Question

西安在城市规划上有哪些败笔？

Answer 1

1.个人认为最大的败笔就是南二环的弯曲，据说当时是为了避开西电和省委于是将南二环两端向北弯曲，完成了高新区等地的道路并不正南正北，虽然到唐延路进行了修正但是长安城一直的正南正北的道路格局被很大程度打破2.还有一个每天看到都想骂规划局的败笔！就是大雁塔东面的那一大片高层小区，从美院或者纬二街向大雁塔看那个小区尼玛都比大雁塔高！虽然犹豫地势原因西安有雁塔南北西只有三条路没有雁塔东路但是你也不能这么规划啊，哪怕稍微和西边对称一下甚至把高度降低一下也可以啊，没回看到这个小区都觉得批规划的人是城市和历史的罪人！3.西安高架快速干道！可能西安是全国仅有的同一条高架快速干道能分两段的奇葩城市，原因就是原来东西干道中间是城中村还没拆迁，现在是大明宫遗址区既不能下穿破坏遗址又不能高架形象遗址公园整体景观，所以说规划脑残，不南几公里和陇海铁道平行或者北几公里绕开大明宫，偏偏规划的时候就从遗址上过，太败笔！4.地铁1号线没有过钟楼而是过北大街，虽然当时有保护文物考虑但是结果从二号线的检测看来当时的忧虑是多余的，希望6号线能早日全线完工，为什么？你节假日坐下二号线北大街到钟楼区间就知道！5.如果4条可以用保护文物还解释的话，那么北大街换乘站的设计我真的不好意思吐槽了6.又想到一个，南北三环和绕城高速首先败笔的是绕城和三环竟然并线！其次缺少跨线立交好吧，前面你都可以说没钱那我就忍了最后最不能忍的是南三环的地下管网是怎么设计的！！！南三环可以说是西安乃至全球最奇葩的城市环线道路，每隔大约十米都有一个井盖，而且是每个车道，而且是车道偏一边不是中间，车轮根本无法跨过，于是在南三环行驶是音效基本和多年失修的土路一样音律和谐！！！！目前想到这么多，欢迎讨论欢迎补充~

Answer 2

去过很多城市，西安城市规划对比之下非常不合理，像一座放大的地级市，二环偏大，虽然二环规划受到很多客观因素影响，比如大明宫和汉长安城遗址，但个人觉得还有更合理的规划方案，不至于环城北路和北二环直线距离如此之远。二环和三环整体规划距离也有些大，应该往紧收一收，让二环离环城路近一些，毕竟环城路不是真正的环路。南二环个人觉得弯曲设计的还不错，西安过去的框架虽是正南正北，不过规划环路不一定要直来直去，只要核心城市道路正南正北就可以了，高架桥真的无所谓。还有三环，设计的太过四四方方，尤其南北三环属于辅路形式，不能算是真正意义的三环。现在城市道路规划成这样，从地图上看很难在建设四环路，也就是将来真正的市区绕城。还有更奇葩的是，从环城路到二环基本上没有高架桥也没有隧道，从二环到三环基本上也没有高架桥和隧道，真不知道城市规划的大师们是怎么想的，多么好的一个城市真是可惜了。