换轮胎怎么换
换轮胎的方法如下：
1、首先把车停在相对安全稳定的地方，打开双闪，在车后50-150米处放下安全标志三角，确保安全。（常规道路上，应设置在车后50米至100米处；在高速公路上，应当设置在距车150米以外；如遇雨雾，距离应提高到200米。）
2、为了确保安全，建议再次确认驻车制动器是否打开。
3、准备工具，从后备箱中拿出备胎、千斤顶、套筒扳手。
4、用套筒扳手松开所更换轮胎的轮胎螺丝，不要拧出。（必须用对角法逐个拧开，否则容易因受力不均而变形。拧螺丝方向为逆时针方向，方向松动。）
5、用千斤顶对准汽车底部的支撑点，千斤顶通常位于汽车底部横梁的两个槽口之间。以汽车制造商标注的位置为准。毕竟每辆车的设计都不一样。
6、对准位置后，就可以抬起来了。当轮胎完全离开地面后，拧下所有螺丝，将轮胎拆下来。
7、安装备胎，安装好备胎后，可以拧上螺丝。当然也需要用对角线法，但不需要拧得很紧，只要固定就可以了。（安装新轮胎时，要注意轮胎是内侧还是外侧。标有不对称花纹的轮胎，外即外，内即内；单导花纹要注意轮胎上的箭头和轮胎的滚动方向。）
8、降下车身后拧紧所有螺丝，一定要用最大的力拧紧，保证行驶时轮胎不脱落，这样轮胎就安装好了。
轮胎维护：
轮胎适时换位，选用合适花纹，日常勤维护，定期检查胎压，破损后及时修补并且勤挖清理出胎纹中的石子、异物等，都是延长轮胎寿命的重要因素。
轮胎经过一段时间的使用后，受路面的拱度，刹车制动和轮胎装配位置不同等因素的影响，会促使胎面磨损产生较大的差别，因此，必须做到及时换位装配，使每条轮胎在各个位置上都能轮流一次，各胎所承受的负荷求得大致相同，以解决轮胎偏磨和延长使用寿命的问题。
轮胎换位由方法常用的有“交叉换位”和“循环换位”两种。新旧轮胎混装时，新胎较好时，新胎或较好的轮胎固定装前轮，旧胎或翻新轮胎固定装在后轮，则采取左右换位，内外换挡等办法。
凡换位后改变原来滚动方向时，应将轮胎进行反面调位（即调换装车位置，滚动方向）这是减少以至消除轮胎偏磨倒角和胎肩单边疲劳过度的措施，也是一项延长轮胎使用寿命和提高翻新率的途径。
