码适用车型:路虎故障代码:P1711中文含义:变速器油液温度(TFT)传感器-范围/性能英文含义:变速器油液温度传感器-范围/性能类别:动力总成系统(来自厂家的含义)详细含义:TFT传感器根据热敏电阻的原理,将变速器油液温度以电信号的形式传递给电子控制单元(ECU),其主要功能是当温度过高时,变速器控制模块(TCU)将降档并减速。对于一些新车,TCU利用这种温度信号来判断传动液的粘度,从而调整管路压力和电磁阀压力。3.故障代码适用车型:Saab(9-2X)故障代码:P1711中文含义:发动机扭矩控制信号1-电路故障英文含义:发动机扭矩控制信号1-电路故障类别:动力总成系统(来自制造商的含义)详细含义:在换档过程中,变速器控制模块(TCM)会向动力总成控制模块(PCM)发送扭矩降低请求,以确保换档平稳。PCM可以通过延迟点火时间等方式降低扭矩。4.故障代码适用车型:福特、水星、林肯故障代码:P1711中文含义:自检时不显示变速器油液温度(TFT)传感器的工作温度;中文含义:变速器油液温度传感器在自检过程中未指示工作温度类别:动力系统详细含义:变速器油液温度(TFT)传感器根据热敏电阻的原理,将变速器油液温度以电信号的形式传递给电子控制单元(ECU)。其主要功能是当温度过高时,变速器控制模块(TCU)将降档并减速。对于一些新车,TCU利用这种温度信号来判断传动液的粘度,从而调整管路压力和电磁阀压力。5.故障代码适用车型:斯巴鲁故障代码:P1711中文含义:发动机扭矩控制信号1-电路故障英文含义:发动机扭矩控制信号1-电路故障类别:动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义:在换挡过程中,变速器控制模块(TCM)会向动力总成控制模块(PCM)发送降低扭矩的请求,以保证换挡平稳。PCM可以通过延迟点火时间等方式降低扭矩。6.故障代码适用车型:捷豹故障代码:P1711中文含义:变速器油液温度(TFT)传感器-超出自身测试范围英文含义:变速器油液温度传感器-超出自检范围类别:动力总成系统(来自制造商的含义)详细含义:TFT传感器根据热敏电阻的原理,将变速器油液温度以电信号的形式传递给电子控制单元(ECU)。其主要功能是当温度过高时,变速器控制模块(TCU)将降档并减速。对于一些新车,TCU利用这种温度信号来判断传动液的粘度,从而调整管路压力和电磁阀压力。7.故障代码适用车型:奔驰故障代码:P1711中文含义:进气歧管空气控制电磁阀-故障英文含义:进气歧管空气控制电磁阀-故障类别:动力系统(来自制造商的含义)详细含义:进气歧管空气控制(IMAC)总成位于进气歧管和气缸盖之间。为了提高发动机的性能,每个气缸对应两个进气通道,其中一个总是打开的,另一个只有在转速高于一定值(比如3000转/分)时才打开。IMAC执行器电机的作用是根据电子控制单元(ECU)的指令打开/关闭气路的阀瓣。
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