地下的叫地铁,地上的叫轻轨,是这样吗
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城市轨道交通按照技术特征分为地铁、轻轨、有轨电车、单轨(独轨)、磁悬浮、自动导向系统、市域快速轨道交通系统。
有轨电车通常为单节或两节编组,运送能力低,为5000~10000人/h。地铁是单方向高峰输送能力在3万人次/h的城市轨道交通系统。轻轨是在有轨电车基础上发展起来的,由电气牵引,轮轨导向,列车或车辆编组运行在专用行车道上中运量城市轨道交通系统。输送能力介于地铁和有轨列车之间,为10000~30000人次/h 。单轨主要分为跨座式和悬挂式两种,单轨运量5000~20000人次/h。划分“地铁”、“轻轨”等简单称谓的城市轨道交通,主要依据的是该线路远期的单向客运能力,而不是看其主要处在地下,地面或高架。相应的判断可以采用车辆的大小粗略判断。1、高运量:单向运能5~7万人次h,车辆A型,地铁;2、大运量:单向运能3~5万人次/h,车辆B型或(A型),地铁;3、中运量:单向运能1~3万人次/h,车辆C型或(B型),轻轨。所以不是地上的叫轻轨,地下的叫地铁,只是都统称为城市轨道交通。
有轨电车通常为单节或两节编组,运送能力低,为5000~10000人/h。地铁是单方向高峰输送能力在3万人次/h的城市轨道交通系统。轻轨是在有轨电车基础上发展起来的,由电气牵引,轮轨导向,列车或车辆编组运行在专用行车道上中运量城市轨道交通系统。输送能力介于地铁和有轨列车之间,为10000~30000人次/h 。单轨主要分为跨座式和悬挂式两种,单轨运量5000~20000人次/h。划分“地铁”、“轻轨”等简单称谓的城市轨道交通,主要依据的是该线路远期的单向客运能力,而不是看其主要处在地下,地面或高架。相应的判断可以采用车辆的大小粗略判断。1、高运量:单向运能5~7万人次h,车辆A型,地铁;2、大运量:单向运能3~5万人次/h,车辆B型或(A型),地铁;3、中运量:单向运能1~3万人次/h,车辆C型或(B型),轻轨。所以不是地上的叫轻轨,地下的叫地铁,只是都统称为城市轨道交通。
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