Question

MOSSO 680XC2 车架。 JAVA半碳纤 26寸山地车硬叉 前叉。 CYCLETRACK/

MOSSO 680XC2 车架。 JAVA半碳纤 26寸山地车硬叉 前叉。 CYCLETRACK/骑迹CK-08E轮组 26寸山地车轮组 四培林24孔直拉。 禧玛诺DEORE M610中套件，加m615油碟加RT56碟片，加ea50把组，4500左右着配置怎么样？能帮忙分析下吗？

Answer 1

硬叉是想压马路吧，说说致命的地方：
车架软，MOSSO不知道是设计不行还是热处理的问题，就是刚性不怎么好
轮组不耐用，广东的小厂子，直拉真不是这厂子能玩的转的，塔基，棘轮，密封性，包括培林，没一样靠谱的
半碳叉（ 其实是碳包铝）充分结合了铝和碳的缺点。。。
车架推荐KINESIS的TM400，JBC PRO的STORM，TAOKAS 那款2000左右的也不错
传统的G家的XTC FR 很不错的
轮组 成品轮组吧，WTB的入门也是准真空轮组，喜马诺的入门便宜，MT15记住买正品
自编，小厂，偏摆跳动大的坑到你哭（一哥们买过一广东小厂的轮组，叫GAOTELU，买回来是跳的，转一圈车子感觉咯噔一下，特好玩），问题是调都调不好，质检真悲催，车圈本身就不圆，铆接的地方是凸起的
自编水深，也没几个好好调的，某宝相对比较靠谱自编：重口味，轱辘哥。。。
硬叉，全碳的还行，或者全铝的，铝叉KINESIS的是完美的，别看贵还重点，刚性是真心好，然后强度也很给力，MOSSO轻但是刚性不好，摇车碟刹会蹭的
变速615套可以，不过个人感觉这一套压马路比615更给力：RACEFACE RIDE XC牙盘（刚性比SLX都好不少，三个盘全面超越，我换了SLX之后就后悔了，以前的RF牙盘被发配到女友的休闲车上，结果车子威力大增，踩下去那叫一个爽），PG970飞（真的很耐用，轻，顺，外加便宜），X9链条，XE小套件（指拨感觉没那么渣，挺好用，重量很轻）
刹车可以，碟片用RT64，该花的地方花
小件：
脚踏XPEDO有款不错，假货除外，比MG-1爽多了，瞬间让你学会钩后轮
把套别买贵又坑爹的，比如喜马诺的PRO，某宝有6块钱一对的FUJI海绵把套，手感和质量跟卖20多的正品壁虎是一样的
车座，以前140买过一钛弓的PROMOND车座，用了三年的结论是，的确是钛弓（235.5G,实验室称样品的天平），也的确是皮面，工艺好，没有一点起皮或者磨坏或者掉色，某宝另有30多一个VELO代工的CORRETEC原厂车座用过也很推荐

追问

额，我也不太懂车，能麻烦你帮我搭配下吗？

能给个qq吗亲。

能给个qq吗亲。

在吗