Question

8~10万什么车性价比高？

本人对车不太了解，最近想买一辆8~10万的家用轿车，三厢。希望大家有经验的帮忙推荐一下。
主要参考性能：车内空间大、操控性能好、车内布置合理、油耗不高、外观过得去。
另有疑问：
1.据说伊兰特不错? 福克斯10万以内能搞定吗？
2.丰田本田这个价位的车怎样？如锋范、思域、花冠、威驰、卡罗拉？
3.荣威、别克凯越、雪佛兰景程、福特嘉年华分别怎么样？
最好能横向比较？

问题太多，让大家劳神了。然而这些疑问非行家不能解，拜托帮个忙。
万谢之余，定不吝悬赏。
回复wangpaityn：1.福克斯恐怕要超支。2.荣威我备选了。3.缺分我可以在别的地方给你，但这里还不一定。
回复215871684：蓝瑟网上恶评如潮。http://price.pcauto.com.cn/spk/1884-2734.html
回复背包鱼：日韩车确实都说不安全。我会考虑，谢谢！
回复聂才和：看来您是真行家，浪费您时间了。尚有几处不明，请再指教。
a.伊兰特是北京出租用车，出租车司机那么牛，急加速、急刹车、抢道、加塞，无所不能，刹车有问题的话不会这么冲吧？
b.本来别克、雪佛兰已不考虑，听您意思，别克凯越还行？可网上恶评不少。
c.我对安全的理解：10万以内就没有特别安全的车。开车就不安全。轻微擦碰、追尾，别烂得和柿子一样。ok。
d.我现在范围缩小到：伊兰特、卡罗拉、荣威350、锋范。另查到大众朗逸、马自达3，和您推荐的凯越备选。您能在比较一下这几款车吗？
谢谢！

Answer 1

楼主：您好，我来说说，看看和不和您的意思
1.伊兰特 除了“舒适性好 质量稳定 维修保养省心 车漆薄 铁皮软 安全配置欠缺 动力不足”这些优缺点外，最致命的是刹车系统故障，大部分的车都是因为刹车系统故障导致交通事故，所以，排除伊兰特，
福克斯“加速不错 活力十足 运动舒适兼备 方向灵动 指向清晰 小毛病不少 低配车型配置不高 细节略显粗糙”2011款福克斯三厢 1.8L 手动经典版 10.48万，加上购置税，保险、等…… 10万以内绝对搞不定

2.
锋范
油耗较低 乘坐舒适 动力表现出色 车漆单薄 刹车偏软 手动挡配备较低

思域
空间充裕 适合家庭 加速感觉不错 整体质量满意 细节之处需改进 安全配置有待加强 噪音比较大

花冠
就是卡罗拉的低端版本

威驰
舒适度较好 质量稳定 操控轻盈 细节做工不精致 整体配置一般 车辆噪音稍大

卡罗拉
油耗表现比较优秀 舒适性良好 操控方面得到认可
相对价格配置略低 路噪稍大 车漆有些薄

3.荣威、别克凯越、雪佛兰景程、福特嘉年华
荣威
550就10万是绝对搞不定的，只有350了，外观还不错，电子配置也很丰富，就是小问题很多，3G概念在低版本没有体现，高的版本又吃不消

别克凯越
座椅舒适度高 安全配置突出 音响效果好
起步稍慢 档位模糊 整体质量一般 后视镜视野不好
1.6自动还不错，加上优惠活动10万提车有可能

雪佛兰景程
价格实惠 空间较好 舒适性好 操控毫无激情 质量一般 噪音比较大
空间很大，虽然价格很实惠，但是也超出您10万的预算，勉强可以买个低配版

福特嘉年华
提速轻快 音响效果出色 方向灵活离合轻巧
头部空间略局促 细节不够人性化 新车异味令人不满
空间不足，如果您的身高超过1.8米，那么你开这个车将很吃力

看了您的要求，好象对安全放在比较次要的位置，结合您的要求和以上车型的优缺点，个人推荐；别克凯越
理由，安全系数很高、市场保有量大，车型空间不错、性价比很高

问题补充，8-10万提车价格，最具实用性的就是“捷达”了，另外相对性价比高的有：
新赛欧、乐风、福瑞迪、V3菱悦（空间可能太小）

Answer 2

去年买的威驰，用了之后觉得很不错。价位也在十万以内。本人觉得首先要看您买车主要是多用于干什么？如果只是便于生活，上下班代步多要考虑经济实惠，如果是做生意或者经常跑长途就要偏向于实用和安全性了。
本人觉得威驰在10万以内的价位的同级别车中是比较经济实用的。1.6手动每百公里油耗不超过7，真的很省省油！买车时一次性消费，养车可是长期的。威驰的后排脚踏中间的位置没有像别的车有鼓起的部分，是一整块平的，最在后排的人会觉得很舒服，同时会显得空间比较宽敞，腿不用缩着。整车一共有六个气囊，威驰的另一亮点就是它的发动机和卡罗拉的时一样的，用的VVT-i的发动机。而且丰田是一线品牌，车子的质量和保值都是有保障的。

Answer 3

要想买车，首先我们应该搞清家用小汽车的分类，以确定什么样的车子更适合自己。家用小汽车的分类各国的标准不一，其中： 欧系分类：德国大众的轿车分类法具有代表性，将轿车分为A、B、C、D级，其中A级车又可分为Aoo、Ao和A等三级车，相当于我国微型轿车和普通型轿车；B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车；D级车是相当于我国大红旗等高档轿车。美系分类：通用汽车公司的分类比较有代表性，将轿车分为6级。它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。它的Mini相当于我国的微型轿车；我国的普通型轿车在通用分类中可找到2个级别，即Small和LowMed；各家只对中级轿车的分类标准比较一致，即中级轿车Interm（B级）；中高级轿车Upp-med，在我国相当于近几年涌现最多、销售最畅的奥迪、别克、雅阁等新型车；高级轿车相对应的是Large/Lux级别。我国目前的分类法是以价格为主，技术规格为辅。即将20万元以上的轿车解释为中高级轿车；15—20万元为中级轿车；10万元左右或10—15万元为普通级轿车；10万元以下为微型轿车或经济型轿车。 2002年，我国推出了新的汽车分类统计标准。新的汽车分类标准将汽车分为商用车和乘用车两大类。在基本乘用车类别上主要以发动机排量进行划分，比如，在基本型乘用车型的分类中，按所装备发动机的排量共分为1升排量以下、1升至1.6升、1.6升至2.0升、2.0升至2.5升、2.5升以上等五个排量区间，对应现行的轿车分类标准大致就是目前的微型轿车、普及型轿车、中级轿车、中高级轿车、高级轿车等五个类别个人比较看好宝马，十大名车品牌有：宝马，保时捷，雷克萨斯，卡迪拉克，讴歌，梅赛德斯-奔驰，奥迪，马自达，雪佛兰 福特，这是我在买购10十品牌网上面查到的哦。

Answer 4

伊兰特的性价比看上去很高，但是安全性能最多也就在3星，福克斯10w内危险，安全是五星，配置也很豪华，油耗略高，还有就是似乎越做越差了，用刚上市的福克斯与现在的福克斯对比，明显是能感觉出来了，看来是给厂家减配减狠了。

本田、丰田是日系车的代表，但你说的这几款跟伊兰特一个毛病，就是不够安全，日系车不像欧美车，欧美车在被引进中国以后，大部分都还按照欧美的技术、质量标准生产，有的确实没办法欧美车也会减一些，但日本车进入中国以后技术、质量完全是另外一个标准，只要满足中国的标准就行了，特别是在安全上，中国的一些标准不是很高，在这里欧美车厂要比日系做的厚道，在售后服务上，日系车厂依托国内一些洋买办，根本就不把中国消费者的权益放在心里，前段时间凯美瑞事件，美国的丰田车都实打实的召回，中国的丰田车只是做了做样子，喊了几句口号。

荣威的350还是不错的，虽说是国产品牌，但8w多的低配安全能够达到四星，跟五星安全标准只是差在了电子配置上，车身非常坚固，上汽的品质与售后都还不错，在一本欧美的一个很权威的杂志调查中，荣威这个品牌在销售、售后等方面的排名得了一个第一，奥迪才是第四，日本车只有一个本田排在第十，就可见一般。

别克凯越这车还不错，韩国大宇的车型，配置比较均衡，三星的安全标准，比较费油。

雪佛兰买景程不如买克鲁兹，但是我觉得这两款都不怎么样，雪佛兰在中国的车型都是从韩国大宇引进，雪佛兰的好车都没引进中国，韩国人的设计理念也是秉承能省就省，售后服务也是能赖就赖的，比国内的山寨车厂好不到哪里。

福特嘉年华与马自达2除了车身，底盘发动机都一样，垃圾车一款还卖那么贵。

这个价位的车我建议你选荣威350，或是A3，对国产车实在没信心的话可以考虑伊兰特悦动。

Answer 5

只考虑三厢的话，还要看你是不是要自动档，不要的话宝来可以拿下，要自动档的话荣威350可以。

1、韩国车在欧美人眼中就是垃圾。福克斯10万不行，嘉年华差不多。
2、日系车比较轻薄，省油，但是安全性差点，你列举锋范、思域、卡罗拉10万元拿不到，威驰只能小排量的，花冠勉强。
3、荣威350不错，凯越是别克中的垃圾，是原来大宇的改装版，雪弗兰是油老虎，嘉年华还行，不过三厢的不多了。

Answer 6

你好，正好这两天我陪朋友买车，他的想法和你差不多。我们问了朋友，伊兰特性能也行，就是唯一感觉这款车出租用的太多了，福克斯底盘一流，可以媲美。现在市面上的大多数B级车。动力1.8和2.0的都足够，起步少许有点慢，因为自重的原因，但是上了三档以后动力源源不断。做工略显粗糙，但是车漆比较厚道。整车扎实，主动和被动安全性不错。价格也很合理，目前优惠幅度很大，自动变数箱技术比较落后有点费油。 日系车比较省油，我开过蓝鸟和卡罗拉，性能尚可，最大的优点是省油，就是维修费用高些。别克系的，看起来笨重些，雪佛兰性能也行，就是那个标，朋友不太喜欢。后来，我们定了荣威350迅智，4S店报价10.27万，现在优惠3000元，我又找了一个熟人，他说这是新款，价格不像老款车那样下浮的多，但最后又给便宜了1000元。最后定下来是9.87万。不过，荣威350 发动机为1.5L 功率80KW 扭矩135NM，动力属于一般，平时家用上下班代步动力足够用，想要飙车和享受推背感是不可能的，我朋友是干装修的，他认为这个车的标比较大气，进小区应该容易进，不再被那些保安们拦住盘问了。
以上是我们这几天的心得，现回复与你，供参考。还有，我想下载材料，急需你的悬赏分。祝你能买到一个如意的汽车。 伊兰特的性价比看上去很高，但是安全性能最多也就在3星，福克斯10w内危险，安全是五星，配置也很豪华，油耗略高，还有就是似乎越做越差了，用刚上市的福克斯与现在的福克斯对比，明显是能感觉出来了，看来是给厂家减配减狠了。

本田、丰田是日系车的代表，但你说的这几款跟伊兰特一个毛病，就是不够安全，日系车不像欧美车，欧美车在被引进中国以后，大部分都还按照欧美的技术、质量标准生产，有的确实没办法欧美车也会减一些，但日本车进入中国以后技术、质量完全是另外一个标准，只要满足中国的标准就行了，特别是在安全上，中国的一些标准不是很高，在这里欧美车厂要比日系做的厚道，在售后服务上，日系车厂依托国内一些洋买办，根本就不把中国消费者的权益放在心里，前段时间凯美瑞事件，美国的丰田车都实打实的召回，中国的丰田车只是做了做样子，喊了几句口号。

荣威的350还是不错的，虽说是国产品牌，但8w多的低配安全能够达到四星，跟五星安全标准只是差在了电子配置上，车身非常坚固，上汽的品质与售后都还不错，在一本欧美的一个很权威的杂志调查中，荣威这个品牌在销售、售后等方面的排名得了一个第一，奥迪才是第四，日本车只有一个本田排在第十，就可见一般。