客观的说上海三菱电梯质量还是不错的，主要是上海三菱电梯的底子好，不仅仅是有日本三菱电梯技术的层面，本身上海三菱电梯的前身就是电梯公司，当年叫上海长城电梯公司，本身是有一批电梯技术人员的，当然我国的电梯质量技术普遍不如国外品牌，这个是不争的事实。上海长城电梯母公司是上海机电，当年的人还是比较有眼光和魄力的，拿出32%的股份给日本三菱电梯，换来日本三菱电梯的相对比较完整的技术，但是这个技术并不是日本三菱电梯发展到今天的技术，有点类似于日本三菱电梯的低端或者其他次重点技术，类似于宝马x1技术，入门级的，肯定没宝马x5、glk等技术好了，给中国人页无所谓，并且使用日本三菱电梯的三菱电梯品牌，当年上海长城电梯人得到这批日本三菱电梯技术后整个来了个咸鱼翻身，如沐春光，吃肉不吐骨头的一下子吃了个饱饭，扎扎实实的把日本三菱电梯技术消化了，奠定了现在的上海三菱电梯整个技术底子。之后这几年其实上海三菱电梯已经在原有电梯基础上进行了多方位技术革新，使上海三菱电梯无论在电梯质量技术销量等等方面都得到了认可。
上海三菱电梯质量一般般吧，如果不差钱的话可以考虑奥的斯、通力电梯，或者日本三菱电梯、日本日立电梯等等，上海三菱电梯质量也不是说不好，毕竟有些零部件还是采用日本三菱电梯进口的零部件，日本人在核心技术上还是控制着上海三菱电梯。在同等价位的电梯里上海三菱电梯质量还是不错的，每年卖出辣摩多台就是最大的例证。只是比较上海三菱电梯的核心技术还是掌握在日本三菱电梯手里，所以上海三菱电梯的价格还是有些偏高的，又降不下来，因为核心零部件需要从日本进口，进口就贵啊，为保证电梯质量又不能国产，所以就是这样比上不足比下有余的样子了，所以不差钱的话干脆直接买日本三菱电梯或者奥的斯、通力电梯，都是几十年甚至上百年历史的电梯公司，电梯质量真的比较靠谱。
上海三菱电梯质量不错的，当年花大价钱从日本三菱电梯买来技术整个更新换代的，所以叫上海三菱电梯是有原因的，日本三菱电梯质量很好就是太贵了，其他的国外进口电梯也是一样的普遍存在价格贵电梯质量都不错，因为国外电梯公司动辄上百年的历史，少的也有80-90年历史，这么多时间做一件事还活下来了可想而知他们的电梯质量好不好了。上海三菱电梯引进日本三菱电梯技术后基本上就进入加速发展阶段了，直到销量成为冠军并且保存了10多年内，好像去年还说自己是销量冠军，电梯这个产品的销量是能查出来造不了假的，因为对应房地产项目，一个萝卜一个坑，一个电梯一个项目，项目一直在这是显而易见的。现在据说上海三菱电梯这几年着力发展自己的电梯技术，看架势要摆脱日本三菱电梯束缚？电梯市场竞争太激烈了，到处都是电梯公司，中国需要量也大，价格战是在所难免的了。
上海三菱电梯质量不能说不好，还行吧，毕竟是国产电梯公司里的头牌卖得醉好的，电梯这个行业和多年的中国汽车差不多，高端技术都被外国公司垄断了，我国这个领域的确底子薄机会少，最近几年国产电梯才慢慢的有点起色了，比如通力电梯、西奥电梯。另外每个电梯品牌都有事故，就是多少的问题，没有事故的品牌电梯是不存在的，不能拿几次事故来定性国产、国外电梯，同时电梯质量和保养息息相关。
上海三菱电梯质量还算不错的，最近几年电梯市场就是价格战，降价是趋势，越低端的市场价格战越激烈，中端市场也逐步加入降价的战局，据说很多企业为了降低价格保存利润不得不对电梯零部件的供应商开刀，这当然是必然的手段，节流嘛，可是有部分零部件降价是非常困难的，因为电梯主要的基础成分是钢，而钢材市场最近几年价格是上涨的，如果逼零部件供应商降价，而他们的原材料和人工成本却在上升，那很多时候就是以次充好或者降低质量标准了。
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