汽车发动机运转过程中，蓄电池灯常亮是怎么回事啊？都有哪些可能呢？
可能引起电瓶故障灯亮的主要原因有：
1、电瓶接线松动
需对电瓶接线正负极进行检查有无松动和严重氧化的情况，导致接触不良。需对电瓶正负极进行清理和紧固。
2、发电机皮带松动
检查一下发电机皮带有无松动或打滑的情况。若出现松动或打滑现象，则无法给电瓶充电，电瓶故障等就会亮起。需到4S进行检查或维修。
3、充电电路系统故障
需到4S店对充电电路系统进行仔细的检查和维修。
扩展资料：
电瓶指示灯亮，意味着电瓶出现故障或者发动机供电系统出现故障。发动机蓄电池作为发动机启动系统的重要组成部分，在发动机启动的时候，给启动机以动力，进而实现车辆的启动。
而在车辆启动后，汽车蓄电池则处于“退休状态”，一面无所事事，一面享受着汽车发电机充电的福利。
若发动机蓄电池达到了使用寿命，则会出现启动困难。当然也可能出现勉强启动之后，电瓶寿终正寝的情况。一般蓄电池的寿命在2-3年，我们在使用过程中要不定期关注，避免蓄电池罢工，车辆无法正常运行。
蓄电池是我们车辆上唯一能储存电能的地方，当发电机不工作时，蓄电池为我们车身提供所有的供电，当车辆蓄电池出现问题的时候，车辆蓄电池灯会亮起。
仪表盘电瓶红灯亮起是什么原因，这种情况我们需要分两种情况来看。
第一种情况就是我们常见的车辆停止状态下，我们打开钥匙门发现车辆仪表盘，电瓶亮红灯，这种情况一般是由于蓄电池电量过低，导致蓄电池报警。
我们首先需要检查蓄电池电压是否在标准范围之内，一般低于九伏蓄电池就会报警，我们有条件的话可以测量一下电瓶电压是否在正常范围之内，一般蓄电池正常电压在11.5伏到12.5伏左右。假如蓄电池电压过底，那么我们就需启动发动机进行充电。
第二个我们就检查一下电池的正负极接线有无松动现象，我们可以拿手晃动一下，看看是不是有松动的现象，或者有没有腐蚀，如果有腐蚀，我们需要清理。
第三点，我们要看一下蓄电池有没有损坏，比如说有壳体破损，鼓包，甚至漏电瓶液的情况。如果有，就要及时维修。查了都没有问题，那可能是电池监控系统出现了故障，这就需要我们前往4S店或者修理厂进行检查和维修。
还有一种情况就是车辆在行驶中突然蓄电池红灯亮起，这时候我们应该确保行车安全的情况下，尽快靠边停车，然后熄火。我们需要打开发动机盖检查发电机皮带是否断裂，导致发动机不发电，如果皮带没有异常，我们可以着车听一下发电机有无异响，是否发电机损坏，导致无法发电。
假如说都没有问题，那么我们也需要前往4S店检查和维修，有可能是发电机内部电路损坏导致发电量过低，从而导致电瓶灯亮起。
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2、用万用表检测一下输出插口的电压，将测量的数据与盒子上的标称电压是否相符，比如电瓶是四块应该是48V，充电盒电压高于电瓶约10V的电压，当是58V时才算输出正常，如果低4～5V就充不上电了。如果充电盒正常，那就集中查电瓶。
3、检查下电车电瓶，用万用表对着电瓶车的充电桩测量电压、把表调到直流50V，将万用表的黑红表笔对左右的插桩（严禁正负相碰），否则会烧坏表笔，如果四块电瓶一点电压也没有，即为电瓶线有插线断了，包括保险丝，这时应打开电瓶仓盖，直接量电瓶，如果里面电瓶正常而外面没电，那么需要检查下这一段线。
4、如果电瓶只有40V左右，那么就是电瓶出问题了，需要一个个的量，如果量到哪个电瓶低于10．8V、这块电瓶已没用了。一块坏电瓶串联在电路中会影响其它电瓶充电的，如果电瓶已用二年了，那整组电瓶都衰老了，可以到停车处以坏换一块，从旧电瓶里挑一块达12V的，找补一点费用，以后还到他店里来换。
5、电瓶只有其中出现有坏的，鼓包的或长期不用的，才可能出现充不进电，如果是水电瓶只要不坏都可充电，只是没有续行。
首先，检查充电器是不是正常。检查了充电器输出电压正常，肯定就是电池出了问题。
还可以把万用表串联在电路里，检查下有没有输出电流。一旦有电流，则基本可以证实电池已报废，更换电池；如果没有电流，需要仔细检查电池之间连接线是否断开，检查电池插座里面连接线是不是脱焊。
先检查充电器，指示灯亮什么颜色的灯，还用充电器风扇是否转动。如果充电器还不亮也不转动，则是电源出现了问题。
2.发电机工作不正常
一般只有这两个原因会引起
亮灯的时候要注意了，很有可能是发电机在不工作，当电池用光的时候就是熄火的时候了。。。
