Question

自行车前变速器与链条有摩擦，请问该怎样调整？

我刚买的捷安特汉特2.0，18速。两天前在一次骑行上坡变速时车链滑脱，把链条重新上好后，发现上高速档3—5和3—6时，前变速器与链条发生了磨擦，后去专卖店维修人员为我调整了方向手柄上左手的前变速器微调螺母，高速档不再摩擦了，问题暂时得到解决。昨天骑行时发现高速档倒是不摩擦了，但一下到二档，当档比为2—3或2—4时，变速器又与链条发生了摩擦，想请问这应该是什么问题？我在网上查了一下，好像是前变速器定位不准确所致，好像应该调速哪两颗螺丝。想请教大家应该怎样调整后才能使前变速器在这三个档上都不发生摩擦？谢谢大家的详细解答！

Answer 1

调整一下前拨，前拨上有两颗螺丝，一颗标记为“H”，一颗标记为“L”，如果是大齿盘不磨而中齿盘磨得话，可以微调一下L，让前拨离校齿盘更近一点。

自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。

前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力，即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速，或是应对不同的路段、路况。

扩展资料：

当停止踏动脚踏板时，链条和外套都不旋转，但后轮在惯性作用下仍然带动芯子和千斤向前转动，这时飞轮内齿产生相对滑动，由此将芯子压缩到芯子的槽口内，千斤又压缩了千斤簧。当千斤齿顶滑到飞轮内齿顶端时，千斤簧被压缩得最多，再稍微向前滑一点，千斤被千斤簧弹到齿根上，发出“嗒嗒”的声响。

芯子转动加快，千斤也很快在各个飞轮内齿上滑动，发出“嗒嗒”的声音。当反向踏动脚踏时，外套反向转动，会加速千斤的滑动，使“嗒嗒”声响得更急促。多级飞轮是自行车变速装置中的一个重要部件。

参考资料来源：百度百科-变速自行车

Answer 2

将左手边变速器的微调旋转，不同的牌子变速器有不同的规格，所以顺时针逆时针旋转都有可能，试试就可以。
也有可能是变速线老化或者崩断导致回弹不够，建议更换一条变速线。
还有可能是前拨上有油污沾上灰尘蹭链，用五金店能买到的去污剂洗净即可，也可以用专门的自行车清洁剂

Answer 3

应该调整一下前拨，前拨上有两颗螺丝，一颗标记为“H”，一颗标记为“L”，如果是大齿盘不磨而中齿盘磨得话，你可以微调一下L，让前拨离校齿盘更近一点。

尽量还是找大一点的捷安特车店，有店中店的那一种，应该有喜马诺的技术人员，让他们帮你调一下，顺便学学，前拨后拨这种东西经常出问题的。

祝骑行愉快！

Answer 4

有可能是变速线比较松，拉紧下变速线就可以了，第二种就是调下限位螺丝，让链条和前变速器有一点缝隙，就不会磨到了

Answer 5

如果是有工具的朋友，最好自己校正：把排档调至小齿，卸钢丝绳，拉紧重装，并拧出一定的右边限位螺丝。一般来说是这样的！