更豪华、更运动,全新奔驰CLE发布,C级、E级轿跑被取代
这已经不是新闻,只是正式被确认。
奔驰早就透露,在经过车主调研后发现,C级轿跑车主渴望更豪华的体验,E级轿跑车主希望更运动的驾驶特性,于是奔驰决定进行车型整合,全新奔驰CLE带着轿跑以及敞篷版应运而生,宣告了C级、E级的轿跑以及敞篷版本则正式被取代。
事实上,在行业中,车型整合并不稀奇,尤其新能源趋势,车企面临转型,燃油车绝唱已成定势,除了奔驰,宝马也有意砍掉X4,奥迪也计划将A4和A5合二为一,只是这一切来的有点太快了。
CLE提供双门轿跑版以及双门软顶敞篷版车型,可以满足不同用户的口味。按计划,CLE Coupe将于11月率先在欧洲上市,敞篷版则会在2024年投放市场,未来将进口引入。
在造型上,CLE头部装配了满天星造型进气格栅,极具辨识度;侧面则尽显优雅,经典的长引擎盖,低倾角前风挡玻璃和快速下坠的车顶线,不由得让人回想起经典的CLS。
而软顶敞篷版本在关篷状态下,红色帆布顶看起来也相当带感。
内饰全系均采用2+2的4座设计,并使用了全新设计的一体式前排座椅,还提供7个区域的按摩功能。而想要进入后排,则需要拉动座椅上的Nappa皮革拉环,前排座椅则会自动向前翻折,既高级又方便。当然,也少不了奔驰的祖传技艺,诸如64色氛围灯、柏林之声音响。
全新CLE搭载2.0T以及3.0T V6涡轮增压发动机,全系标配9AT变速箱,最快零百加速时间为4.4秒。
采用MRA后驱平台打造,CLE使用前四连杆后五连杆全独立悬架。还可选装运动悬架系统,能够降低15mm车身高度,并且提供2.5°后轮转向系统可选,可减少50cm转弯半径。
CLE未来还会推出AMG版本,其中,AMG CLE 53将搭载M256 3.0T涡轮增压发动机,最大功率可达435马力,最大扭矩560N·m;而AMG CLE 63则将搭载C63同款2.0T插混动力,百公里加速3秒级。
@一同君:
奔驰对优雅、豪华的理解是有话语权的,而选择奔驰的人也有着自己独特的品味,并不是配置堆砌的多就能打动他们。
而在售价上,参考上代C级Coupe在国内的售价为45万左右,E级Coupe则为53万左右,CLE国内售价预计50万元左右,在同级别竞争中,宝马4系和奥迪A5等车型将成为其主要对手。如果是你,你会更倾向于做出什么样的选择呢?
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