CS75PLUS配置价格分析：豪华版最合理
对于长安汽车来说，其CS的SUV系列从来都是重中之重，其中若论今年的最重磅车型，那必属长安CS75 PLUS无疑了。在产品策略上，长安CS75 PLUS并不是长安CS75的简单升级换代款，而是与长安CS75同向研发的新车型，并与其形成高低配的产品矩阵。
长安CS75 PLUS在动力系统上准备的比较充裕，分别搭载了1.5T+6MT/6AT的动力组合以及2.0T+8AT的动力组合，其中1.5T版本的最大功率为131kW、最大扭矩265N·m；2.0T版本的最大功率为171kW、最大扭矩为360N·m，从参数上看还是挺漂亮的。
在成都车展的上市发布会当中，长安CS75 PLUS共推出了六款不同配置车型，分别为手动豪华型、自动精英型、自动豪华型、自动尊贵型、自动领航型、自动旗舰型，全系价格区间为10.69万-15.49万。考虑到这款车搭载了两款不同的动力总成，分为六个配置以及跨越近五万的售价区间还是比较合理的。
首先看售价10.69万的全系最低配，且全系仅有的手动豪华版，外部配置有：卤素大灯、LED日间行车灯、组合尾灯、智能前大灯、前大灯高度可调、后雾灯、外后视镜电动调节等；
内部配置有：电动天窗、运动型多功能方向盘、方向盘四项调节、主驾手动六项调节、副驾手动四项调节、12.3英寸液晶触控屏、7英寸液晶仪表、前后排阅读灯、12V电源接口、手动空调、后排出风口、六扬声器、自动驻车、后驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动等；
安全配置有：集成式车身电子稳定系统、前排座椅安全气囊、前排侧安全气囊、前排安全带未系提醒、疲劳驾驶提醒、TPMS直接式胎压监测等。
除了缺少LED大灯以及安全气帘之外，这个版本的配置简直可以用富余来形容，不到11万的售价能买到这样丰富配置的SUV车型，从性价比角度来看是完全值得购买的。当然，前提是你能够接受手动挡，否则还是看自动挡版本吧。
预算增加八千元，来到售价11.49万元的自动精英型，和上个版本相比其增加的配置有：高位刹车灯、陡坡缓降系统；减少的配置有：无钥匙进入、四个扬声器、后排USB接口。在这款车的命名体系里精英型是没有豪华型高的，因此自动精英型虽然价格高，但是在配置上还是会比手动豪华版低，它们最大的不同在于变速箱形式。
花费八千块再阉割点配置从手动升级到自动，如果你预算不多又只能选择自动挡版，那么这个配置满足你日常使用还是没问题的，当然如果你想获得相对比较舒适的用车体验，那么强烈建议你看看接下来的版本。
接着再增加一万元，来到售价12.49万元的自动豪华型，和自动精英型相比增加的配置有：LED大灯、V型日间行车灯、火焰组合尾灯、前雾灯、车顶行李架、安全气帘、全景影像、定速巡航、无钥匙进入、全景天窗、外后视镜除霜、主驾六项电动调节、自动空调、六个扬声器、后排USB接口等。
这个版本增加的配置都是日常使用率比较高的，有了这些配置日常的用车体验会好很多，考虑到这些实用性配置当中有很多后期加装都比较困难，所以强烈建议预算还可以的人选择这款，它的综合性价比非常高。
再加七千，来到售价13.19万的自动尊贵型，也就是1.5T的顶配款，和自动豪华型相比其增加的配置有：停走式自适应巡航、并线辅助、盲区监测、换道辅助、倒车横向预警、开门预警、碰撞预警、自动紧急刹车、智能手机钥匙、App远程控制、电动尾门、外后视镜自动折叠等。
可以发现，自动尊贵型贵出来的七千块，其实就是为那套驾驶辅助科技系统买单，如果你开车技术不好，或者想体验新科技带来的不同驾驶感受，那么这七千块的升级也未尝不可。
至此，关于长安CS75 PLUS的所有1.5T版本便分析完了，接下来分析的是2.0T版本。先从售价13.99万的自动领航型开始，和1.5T顶配自动尊贵型相比虽然价格增加了八千块，但在配置上依然还是没有自动尊贵型高的，原因无他，2.0T加8AT的成本确实比较高。和自动尊贵型相比，自动领航型减少的配置有：并线辅助、盲区监测、换道辅助、倒车横向预警、开门预警等。
减少这些驾驶辅助系统，再加上八千块差价，由此从1.5T+6AT升级到2.0T+8AT，其实真还挺难选择的。如果你很明确要2.0T更强劲的动力系统，那么这个版本可以选择；如果没有强烈的动力需求，那么1.5T阵列里有更合理的选择。
最后来到售价15.49万元的自动旗舰版，和自动领航型相比，这1.5万元换来的配置有：贯穿式前卫灯、智能远近光、真皮方向盘、12.3英寸液晶仪表、LED氛围灯、六个前驻车雷达、行车记录仪、全速段智能巡航系统、限速识别功能、并线辅助、盲区监测、换道辅助、倒车横向预警、开门预警、自动紧急刹车、手机下发数字钥匙、遥控升降窗、遥控泊车、智慧寻车、雨天感应天窗关闭、感应式雨刮、迎宾照地灯、健康管理系统、副驾驶电动四项调节、前排座椅加热、双温区自动空调、八个扬声器等。
这个配置可以说是长安CS75 PLUS最佳形态的版本，长安几乎把自家所有能用的高新配置都给到了，从用料、用心角度看这个版本是值得去购买的，但从消费者角度考虑，15.49万元的价格可接受程度相对没那么高，尤其在上个版本差价1.5万的承托下更是明显。如果你的预算比较宽裕，那么买到最顶配完全不会吃亏。
虽然这款车的配置版本不多，但每个版本之家的区别还挺复杂的，选择起来也比较困难。手动豪华型作为仅有的手动款，在配置上是很有性价比的，如果能接受手动挡它就很合适；
1.5T版本当中，最合理性价比最高的就是自动豪华型，其余两款自动精英型和自动尊贵型相对来说都稍显偏激些，选择起来得看个人情况；2.0T版本当中，最好最完美的当然是顶配自动旗舰型了，没钱又想要2.0T动力，那也只有自动领航型可以选择。
