摩托车选购技巧有什么
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摩托车选购技巧有什么,一起来看看小编今天的分享吧。
1、应有品牌意识
经过中国摩托车行业几十年的发展,已经出现了一批经过市场检验的摩托车品牌。这些品牌的摩托车企业在全国各地都有良好的质量保证体系和销售和维修网点。购买品牌摩托车时,质量可以得到保证,并且维护相对方便。
2、应注重合理的性能价格比
中国摩托车产品的价格是世界上最低的。购买者不必过多考虑价格,但应注意性价比。价格低廉的摩托车配套零部件质量也存在问题,影响使用的安全性和可靠性。
3、应有安全、环保的前瞻性
社会的发展对摩托车的安全和环保提出了更高的要求。例如,噪音和废气排放将迅速接近新要求。不符合要求的摩托车将面临停止使用的危险。购买时要充分注意这些问题。
4、应根据自身的要求选购摩托车
女性和老年用户应选择和购买漂亮且易于操作的座车(踏板车),上班族可以选择和购买排量小于125cc的摩托车,长途货运用户应选择排量大于125cc。
5、应注意使用成本
在购买摩托车时,我们应该充分关注燃油经济性(百公里油耗)及其性能质量,这直接影响到用户的燃油支出。摩托车维修的便利性可以降低维修成本。因此,用户在选择摩托车时也必须考虑。
6、应考虑实用、舒适、美观
所谓实用就是摩托车主最大限度满足多种功用的需要,以求取得合理的可靠保证,一辆造型新颖、美观的摩托车将使用户获得炫耀感和满足感。
拓展小知识:购买摩托车的常识
1、排气量
指发动机气缸容积,以毫升(CC)为单位,摩托车型号名称中的数字通常反映的就是排气量。如“嘉陵125”即指排气量125CC,排气量越大,发动机功率也越大。
2、助动车、摩托车如何区分
排气量为36CC以下的摩托车叫助动车,上白色助力车牌;排气量36-50CC的叫轻便车上蓝牌,50CC以上的摩托车上黄牌。
3、四冲程、二冲程
指发动机工作方式。四冲程发动机做功一次,活塞上下往返二次,分为吸气、压缩、做功、排气四步,二冲程发动机做功一次,活塞只上下往返一次。
四冲程发动机结构复杂,造价高,工作平稳,噪声小,省油,污染小。二冲程发动机结构简单,噪声大,油耗较大,不但烧汽油,还需烧2T机油,发动机尾管排出较浓蓝烟,污染大,武汉市已禁止二冲程摩托车上牌。但二冲程摩托车暴发力强,维修简单,适合赛车和山区爬坡使用。
4、档位变速和无级变速
档位变速是通过离合器和变档杆的配合来改变发动机的传动比,分为1至4或5个前进档来控制速度。
无级变速只是通过油门手柄的旋转来控制发动机转速,继而离心力来调节发动机传动比,在操作上就非常简单安全,油加多大,就跑多快,松开油门,就减速直到停止,缺点就是耗油量略大,同时也缺少变换档位时所特有的乐趣。
5、自动离合车
一种没有离合器手柄,但有档位的变速方式,一般都用在100CC以下排量的弯梁车上,它既有无级变速的简单和安全性,又有档位变速的省油特性,是风靡港台与东南亚的车型,但湖北用户不太认同这种车型,销量很小。
6、循环档和国际档
循环档指变档踏杆可无限向前或向后踏,档位依次为1-2-3-4-0-1-2操作简单,通常用于100CC以下小排量摩托车上,缺点是在高速时,因误踩档位由4-0-1时会因引擎刹车造成危险,而国际档,即所说的“一踩四挑”,就不存在这一问题,因此125CC以上摩托车都采用国际档。
7、碟刹和鼓刹
碟刹也叫液压刹车或油刹;鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式,市面上车辆一般前轮用碟刹,后轮用鼓刹,即所说的“前碟后鼓”配置。
8、手刹、脚刹
提到这种配置,往往专指踏板车后轮的制动是在手柄上,还是在踏板上安装刹车踏板。
9、真空胎
近两年流行起来的一种橡胶轮胎,因其没有薄而软的内胎,故不会在高速行驶中因爆胎或突然刺破而使车辆失控,真空胎在被刺破后,仍可低速行驶,但质量真正过关的真空胎可价格不菲。
1、应有品牌意识
经过中国摩托车行业几十年的发展,已经出现了一批经过市场检验的摩托车品牌。这些品牌的摩托车企业在全国各地都有良好的质量保证体系和销售和维修网点。购买品牌摩托车时,质量可以得到保证,并且维护相对方便。
2、应注重合理的性能价格比
中国摩托车产品的价格是世界上最低的。购买者不必过多考虑价格,但应注意性价比。价格低廉的摩托车配套零部件质量也存在问题,影响使用的安全性和可靠性。
3、应有安全、环保的前瞻性
社会的发展对摩托车的安全和环保提出了更高的要求。例如,噪音和废气排放将迅速接近新要求。不符合要求的摩托车将面临停止使用的危险。购买时要充分注意这些问题。
4、应根据自身的要求选购摩托车
女性和老年用户应选择和购买漂亮且易于操作的座车(踏板车),上班族可以选择和购买排量小于125cc的摩托车,长途货运用户应选择排量大于125cc。
5、应注意使用成本
在购买摩托车时,我们应该充分关注燃油经济性(百公里油耗)及其性能质量,这直接影响到用户的燃油支出。摩托车维修的便利性可以降低维修成本。因此,用户在选择摩托车时也必须考虑。
6、应考虑实用、舒适、美观
所谓实用就是摩托车主最大限度满足多种功用的需要,以求取得合理的可靠保证,一辆造型新颖、美观的摩托车将使用户获得炫耀感和满足感。
拓展小知识:购买摩托车的常识
1、排气量
指发动机气缸容积,以毫升(CC)为单位,摩托车型号名称中的数字通常反映的就是排气量。如“嘉陵125”即指排气量125CC,排气量越大,发动机功率也越大。
2、助动车、摩托车如何区分
排气量为36CC以下的摩托车叫助动车,上白色助力车牌;排气量36-50CC的叫轻便车上蓝牌,50CC以上的摩托车上黄牌。
3、四冲程、二冲程
指发动机工作方式。四冲程发动机做功一次,活塞上下往返二次,分为吸气、压缩、做功、排气四步,二冲程发动机做功一次,活塞只上下往返一次。
四冲程发动机结构复杂,造价高,工作平稳,噪声小,省油,污染小。二冲程发动机结构简单,噪声大,油耗较大,不但烧汽油,还需烧2T机油,发动机尾管排出较浓蓝烟,污染大,武汉市已禁止二冲程摩托车上牌。但二冲程摩托车暴发力强,维修简单,适合赛车和山区爬坡使用。
4、档位变速和无级变速
档位变速是通过离合器和变档杆的配合来改变发动机的传动比,分为1至4或5个前进档来控制速度。
无级变速只是通过油门手柄的旋转来控制发动机转速,继而离心力来调节发动机传动比,在操作上就非常简单安全,油加多大,就跑多快,松开油门,就减速直到停止,缺点就是耗油量略大,同时也缺少变换档位时所特有的乐趣。
5、自动离合车
一种没有离合器手柄,但有档位的变速方式,一般都用在100CC以下排量的弯梁车上,它既有无级变速的简单和安全性,又有档位变速的省油特性,是风靡港台与东南亚的车型,但湖北用户不太认同这种车型,销量很小。
6、循环档和国际档
循环档指变档踏杆可无限向前或向后踏,档位依次为1-2-3-4-0-1-2操作简单,通常用于100CC以下小排量摩托车上,缺点是在高速时,因误踩档位由4-0-1时会因引擎刹车造成危险,而国际档,即所说的“一踩四挑”,就不存在这一问题,因此125CC以上摩托车都采用国际档。
7、碟刹和鼓刹
碟刹也叫液压刹车或油刹;鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式,市面上车辆一般前轮用碟刹,后轮用鼓刹,即所说的“前碟后鼓”配置。
8、手刹、脚刹
提到这种配置,往往专指踏板车后轮的制动是在手柄上,还是在踏板上安装刹车踏板。
9、真空胎
近两年流行起来的一种橡胶轮胎,因其没有薄而软的内胎,故不会在高速行驶中因爆胎或突然刺破而使车辆失控,真空胎在被刺破后,仍可低速行驶,但质量真正过关的真空胎可价格不菲。
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