Question

请帮我解释这些句子的语法问题？

1、“日本の邮便局は新闻社の配达をしないです。”这句怎么翻译？不是“配达をしないます”么？“しない”是？
2、“日刊新闻は各新闻社のサービスアンカーガ届けています。”怎麼翻译？“届けています”是什麽？
3、“日本の摘配便の仕组みを知りたいですが。”仕组为什么有个み在后面？です为什么后面是加が而不是か？
4、“荷物を送るのは取扱店へ行って 赖んで料金を払いますね。”怎么翻译？“荷物を送るのは”は前面为什么有个の？
5、“配达”、“届ける”、“送る”和“运ぶ”都有“送”的意思，不像之间怎样区别它们？“ターミナル”、行き先“、”“目的地”都是目的和终点，有什么区别吗？
6、“たい”和“たがる”是一样的吗？“たがる”怎么变成“たがっている”的？
7、日语的数词是死记硬背的吗？我看到好像有些会因为前面而改变，比如说（一~十本）的“本”字有些读“ほん”、有些读“ぼん”有些读“ぽん”这些和前面那个数字的搭配是固定的吗？混乱用的话不对？

（汗...这一课对我来说实在有点吃力啊= =...请各位帮我解释一下这些问题吧，谢谢！）

Answer 1

1、“日本の邮便局は新闻社の配达をしないです。”这句怎么翻译？不是“配达をしないます”么？“しない”是？
しない其实是する的简体否定形，这种简体否定形由于接了ない，所以具有了形容词属性。所以要把它变成敬体的话就只能在后面加上です了。这的确是初学者容易混淆的一个地方呢。所有的这种简体否定都能通过+です变成敬体。楼主可以回忆一下美味しくないー＞美味しくないです。这是类似的。
而一般的敬体否定应当是しません。
しないます则是错误的。因为しない并非某个动词连用形[ます形]。

2、“日刊新闻は各新闻社のサービスアンカーガ届けています。”怎麼翻译？“届けています”是什麽？
日刊新闻中传递各新闻社的Service Anchor（服务连接？具体含义本人不知）。
这里的が原来是を的，这里替换为が对サービスアンカー进行了强调。
届けています。原形届ける、传递，这里表示经常性行为，或者一般行为
如，
毎日、田中は会社に通っています。 通う(有上班，上学的意思)
这里用一个现在时来表示经常性的行为，田中每天都到公司上班。

3、“日本の摘配便の仕组みを知りたいですが。”仕组为什么有个み在后面？です为什么后面是加が而不是か？
仕组み是一个完整的单词，也可以写成仕组，
ですか表示的是疑问语气，ですが不是疑问，而是表示一种轻微的转折，有时候无法翻译出来。
私は行きたいですが、田中さんは行きたくないです。
(虽然)我想去，（但是）田中不想去。

4、“荷物を送るのは取扱店へ行って 赖んで料金を払いますね。”怎么翻译？“荷物を送るのは”は前面为什么有个の？
要寄送行李的话，就要到负责的店去委托，并支付费用。
+の是为了将前面的句子名词化。【荷物を送るの】整一个就是一个名词了。
比如简单点的：
【泳ぐの】が好きです。 我喜欢游泳。 这里+の将游泳名词化了。

5、“配达”、“届ける”、“送る”和“运ぶ”都有“送”的意思，不像之间怎样区别它们？“ターミナル”、行き先“、”“目的地”都是目的
和终点，有什么区别吗？
配达 这种送特指 商业性的运送服务 送报，送快递之类的
届ける 是使其【到达】的意思。
送る 为广义的【送】，送东西，送人，发送信息的【送】
运ぶ 说的是【搬运】的那种【运送】。

6、“たい”和“たがる”是一样的吗？“たがる”怎么变成“たがっている”的？
たい用于描述自己或者对方 想…… 。 私は行きたい。君は行きたいですか。
たがる用于描述第三方。 田中さんは行きたがってる。
たがる看成是一类动词，所以变形为たがっている。

7、日语的数词是死记硬背的吗？我看到好像有些会因为前面而改变，比如说（一~十本）的“本”字有些读“ほん”、有些读“ぼん”有些读“ぽん”这些和前面那个数字的搭配是固定的吗？混乱用的话不对？
一般来说，
跟在促音后读ぽん pon
跟在ん音后读ぼん bon
其他是ほん
不过死机硬背最实在。这样才能脱口而出。

Answer 2

1、“日本の邮便局は新闻社の配达をしないです。”这句怎么翻译？不是“配达をしないます”么？“しない”是？
日本的邮局是不作报社的送递的。「しない」＝「しません」，是「する」的否定。

2、“日刊新闻は各新闻社のサービスアンカーガ届けています。”怎麼翻译？“届けています”是什麽？

日刊新闻提供各报社的代传递服务。
届けています在这里可以译成，提供。

3、“日本の摘配便の仕组みを知りたいですが。”仕组为什么有个み在后面？です为什么后面是加が而不是か？

仕组み这个词，是从动词仕组む变来的名词，后面的假名严格地说不能省略。另外，这不是一个问句，最后的が表示言者的委婉意思。

4、“荷物を送るのは取扱店へ行って 赖んで料金を払いますね。”怎么翻译？“荷物を送るのは”は前面为什么有个の？

货物的托运，请前往受理处委托，并请支付费用。
这里的の起こと的作用，前面的一句【荷物を送る】这样便能够在这里作为名词的成分了。这里是主语。

5、“配达”、“届ける”、“送る”和“运ぶ”都有“送”的意思，不像之间怎样区别它们？“ターミナル”、行き先“、”“目的地”都是目的和终点，有什么区别吗？

配达 和 届ける 及 送る 在送递东西上意义相同。运ぶ的意思稍广些，换句话说，如果不看上下文，不知道是送，还是一般的搬运。

6、“たい”和“たがる”是一样的吗？“たがる”怎么变成“たがっている”的？
说自己想。。。用たい；说第三者想。。。用たがる。たがる作为一个动词，其进行时就是たがっている。这个遵循五段动词的音便。

7、日语的数词是死记硬背的吗？我看到好像有些会因为前面而改变，比如说（一~十本）的“本”字有些读“ほん”、有些读“ぼん”有些读“ぽん”这些和前面那个数字的搭配是固定的吗？混乱用的话不对？

量词、数字等的这些个规律是固定的，一些用法也是固定的。语言中一般都有这种东西，非靠记忆不可。

以上供参考

Answer 3

1.“配达をしないです”实际上是“配达をしません”，但是在日文中前一种用法经常用到。不过没有“配达をしないます”的说法。
2.“届けています”在这边表示的是一种经常性的状态。
3.“仕组み”也写作“仕组”，并非是语法问题。句末加“が”是表示一种委婉的说法，或者缓和语气，是终助词。
4.这里的“の”是格助词，加“の”使用言转化为体言。即“送る”原本是动词，加了“の”之后就变成了名词的用法。
5.“配达” 的日文解释是“配り届けること”，即分配送到，一般是报纸，邮件之类用“配达”。届ける是送到的意思，表达的是“まで/に/へ 届ける”，往某地送。具有方向性。“送る”有送，邮寄的意思，用法较普通，也较常用。“运ぶ”含有搬运，运送的意思。一般是较大件的东西。
6.ターミナル含有电车，公交车等的终点站之意。在日文解释中“行き先”既是解释为“目的地”，这三个词在意义上并没有什么差别。
7.たい是自己希望做什么，たがる是别人希望做什么
8.关于量词，以本为例，一本，六本，八本，十本这几个词中本都有产生音变。多看些例子就会知道

Answer 4

6、“たい”和“たがる”是一样的吗？“たがる”怎么变成“たがっている”的

这个想是第3人的想。
4、“荷物を送るのは取扱店へ行って 赖んで料金を払いますね。”怎么翻译？“荷物を送るのは”は前面为什么有个の？

のは是动词名次话，主语是前面的话，但是动词没法当主语，所以要名次话要加のは以后还有のが のを

届ける是返回，返还的意思，而且送る却没有，只是送的意思
第7个问题有ぼん ほん ぽん死记就好了
第2个问题是正在进行的意思，て后面加います或いる都是进行的意思，只是一个敬体和简体。
第1个问题1楼回答了，就是那个意思。
我是看见哪个回复哪个了，有点乱呵呵额，希望有帮助