是不是每次换挡都要踩离合?
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是的。
如果不先踩踩离合再挂挡,是挂不上去的。如果强行操作那谁也没有办法了,会损坏变速箱和换挡开关,导致发动机功率下降,油耗增加的一系列问题。不论加减档正规程序为:松油门、踩离合、换挡、慢抬离合、同时轻给油。记得换挡时候离合一定要踩到低,这样的换挡才能更加彻底。
理论上来说从其他挡位挂空挡是可以不踩离合的,但是需要更大的力气才能从档位退入空挡,并且对于换挡机构和同步器也不太好。所以挂空挡的时候最好还是踩下离合器,并且还要将离合器踩到底,否则同样会造成难挂挡的情况发生。
扩展资料:
注意事项:
1、当挂不进挡或齿轮发响时,不得强拉硬推。变速杆移至空挡后不得来回晃动,以免影响换挡时机和损坏机件。
2、换挡结束后,左脚不要闲置在离合器踏板上,这样易造成离合器半联动,增加机械磨损,要将脚放在驾驶室底板上。
3、在行驶中变速时,非特殊情况,不得越级换挡。
4、在行驶中需挂倒挡时,必须待汽车完全停止后方可换挡,以免损坏机件。
5、汽车在严寒季节起步后,用低速挡慢行,待传动系统各部分得到充分润滑后,再逐级换入高速挡,以免损坏机件。
参考资料来源:百度百科-换挡
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每次换挡都要踩离合。换挡时咬合的齿轮有速度差,一定要踩离合断开动力才不会打坏齿轮。
不管是增档还是减档、都应该踩离合器、这与驾龄没有关系、但每次换档确实有些小的技巧、不仅对车有好处而且乘坐人感觉也很舒适、每次换档时踩下离合器要快、入档后慢抬离合器至结合点、稍停、然后完全抬起、行车中脚不要总踏在离合器踏板上。多上路跑跑车、慢慢就会熟练的。
不管是增档还是减档、都应该踩离合器、这与驾龄没有关系、但每次换档确实有些小的技巧、不仅对车有好处而且乘坐人感觉也很舒适、每次换档时踩下离合器要快、入档后慢抬离合器至结合点、稍停、然后完全抬起、行车中脚不要总踏在离合器踏板上。多上路跑跑车、慢慢就会熟练的。
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正常是应该踩离合器的。
但是也可以不踩离合器,我年轻的时候开车就这样玩过,只要油门控制的适当,是可以完成的,但是建议你不要这样玩,搞的不好会打齿的。
以上我说的是一般的汽车。如果是变速器带锁定装置的拖拉机、一些重型卡车,不踩离合是不能变档的。
但是也可以不踩离合器,我年轻的时候开车就这样玩过,只要油门控制的适当,是可以完成的,但是建议你不要这样玩,搞的不好会打齿的。
以上我说的是一般的汽车。如果是变速器带锁定装置的拖拉机、一些重型卡车,不踩离合是不能变档的。
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